PC&P 宜賓高鐵樞紐門戶區項目正式建成

宜賓總體規劃，由 Pelli Clarke & Partners 設計 | 圖片來源：Pelli Clarke & Partners

中國四川 – 2026年1月– 全球知名建筑事務所佩里克拉克建筑師事務所（Pelli Clarke & Partners）宣布，宜賓高鐵站門戶區開發項目已正式完工。這座占地近84萬平方米的城市新地標，將宜賓從高鐵中轉站，重塑為中國西部的都市目的地。該轉型性規劃以高鐵站為核心打造活力城市中心，涵蓋8座綜合塔樓、中央公園、數字藝術中心及充滿生機的商業文化街區。

項目坐落于宜賓獨特的丘陵地貌背景之下，并毗鄰中國最大、最古老的竹林國家公園——蜀南竹海，設計深植于當地的自然景觀與生態特色之中。方案的體量布局旨在呼應周邊的地形地貌，并借鑒了竹子及其根莖狀根系所蘊含的互聯性、韌性和適應性等特質。該開發項目將宜賓的自然水道與地形地貌融為一體，充分考量了行人的流線以及日益增長的社區日常需求，打造了適宜步行、無車化的街區。

“宜賓展現了一個雄心壯志的城市愿景，它深深根植于本地的山水肌理、文化脈絡與人民情懷之中，” Pelli Clarke & Partners 合伙人陳比剛（David Chen）表示，“我們的設計詮釋了自然與人造環境之間生生不息的關系，致力于打造一個能夠持續演進、蓬勃生長并激發靈感的場所?！?/p>

宜賓總體規劃，由 Pelli Clarke & Partners 設計 | 圖片來源：Pelli Clarke & Partners

總體規劃融合了綠植屋面、種植露臺和露天步行體系，再現森林地表的層次感。核心區八座極具雕塑感的塔樓拔地而起，其設計靈感源于翠竹的形態與剛柔并濟的特質，由佩里克拉克建筑師事務所（PC&P）攜手本地設計機構四川省建筑設計研究院（SADI）共同創作。這些塔樓高度從 23 層到 33 層不等，以富有韻律的束狀組合排列，通過曲線化形體與豎向肌理的強調，將本地傳統文化中的竹意書法筆觸轉化為現代建筑立面語匯。

中央公園的設計旨在保留該區域原有地貌，蜿蜒的步道、空中連廊與茂密的植物冠層在此自然交織。公園的核心建筑是一座嶄新的數字藝術博物館——宜賓藝云數字藝術中心，其雕塑感十足的外立面采用鋁板包覆，并以創新的結構網殼設計，實現了開闊的無柱展覽空間。館內靈活多變的展廳專為輪換展覽而設，用以呈現數字藝術的先鋒探索，并持續傳達宜賓深厚的文化魅力。

這座規模近4.7萬平方米（約50.5萬平方英尺）的高鐵站，由中鐵二院與中國建筑西南設計研究院（CSWADI）聯袂設計，為成都、重慶、貴陽及昆明提供了長途運輸與城際交通的樞紐連接。

宜賓總體規劃是一次重塑“城市目的地”的大膽實踐，它將可持續理念、在地文化與建筑創新深度融合。憑借其戰略區位、前瞻性設計及前所未有的高速鐵路網絡，宜賓正蓄勢成為城市轉型的標桿與典范。

宜賓總體規劃，由 Pelli Clarke & Partners 設計 | 圖片來源：Pelli Clarke & Partners

項目的可持續發展策略包括：建筑幕墻集成新風通風、雨棚及高采光低得熱系統，生態屋面全域覆蓋。同時，多棟站前廣場商業建筑更率先應用四川省首例重組竹平面桁架結構，并結合光伏屋頂，生動詮釋了綠色科技與地域文化的創新融合。

宜賓總體規劃，由 Pelli Clarke & Partners 設計 | 圖片來源：Pelli Clarke & Partners

關于 Pelli Clarke & Partners

Pelli Clarke & Partners致力于在世界各地創造可以激發靈感、變革社區的建筑與空間。以紐黑文與紐約總部為起點，我們的合伙人們領導著由全球建筑師、設計師以及技術專家組成的跨學科團隊。公司代表作品包括馬來西亞雙子塔、西好萊塢的太平洋設計中心以及舊金山Salesforce塔樓及客運中心。自1977年成立起，西薩·佩里（Cesar Pelli）先生便為公司注入了創新的文化基因。我們滿懷自豪地將之傳承延續，在當今不斷變化的世界中，力求重新定義生活、工作與學習的無限可能。