廣東
在一眾合資品牌里，上汽通用別克的新能源轉型算是比較成功的，旗下的幾款高端車型都取得了不錯的市場表現，全年新能源車型銷量同比增長22.6%，高端子品牌“至境”四季度推出后貢獻顯著增量。在1月13日，別克官方對外宣稱，至境品牌全新中型SUV至境E7將在不久后正式亮相，新車基于別克“逍遙”超級融合架構打造。
別克至境E7外觀設計延續至境家族“展翼”理念，分體式星河展翼大燈搭配主動式進氣格柵，構成科技感與辨識度兼具的前臉造型。雖然是品牌最新旗艦SUV，但至境E7的尺寸卻算不上太突出，但2850mm的軸距也可以提供寬裕五座空間。
車身側面采用海浪腰線與半隱藏式門把手，搭配20英寸低風阻輪轂，4850×1910×1676mm車身尺寸兼顧體量感與靈動性。車頂激光雷達與尾部貫穿式動態尾燈，明確其智能駕駛配置屬性，同時強化品牌特征。
智能輔助駕駛方面，其搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統基于Momenta R6大模型開發，實測對“鬼探頭”、近距離加塞、無保護轉彎等城市場景應對精準，全場景泊車功能適配窄車位等復雜場景。系統提供純視覺方案備選，覆蓋不同用戶需求。
動力系統為“真龍插混Pro系統”，由1.5T混動專屬發動機（額定功率115kW，獲“中國心”十佳）與165kW驅動電機構成。市區行駛平順性接近純電車型，高速工況發動機可直接驅動或高效發電，動力輸出穩定。續航數據方面，CLTC純電續航超210km，綜合續航超1600km。底盤搭載預瞄式RTD連續阻尼可變懸架，每秒500次路面掃描、200次阻尼調節，可提前20米預判路況，高低速行駛均能兼顧舒適與操控穩定性。
總結：別克至境E7以合資品牌機械素質為基礎，整合主流智能配置與高效插混動力，定位家庭新能源SUV市場。從整車的尺寸來看，它的競爭對手應該是20萬上下的國產新能源。而新車也會在不久后正式和大家見面，讓我們一同期待！
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