曾攪動(dòng)資本市場(chǎng)風(fēng)云、被冠以“野蠻人”名號(hào)的姚振華先生,如今以實(shí)名舉報(bào)者的身份,走進(jìn)公眾視野。這位昔日翻手為云、覆手為雨的商界梟雄,剛剛(2026年1月14日)通過“中國(guó)寶能”公眾號(hào)發(fā)布視頻,向最高人民法院、江蘇省高級(jí)人民法院舉報(bào)觀致汽車資產(chǎn)拍賣中的違法行徑,悲憤與無奈之情溢于言表。正應(yīng)了那句老話:“落魄的鳳凰不如雞”。
一、從叱咤風(fēng)云到困局纏身:身份的驚天反轉(zhuǎn)
姚振華先生的舉報(bào),矛頭直指常熟相關(guān)部門在執(zhí)行案件中的諸多“違法操作”:違法成立清算工作組、超額查封核心資產(chǎn)。而最核心的,是將第三方評(píng)估價(jià)值高達(dá)80億元的土地、廠房及設(shè)備等資產(chǎn),以15億元的低價(jià)評(píng)估,且準(zhǔn)備以8.6億元的起拍價(jià)拍賣。
1月15日拍賣在即,如此斷崖式的資產(chǎn)貶值,格外扎眼。姚振華先生在視頻中著重強(qiáng)調(diào),觀致汽車仍有重整價(jià)值,只需投入20億元,10個(gè)月內(nèi)便可復(fù)產(chǎn)。目前,已有占債權(quán)總額超60%的33家債權(quán)人向法院申請(qǐng)破產(chǎn)重整。
二、“鳳凰不如雞”:強(qiáng)者的脆弱與無奈
姚振華先生的舉報(bào)視頻,不只是法律訴求的陳述,更是一幅中國(guó)民營(yíng)企業(yè)家在困境中掙扎求生的真實(shí)畫卷。曾經(jīng)的資本大鱷,如今卻要為阻止資產(chǎn)被“低價(jià)侵吞”而公開求助。這種身份的戲劇性轉(zhuǎn)變,深刻揭示出,即便是在市場(chǎng)上呼風(fēng)喚雨的強(qiáng)者,在特定情境下,也可能脆弱得不堪一擊。
“鳳凰落魄不如雞”,姚振華先生的現(xiàn)狀恰似這則諺語(yǔ)在商業(yè)領(lǐng)域的鮮活演繹。曾經(jīng)在萬科股權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中讓整個(gè)資本市場(chǎng)為之側(cè)目的寶能系,如今掌門人卻要為2.7億元的執(zhí)行案件四處奔走、大聲疾呼,這般巨大反差,實(shí)在令人唏噓不已。
三、資產(chǎn)估價(jià)之謎:數(shù)字游戲還是規(guī)則扭曲?
從80億到15億,再到8.6億起拍,這一系列數(shù)字的劇烈變化,成為此次事件的核心爭(zhēng)議點(diǎn)。姚振華先生團(tuán)隊(duì)堅(jiān)稱這是“低價(jià)侵吞資產(chǎn)后再進(jìn)行破產(chǎn)清算”的惡意操作,而相關(guān)方面尚未給出正式回應(yīng)。
這估價(jià)差異的背后,究竟是市場(chǎng)價(jià)值的真實(shí)呈現(xiàn),還是程序操作中的權(quán)力濫用?企業(yè)陷入困境時(shí),資產(chǎn)估價(jià)往往成為各方激烈博弈的焦點(diǎn),而估價(jià)結(jié)果直接關(guān)乎企業(yè)的生死存亡和債權(quán)人的切身利益。
四、重整與清算:企業(yè)命運(yùn)的十字路口
姚振華先生在舉報(bào)中反復(fù)強(qiáng)調(diào)觀致汽車具備重整價(jià)值,且已獲得多數(shù)債權(quán)人的支持。這一主張觸及中國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法實(shí)施中的關(guān)鍵問題:如何權(quán)衡清算與重整的選擇?
破產(chǎn)重整旨在挽救有生存希望的企業(yè),維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定和就業(yè)崗位;破產(chǎn)清算則側(cè)重于快速清償債務(wù)。二者之間的抉擇,往往決定著企業(yè)是“重生”還是“死亡”,也影響著數(shù)百家供應(yīng)商和無數(shù)員工的命運(yùn)走向。
五、公開舉報(bào):溝通無果后的無奈之選
“此次舉報(bào)系團(tuán)隊(duì)多次溝通無果后發(fā)起”,姚振華先生的這句話,道盡了他選擇公開舉報(bào)的無奈。當(dāng)常規(guī)溝通渠道失效,公眾輿論便成了最后的救濟(jì)途徑之一。這種選擇,反映出企業(yè)家對(duì)現(xiàn)有糾紛解決機(jī)制的部分失望。
值得注意的是,姚振華先生此次舉報(bào)對(duì)象層級(jí)頗高,直接指向最高司法機(jī)關(guān),這不僅體現(xiàn)了他對(duì)問題的重視程度,或許也暗示了他對(duì)地方司法公正性的某種擔(dān)憂。
六、錢誠(chéng)益彰,千順萬順
姚振華先生的舉報(bào)事件,遠(yuǎn)不止是一個(gè)企業(yè)的危機(jī),更是一個(gè)時(shí)代的縮影。它揭示出,即便曾經(jīng)是市場(chǎng)上最強(qiáng)大的參與者,在特定情境下也可能脆弱不堪;它反映出經(jīng)濟(jì)下行周期中,民營(yíng)企業(yè)面臨的復(fù)雜生存環(huán)境;它也提醒我們,健全的法律程序和公正的司法保護(hù),對(duì)于所有市場(chǎng)主體,無論強(qiáng)弱,都有著不可替代的價(jià)值。
那只曾經(jīng)在資本天空自由翱翔的鳳凰,如今羽翼沉重,聲聲啼血。它的遭遇,恰似一個(gè)觀察中國(guó)商業(yè)環(huán)境變遷的特殊窗口。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中,今日的強(qiáng)者可能淪為明日的弱者,唯有健全的法治和公正的程序,才能為所有參與者,無論鳳凰還是雞,提供真正的庇護(hù)。
姚振華先生的舉報(bào)結(jié)果尚未可知,觀致汽車的命運(yùn)依舊懸而未決。但這一事件已然向外界發(fā)出明確信號(hào):在中國(guó)商業(yè)舞臺(tái)上,沒有永恒的強(qiáng)者,只有不斷演變的規(guī)則與平衡。如何確保這些規(guī)則公正地適用于每一個(gè)參與者,正是這一事件留給我們最深刻的思考。
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