比亞迪推大電池DM-i 續航210km大電池插混進入8萬級

2026年開年，比亞迪再次以技術普惠掀起行業變革——旗下四款熱銷插混轎車秦PLUS DM-i（參數丨圖片）、海豹05 DM-i、秦L DM-i與海豹06 DM-i超享版同步加推“大電池DM-i”版本，CLTC純電續航統一提升至210km，滿油滿電綜合續航突破2110km。更令人矚目的是，A級家轎起售價低至8.98萬元，首次將210km純電長續航插混車型帶入8萬級主流市場，真正實現“好技術人人可享”。

過去，10萬級混動車型的純電續航普遍停留在80–120km區間，用戶即便擁有插混車，仍難擺脫“電量焦慮”；而續航超200km的插混產品，往往售價高達20萬元以上，遠超普通家庭購車預算。如今，比亞迪憑借第五代DM技術、大容量插混專用刀片電池（25.28kWh）及AI能耗管理系統，成功在不增加整車重量與成本的前提下，將純電續航翻倍至210km，一舉填補市場空白。

對用戶而言，這不僅是數字的躍升，更是用車體驗的質變。以典型城市通勤場景為例：工作日每天往返30公里，周末市區出行100公里，一周總里程約250公里。210km的純電續航已能覆蓋絕大多數日常需求，真正做到“一周一充，通勤無憂”。即使單日通勤達40公里，也能輕松應對五天工作加周末短途出行。更重要的是，每公里用電成本僅約0.2元，一年可比燃油車節省超7597元——相當于省下一次全家旅行或孩子全年興趣班費用。按此計算，用戶加1萬元升級大電池版本，1年零4個月即可回本，越用越省錢。

技術之外，配置同樣“頂格”。8.98萬元起的海豹05 DM-i即標配“天神之眼C”智能輔助駕駛系統（DiPilot 100）及超100項全系高配；12萬級的海豹06 DM-i超享版更搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統、7安全氣囊、車載冷暖冰箱等傳統B/C級豪車專屬配置。比亞迪不再只賣“省油的車”，而是提供一種“從容不焦慮、高品質、全場景自由”的出行生活方式。

這一系列動作背后，是比亞迪垂直整合供應鏈、規模化效應與技術迭代能力的集中體現。在全球電池原材料價格上漲、行業普遍承壓的背景下，比亞迪逆勢加碼，將曾屬20萬+車型的技術下放至8–12萬主流價格帶，不僅抬升了行業價值基準線，更推動混動市場從“功能滿足”邁向“情感價值”競爭新階段。

作為插混技術開創者，比亞迪插混車型累計銷量已超786萬輛，占據中國市場半壁江山。2026年開年即以“大電池DM-i”開啟全民長續航時代，既是對其“技術為王、用戶為本”理念的踐行，也為加速油轉電、引領新能源高質量發展注入強勁動能。當210km純電續航成為8萬級家轎標配，屬于中國家庭的綠色出行新時代，已然到來。