1月8日,2026年全國鐵路監督管理工作會議在北京召開,為我國鐵路“十五五”發展錨定了清晰航向。“力爭基本實現現代化”既是交通強國戰略的扎實落地,也裝著億萬群眾對更便捷、安全、綠色出行的期盼,更彰顯出中國鐵路向世界領先水平沖刺的決心,為鐵路事業從規模領先邁向全面現代化吹響了沖鋒號。
回望“十四五”,中國鐵路交出了一份實打實的亮眼成績單。全球最大高速鐵路網全面成型,客運周轉量、貨物發送量等多項指標穩穩占據世界首位,鐵軌鋪到哪里,發展的活力就延伸到哪里。更讓人振奮的是技術領域的持續突破,高速、高原、高寒、重載鐵路技術始終領跑全球,智能化、綠色化轉型步步提速,跨境鐵路“硬聯通”不斷加固,標準規則“軟聯通”持續深化,中國鐵路早已成為一張亮眼的國家名片。
“十五五”時期鐵路現代化之路,科技創新無疑是核心引擎。會議明確提出健全科技創新體系、實現關鍵核心技術自主可控,這既是破解“卡脖子”難題的必由之路,也是鐵路產業高質量發展的內在需求。眼下,CR450動車組研制已取得突破性進展,400公里運營時速的背后,是永磁牽引電機、氣動優化設計等一系列新技術的集成應用,既精準控制了能耗與噪聲,又通過空間優化讓旅客出行更舒適,實實在在詮釋了“速度與溫度并存”的發展理念。國家人工智能鐵路行業中試基地、5G-R檢驗檢測基地等關鍵平臺建設蹄疾步穩,“智能診斷”“虛擬連掛”等前沿技術加速從實驗室走向運輸一線,實現了科研成果與現場應用的深度銜接,為鐵路運輸效率提升和安全防線筑牢提供了堅實的科技支撐,成為鐵路現代化建設的重要發力點。
推進鐵路全方位轉型升級,必須牢牢把握系統觀念這一科學方法論。會議明確提出的“安全化提升、協調化布局、數智化升級、綠色化轉型、融合化發展、系統化治理”六大主攻方向,構建起現代化鐵路建設的“四梁八柱”,為新時代鐵路發展錨定了目標、厘清了思路。在安全保障領域,從列車制動系統的精準化迭代升級,到全列數千個監測點位的實時動態預警,科技賦能讓鐵路安全防護體系更加嚴密、更加可靠;在綠色發展領域,光伏發電在鐵路沿線及站場廣泛推廣應用,單位運輸能耗持續穩步下降,鐵路作為綜合交通體系中生態環保優勢最突出的運輸方式,正引領綠色交通發展新風向;在融合發展領域,鐵路主動嵌入物流配送、文旅產業、跨境貿易等產業鏈條,既高效服務國內大循環,又深度對接“一帶一路”建設,中老鐵路的穩定高效運營,用實踐詮釋了鐵路融合發展的深遠價值與強大活力。
“十五五”規劃的宏偉藍圖已然鋪展,鐵路現代化建設的號角嘹亮吹響。當前,科技創新持續為鐵路發展注入強勁動能,綠色發展理念全面融入運營各環節,鐵路網絡不斷向廣袤區域延伸覆蓋,向著鐵路現代化目標邁進的基礎更加堅實、條件更加完備。站在新的歷史起點,鐵路行業必將以更強擔當、更實舉措,奮力譜寫鐵路現代化建設新篇章。(作者:李靈)
來源:中國日報網
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