山東
IT之家 1 月 13 日消息，汽車媒體 CarScoops 今天（1 月 13 日）發布博文，分享了一組抓拍的路測圖，展示了正在冬季測試的 2027 款梅賽德斯-奔馳 EQS。
外觀方面，本次曝光的路測圖最顯著的視覺變化集中在燈光系統。近距離觀察可以發現，新車頭燈內部采用了獨特的星徽樣式設計，這一家族化特征極具辨識度。
雖然測試車的尾燈暫時沿用了現款設計，但量產版極有可能同步換裝星徽尾燈。此外，車輛后保險杠也進行了細微調整，前臉部分雖被厚重偽裝覆蓋，但預計也會配合整體風格進行小幅更新。
電氣方面，新款 EQS 將啟用全新的 800V 電氣架構，取代現款略顯過時的 400V 系統。此外奔馳將在新款 EQS 上安裝最新自主研發的 eATS 2.0 電機系統。該系統集成了高效的碳化硅（SiC）逆變器，能有效提升續航與動力輸出。
同時，該車可能會放棄單速變速箱，轉而采用全新的雙速變速箱。這一配置通常用于提升車輛在高速行駛時的能效表現，若傳聞屬實，將極大優化 EQS 的動力輸出特性與能耗控制。
性能方面，雖然官方尚未公布具體參數，但該媒體認為可以參考采用類似技術的奔馳 CLA 車型數據。CLA 在搭載 85kWh 電池的情況下，WLTP 工況續航接近 500 英里（約 800 公里），且僅需 22 分鐘即可完成從 10% 至 80% 的快速充電。新款 EQS 在應用同源技術后，預計將在續航里程和補能效率上實現跨越式提升，解決現款車型在長途出行上的痛點。
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