人民網合肥1月12日電 (記者胡雨松、王銳)“十四五”期間,安徽完成交通固定資產投資突破7000億元,是“十四五”規劃的1.4倍,全省高速公路總里程達7015公里,躍居長三角第1,一級公路總里程超8000公里,農村公路總里程超21萬公里,新增四級及以上航道總里程達2313公里,新增3座運輸機場、8座通用機場,多項經驗在全國推廣,有力支撐全省經濟社會高質量發展。
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2026年全省交通運輸工作會議。人民網記者 王銳攝
今天上午,安徽省交通運輸工作會議在合肥舉行。會議介紹,安徽“十四五”交通運輸發展規劃任務圓滿收官,6項約束型指標全面實現,27項預期性指標基本完成,交通運輸多項工作走在全國前列。
過去五年里,安徽交通運輸領域實現多項“新跨越”,形成多個“新格局”,有效服務重大戰略。基本建成高速公路“五縱十橫”骨干路網,實現“縣縣通”“縣城通”兩個歷史性跨越;江淮運河全線通航,形成“雙通道達海、兩運河入江、河江海聯運”的水運發展新格局;完成國家低空空域管理改革試點,“一樞七支多點”機場體系全面形成,綜合立體交通網總里程突破25萬公里,進入全國第一方陣。安徽交通運輸承東啟西、連南接北的區位優勢正加快轉化為沿江通海、左右逢源的產業優勢和發展優勢。
過去五年里,安徽交通運輸實現多領域升級突破。在提升綜合運輸服務品質上,安徽建制村通公交率達80%,城市公交站點500米覆蓋率達90%以上;公路、水路貨運量連續多年保持全國第2、第1;水路貨運量占綜合運輸比重上升至約37%,居全國第4;全社會物流總費用占GDP比例由14.7%降至13.1%。在實現交通智慧綠色轉型上,全省實施3批1790公里綠色公路建設項目,寧蕪、合寧智慧高速建成投運,累計獲批84個低空空域、70條航線,全國首個城市空中交通樞紐港落地合肥。在激發行業改革治理活力上,全面完成交通運輸綜合行政執法改革,打造“交通執法123”新模式,“開辦運輸企業一件事”辦理時限從20天壓縮至3天,長江(蕪湖)航運要素大市場獲評全國自貿試驗區第五批“最佳實踐案例”。
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會議現場。人民網記者 王銳攝
2026年是“十五五”開局之年。會議指出,在“十五五”時期,安徽交通運輸要在完善綜合交通網絡,提升對外開放通道能級,優化交通物流體系,培育新質生產力等領域精準發力,推動交通強國新部署持續落地,持續釋放經濟政策新紅利,拓展交通發展新需求。
會議指出,2026年,安徽省交通運輸系統將圍繞服務構建安徽特色的現代化產業體系建設,加快完善現代化綜合交通運輸體系,著力推進綜合立體交通網絡建設,著力推進一體化融合、數智化升級、綠色化轉型、安全化提升、現代化治理,突出穩投資、降成本、促改革、強創新、惠民生、保安全,實現質的有效提升和量的合理增長,奮力加快建設交通強省,確保“十五五”實現良好開局。
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