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這是一款內(nèi)地摩友并不是非常熟悉的大綿羊,但它的服役時(shí)間絲毫不會(huì)遜色于你認(rèn)識(shí)的車(chē)型,本期之所以會(huì)聊它主要是因?yàn)樵撥?chē)在海外市場(chǎng)(歐美),完成了新一輪的升級(jí)。
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這款車(chē)就是光陽(yáng)旗下的黃牌大踏板DOWNTOWN GT350 i(下文稱之為GT350 i),它的初代版可以追溯到2009年,當(dāng)時(shí)的排量還只有300cc。
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2015年左右升級(jí)到了350cc,其主要在我國(guó)臺(tái)灣省以及歐美地區(qū)銷售,但有消息表明會(huì)引入內(nèi)地市場(chǎng),已多次參展摩博會(huì)完成了展臺(tái)亮相。
日系風(fēng)格·臺(tái)版造型
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現(xiàn)如今的光陽(yáng)GT350 i歷經(jīng)多代優(yōu)化升級(jí),終于變成了“佛里佛氣的”大踏板,相較于起初的臺(tái)版造型完全就是兩種風(fēng)格,會(huì)更加運(yùn)動(dòng)和年輕化。
當(dāng)你看到上圖的樣子如不進(jìn)行仔細(xì)辨別,很容易會(huì)把它當(dāng)成佛沙,當(dāng)然該車(chē)也有獨(dú)屬于自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,只是在風(fēng)格上被潛移默化的影響了。
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它的前臉采用了更有辨識(shí)度的V字型組合大燈,且后視鏡沒(méi)有進(jìn)行前移動(dòng),這種設(shè)計(jì)手法既和自家的S350形成了更好的區(qū)分,也擺脫了佛沙350的雙胞胎造型,可謂是別具一格更有深度。
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官方將其稱之為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和強(qiáng)勁性能的完美結(jié)合,不僅滿足了空氣動(dòng)力學(xué)的要求,還賦予了動(dòng)感線條和GT優(yōu)雅風(fēng)的前瞻性觀感,讓其散發(fā)出了自信與凌厲的獨(dú)特氣勢(shì)。
靠譜引擎·S350同款
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在動(dòng)力上GT350 i所搭載的是一款實(shí)際排量為321cc的單缸水冷四氣門(mén)電噴引擎,這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是S350平臺(tái)或者同款,因?yàn)閮烧叩膭?dòng)力數(shù)值比較接近,它最大功率21KW,最大扭矩30N·m,最高設(shè)計(jì)時(shí)速130km/h左右(歐美還有125版本)。
車(chē)體夠大·配置不錯(cuò)
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車(chē)體方面,該車(chē)擁有標(biāo)準(zhǔn)的大綿羊體格,其中車(chē)長(zhǎng)2230mm,座椅高度800mm,油箱容積12.5升,整備質(zhì)量185kg,所采用的是前15后14寸的鋁合金輪轂。
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另外座桶可以容納兩頂頭盔,并有可觀的前置隱藏式儲(chǔ)物格,因此這款車(chē)會(huì)有較好的包容性和舒適性,不過(guò)座高對(duì)于小短腿不太友好,油箱容積相較于競(jìng)品也有點(diǎn)偏小,畢竟有些同等定位的車(chē)型已經(jīng)來(lái)到了18升。
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配置層面,光陽(yáng)GT350 i會(huì)有六英寸大屏儀表、智能無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全車(chē)LED燈具、前后碟剎、雙通道ABS、TCS等。歐版主要就是升級(jí)了彩屏儀表、人體工程學(xué)座墊、TCS等。
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總結(jié)來(lái)看,光陽(yáng)GT350 i是一款主攻歐美市場(chǎng)且有點(diǎn)料的大綿羊,所以它的座椅高度要明顯高于日系車(chē)型,其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是佛沙350,至于兩者風(fēng)格上的神似你可以看作是車(chē)型不斷進(jìn)化后的共鳴。那么你認(rèn)為這款車(chē)引入內(nèi)地市場(chǎng)后,會(huì)如何定價(jià)呢?
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