據(jù)外媒1月13日?qǐng)?bào)道,兩艘在大西洋停泊待命的中國油,已輪悄然駛回亞洲,船艙空空如也,沒有裝載任何委內(nèi)瑞拉原油。
原本這是一趟“石油換貸款”協(xié)議下的常規(guī)運(yùn)輸任務(wù),如今卻變成了一次代價(jià)高昂的空返。
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誰也沒有想到,這趟從亞洲啟程、繞過半個(gè)地球的遠(yuǎn)航,最終竟連一滴油都沒帶回來。
就在同一時(shí)間,美國突然升級(jí)對(duì)伊朗的制裁,特朗普政府連續(xù)下達(dá)三道命令,打擊中俄的海外能源合作。
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特朗普計(jì)謀得逞
這兩艘油輪,是中國與委內(nèi)瑞拉能源合作的縮影,它們從亞洲出發(fā),計(jì)劃前往委內(nèi)瑞拉港口,裝載數(shù)百萬桶原油,用來償還中國此前提供的金融貸款。
這是中委之間早就商定的“石油換貸款”協(xié)議,雙方運(yùn)作多年,一直順利推進(jìn)。
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但進(jìn)入2025年底,這條穩(wěn)定的航線突然卡殼,油輪在接近加勒比海時(shí),收到信號(hào)顯示,委內(nèi)瑞拉港口周邊已被美國海岸警衛(wèi)隊(duì)重點(diǎn)監(jiān)控。
在美國未解除禁運(yùn)的背景下,進(jìn)入該海域的油輪可能會(huì)面臨扣押、檢查,甚至被以違反“國際制裁令”為由強(qiáng)行攔截。
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這兩艘中國油輪在北大西洋一度停泊數(shù)周,遲遲沒有靠港,中方對(duì)此進(jìn)行了仔細(xì)評(píng)估,一方面,油輪被扣可能引發(fā)外交摩擦,另一方面,委內(nèi)瑞拉此時(shí)正經(jīng)歷政治變動(dòng),原來的協(xié)議執(zhí)行前景不明。
最終決策是果斷的:返航,放棄裝載。
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油輪返航的時(shí)間點(diǎn)非常敏感,恰好出現(xiàn)在1月中旬,這不僅僅是一次運(yùn)輸中斷,更是中國在全球能源布局中的一次調(diào)整。
值得注意的是,特朗普現(xiàn)在不光是對(duì)委內(nèi)瑞拉動(dòng)手,格陵蘭島他也惦記上了,同時(shí)還想要同伊朗動(dòng)手。
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三道命令,步步為營
1月12日,美國發(fā)布4級(jí)旅行警告,要求所有在伊朗的美國公民即刻撤離,需要注意的是,這可以說是美國在外交和軍事層面,發(fā)出的最強(qiáng)烈信號(hào)之一。
與此同時(shí),美軍在中東地區(qū)加緊部署,B-52轟炸機(jī)、KC-135加油機(jī)等戰(zhàn)機(jī)頻繁起飛,航母戰(zhàn)斗群也駛?cè)氩ㄋ篂场?/p>
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這次軍事部署不是單點(diǎn)行動(dòng),而是配合特朗普政府的外交和經(jīng)濟(jì)手段共同推進(jìn),而特朗普更是接連下三項(xiàng)關(guān)鍵命令:
第一,公開支持伊朗抗議者,鼓勵(lì)其繼續(xù)示威,第二,對(duì)所有與伊朗保持經(jīng)貿(mào)往來的國家實(shí)施25%關(guān)稅,包括中國、印度、俄羅斯、土耳其等,第三,命令美軍加強(qiáng)中東部署,提升戰(zhàn)備等級(jí)。
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這三道命令表面看似針對(duì)伊朗,實(shí)則也連帶打擊與其合作的國家,比如說切斷中俄在中東與拉美的能源聯(lián)系,而委內(nèi)瑞拉正是這張網(wǎng)中的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
委內(nèi)瑞拉作為中國主要的海外能源合作國之一,多年來通過“石油換貸款”模式與中方保持緊密合作。
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但政局突變后,新政權(quán)旋即與美國達(dá)成協(xié)議,將原計(jì)劃出口中國的3000-5000萬桶原油轉(zhuǎn)運(yùn)至美國。
這意味著,中方原本規(guī)劃好的能源供應(yīng)鏈被美方直接切斷,油輪即使抵達(dá),也難以獲得裝載許可。
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特朗普這一系列操作可謂步步推進(jìn),目標(biāo)明確,他通過軍事警示、經(jīng)濟(jì)制裁、外交施壓三管齊下,試圖打散中俄在拉美與中東的能源合作格局,油輪返航,正是這一連串組合拳的直接結(jié)果。
問題來了,中國是否就此束手無策?下一步將如何應(yīng)對(duì)?
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多邊合作,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向
面對(duì)突如其來的變化,中國采取了更為穩(wěn)健和多元化的應(yīng)對(duì)策略。
外交部第一時(shí)間發(fā)出聲明,強(qiáng)調(diào)反對(duì)單邊制裁和經(jīng)濟(jì)脅迫,指出委內(nèi)瑞拉是主權(quán)國家,應(yīng)自主決定其資源使用方式,中方在委的正當(dāng)利益必須獲得保障。
同時(shí),中方呼吁中東保持穩(wěn)定,反對(duì)任何形式的外部干涉。
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與此同時(shí),中國并沒有將“希望”只寄托在委內(nèi)瑞拉一國,在中東局勢緊張、拉美遭封鎖的背景下,中方開始加強(qiáng)與其他國家的能源合作和外交聯(lián)系。
2026年1月14日至17日,加拿大總理卡尼赴華訪問,隨行的還有農(nóng)業(yè)重鎮(zhèn)薩斯喀徹溫省省長。
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韓國總統(tǒng)李在明也在不久前抵達(dá)北京,開展首次訪華行程,并帶來多個(gè)企業(yè)代表團(tuán),阿根廷總統(tǒng)米萊則表示,年內(nèi)將正式訪華,表達(dá)出加強(qiáng)與中國合作的積極意愿。
這一連串外交舉措釋放出清晰信號(hào),在全球局勢動(dòng)蕩的背景下,越來越多國家選擇向中國靠近,中國不僅是全球制造中心,更是穩(wěn)定可靠的合作伙伴。
中方也在用行動(dòng)回應(yīng)外部挑戰(zhàn),通過加強(qiáng)與全球多個(gè)地區(qū)的能源合作,用多元化布局替代單一依賴,確保國家能源安全和戰(zhàn)略穩(wěn)定。
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正如有分析指出的那樣,美國重拾“門羅主義”,試圖將西半球變?yōu)樽约液笤海谌蚧瘯r(shí)代,這種思維早已無法適應(yīng)現(xiàn)實(shí)。
中國通過穩(wěn)扎穩(wěn)打的方式,正在穩(wěn)步推進(jìn)全球能源戰(zhàn)略,不被一時(shí)的波動(dòng)所動(dòng)搖。
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結(jié)語
中國油輪空艙返航,或許是一次短暫的被動(dòng),但絕非戰(zhàn)略上的失敗,在全球博弈日趨復(fù)雜的今天,如何在不激化矛盾的前提下,保障國家能源安全、穩(wěn)住海外利益,是中國必須應(yīng)對(duì)的長期課題,面對(duì)挑戰(zhàn),中國已用行動(dòng)給出了答案。
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