1月11日,深圳前海國際會議中心迎來一場匯聚中歐智慧的盛會。第九屆深商盛典暨中國企業家俱樂部20年系列活動之“中歐經濟合作論壇”在此舉行,聚焦“投資深圳,出海歐洲”主題,圍繞新能源、金融科技、生命健康、文旅、數字經濟等戰略新興產業,探討雙向投資與合作路徑。深圳市委原副書記、深商總會創會會長莊禮祥,福耀玻璃創始人、終身榮譽董事長曹德旺,歐洲部長委員會前主席、瑞典前就業部長斯文·奧托·利托林,深商會瑞士服務中心名譽主席、Sarasin Bank前CEO埃里克·薩拉辛,雄帝科技董事長鄭嵩等中歐政企學界代表出席,《艾問iAsk》創始人艾誠主持論壇。
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中歐合作進入“產業根系”融合新階段
當前,全球經濟復蘇仍面臨不確定性,中歐經貿關系的穩健發展成為重要穩定器。中國海關數據顯示,2025年1—11月,中歐貿易總額達7493.4億美元,同比增長4.6%。雙方已形成“每分鐘貿易往來近150萬美元”的深度共生關系。
深圳作為中國對外開放前沿,正成為中歐合作的關鍵樞紐。2025年,中歐班列(深圳)全年開行出口班列202列,同比增長49.6%,貨值68.7億元,輻射47個國家和地區,體現出“深圳制造”與歐洲市場的緊密銜接。
“中歐合作正在從‘貿易流量’的加法,全面轉向‘產業根系’的乘法。”主持人艾誠在開場中指出,“真正的全球化,不是產品去拉斯維加斯參展,而是標準在慕尼黑、在蘇黎世落地生根。”
莊禮祥在致辭中強調,中歐合作已超越簡單買賣,進入技術互鑒、產業鏈協同的新階段。“通過一系列‘引進來’與‘走出去’的雙向互動,不僅助力中歐企業實現技術互鑒、市場共享,更通過產業鏈協同創新催生新質生產力,為雙方創造顯著的經濟增量。”
歐洲部長委員會前主席斯文·奧托·利托林從政策視角指出:“歐盟與中國在人工智能、新能源、可持續技術等領域經濟利益深度契合,雙方應摒棄‘脫鉤斷鏈’思維,以開放合作共促全球經濟復蘇。”他建議中歐建立常態化產業政策對話機制,破除標準互認與市場準入壁壘,推動技術成果跨境轉化。
深圳:從“創新搖籃”到“出海母港”
深圳以其高濃度的創新生態,成為企業走向歐洲的“練兵場”與“出發港”。2025年1—11月,深圳對歐盟進出口總值5893.5億元,同比增長4.7%,其中鋰電池、電動車、光伏產品“新三樣”出口激增31.2%。
南山區作為深圳的經濟引擎與創新高地,率先打造了體系化的企業出海支持平臺。南山區全球服務中心(Go Global)總經理李效冶女士在主題分享中介紹,該中心秉持“政府引導、企業聯動、平臺服務”原則,構建涵蓋商務、法務、財務、稅務、事務的“五務”服務體系,已匯聚324家以上核心服務商,成立半年服務227家企業。
“我們幫助企業做好診斷和匹配,推薦‘專科醫生’在垂直領域解決問題。”李效冶表示,中心已與50多家亞太經合組織地區建立合作網絡,為企業提供24小時全流程響應,真正實現“出海從孤勇探險變為協同航行”。
在企業實踐層面,雄帝科技董事長鄭嵩分享了以“數字身份”技術推動中歐合作的思考。“通過數字身份可以架起中國和歐洲之間的橋梁,彌合數字鴻溝。相信通過監管框架的協同可以實現更好的合作。”他以跨境旅游、智慧交通為例,說明中國統一的技術標準與歐洲本地化監管如何實現對接。
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福耀玻璃創始人曹德旺則從制造業全球化角度提出:“企業出海不僅是海外建廠與市場擴張,更要以技術為核心、以尊重為基礎,融入當地文化與社區,承擔社會責任。”他引用古語“賢者遇變而變,智者聞變而變”,強調企業家應主動適應環境變化,堅持誠信與初心。
產業互補:新能源、金融科技、文旅成合作焦點
論壇上,中歐嘉賓圍繞具體產業展開務實對話,新能源、金融科技、文旅等領域被視為最具潛力的合作方向。
在新能源領域,中國在電動車、光伏等領域的制造優勢與歐洲的綠色轉型需求高度契合。數據顯示,歐盟對華投資中,研發中心和區域總部類項目占比歷史上首次突破35%,表明合作正從產能輸出轉向研發聯動。
金融科技方面,瑞士與中國深圳展現出明顯的互補性。埃里克·薩拉辛指出:“瑞士在財富管理、知識產權保護等方面的優勢與深圳的創新活力、市場潛力高度互補。”他透露,Sarasin Bank已與深圳金融機構達成合作意向,計劃推出跨境融資、匯率避險等專項產品,支持企業出海。
文旅產業亦成為軟性合作的突破口。聯合國世界旅游組織秘書長特別顧問、瑞士烏里州大使周叡表示,深圳剛加入世界旅游城市聯合會,與瑞士在“數字文旅”領域合作空間廣闊。“旅游是數字數據與情感文化共鳴相遇的橋梁。”他認為,文旅IP的數字化可成為中國品牌出海最軟性、也最有力的抓手。
合規與本地化:出海歐洲的關鍵能力
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進入歐洲市場,合規能力已成為企業的“新航海術”。歐洲法律體系復雜,尤其是GDPR(通用數據保護條例)和CBAM(碳邊境調節機制),對中國企業提出更高要求。
Legal Wings律所合伙人安娜·瑪麗亞·羅澤克在圓桌討論中提醒:“在歐洲,合規不是成本,而是通往未來的護照。”她指出,數據本地化與碳排放追蹤是企業最容易忽視的“隱形門檻”,建議提前開展合規體系搭建。
波蘭POLDRóG集團總裁亞羅斯瓦夫·博亞爾斯基從物流基建角度指出:“波蘭是中國供應鏈進入歐洲的‘前置玄關’。”他強調,智慧物流與數據協同能有效提升供應鏈韌性,將地緣政治不確定性轉化為“48小時達”的確定性。
APCO全球高級總監妮可·蒙赫則從可持續發展角度提出:“綠色不再是企業的‘選修課’,而是出海的‘入場券’。”她認為,中歐在綠色標準對接、碳足跡核算等方面合作潛力巨大,可共同構建端到端的綠色供應鏈。
論壇在務實與前瞻的氛圍中落下帷幕。隨著深圳與歐洲在產業、科技、規則、人才等維度持續深化鏈接,中歐合作不再僅是貿易往來,更是創新系統的相互嵌入與文明互鑒的生動實踐。在全球化進程步入深水區的今天,此次論壇為中歐企業指明了“協同航行”的羅盤,也為世界經濟復蘇注入了來自東方的智慧與動力。
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