越南教授：亞洲如果沒有中國擋著，早已戰火不斷，被西方瓜分了！

在中日敏感時刻，越南教授丁賢良在一期電視節目上表示：亞洲如果沒有中國擋著，亞洲早已戰火不斷，早已被西方瓜分了！
2025年越南一檔電視時政節目上，一位教授的一句話，突然引爆了亞洲輿論場。
他叫丁賢良，一位在越南學界有些知名度的學者，說話一向不走尋常路，但這一次，他的話更是擲地有聲。
一句話不僅在越南國內引發熱議，更在整個東亞地區激起漣漪。
就在中日關系因為歷史與現實的雙重敏感陷入低谷之際，這位越南學者的“非常規”發聲，顯得格外突兀，卻又耐人尋味。
亞洲到底是誰在撐著？誰又在攪局？丁教授的“逆風發聲”，恰好提供了一個反問世界的窗口。
翻開亞洲近代史，那是一部被殖民和掠奪反復書寫的傷痕錄。
印度被英國統治了近200年，越南從法國殖民者手中掙扎到20世紀中葉，菲律賓也曾長期淪為西班牙和美國的“后花園”。
他們來得快，走得晚，留下的多是債務、分裂和內戰。
而中國呢？在亞洲最黑暗的時刻，中國固守本土，雖自身遭遇列強欺凌，卻始終不是殖民者的一員。
相反，多次在關鍵節點上，成了擋住戰火蔓延的“門神”。
二戰時期，如果沒有中國長達八年的浴血奮戰，太平洋戰線的壓力會大得多，東南亞的命運恐怕早已改寫。
丁賢良教授的這番話，其實就是在說這段歷史。
他不是在拔高誰，也不是在貶低誰，而是直指一個事實：如果中國當年不頂住，日本不會在亞洲止步；如果中國今天不穩定，亞洲也難有長久的和平。
時間來到1997年，亞洲金融危機席卷多個國家，泰銖崩盤，韓元暴跌，印尼政局動蕩。
就在各國紛紛拋售本幣、向IMF求助之際，中國宣布不跟隨貶值，穩定了信心，還向泰國直接提供了40億美元貸款。
要知道，中國當時的經濟實力遠不如今天，但該出手就出手。
2024年中越貿易額首次突破2050億美元，中國連續多年都是東盟最大貿易伙伴。
看看RCEP的簽署，中國不僅是推動者，更是“定海神針”，這不是拉幫結派，而是尋求共贏。
亞洲國家很清楚，和平不是靠誰喊得響，而是誰能穩得住局面，中國沒說自己是老大，但遇到事，總是那個最先站出來、最能扛得住的。
中國一直強調亞洲的安全，要靠“共同、綜合、合作、可持續”，聽起來像口號，但細看過去十年中國的外交實踐，倒也不空。
2025年的中央周邊工作會議上，中國再次提出“安危與共、求同存異、對話協商”的亞洲安全模式。
這和西方那種“你不是我的朋友就是敵人”的零和邏輯，完全不同，亞洲講的是“結伴不結盟”，你可以跟我合作，也可以有你的立場，但別把人逼到墻角。
這也是為什么越來越多亞洲國家不愿意在中美之間選邊站，他們不傻，看得清誰在修橋，誰在挖坑。
丁賢良的這番話，其實也反映了這種心聲：我們不想選邊，我們要的是和平，而中國，至少到目前為止，是那個愿意“穩住”的角色。
丁賢良的觀點在越南國內引發兩極反應，但更有意思的是，很多網友反而支持他的看法。
有評論說：“說的是大實話，不是所有人都敢說?！?br/>還有人表示：“寧愿相信一個能做事的鄰居，也不愿被所謂盟友牽著鼻子走。”
這不是盲目親中，而是一種現實主義的回歸。在這個你追我趕、誰也不想落后的時代，亞洲國家開始意識到，誰是“攪局者”，誰又是“壓艙石”，心里都有數。
東盟國家現在普遍采取“不選邊站”的做法，這不是逃避，而是清醒。
中國自己也很清楚，亞洲的和平不是靠一國獨大，而是靠大家一起維穩。
2025年提出的“親誠惠容”外交理念，就是要在尊重、合作和實際利益中尋找最大公約數。
中國不需要“稱霸”，而是要做那個能“穩住”的角色，就像船在海上航行，最怕的不是風浪，而是船體失衡。
中國愿意當那塊壓艙石，不是因為想主導，而是因為知道，如果自己倒了，船就塌了。
這也是為什么越來越多亞洲國家開始接受中國版的“區域合作”模式，不是因為它最強，而是因為它最穩。
在中日關系高度敏感的當口，丁賢良教授敢說出“如果沒有中國，亞洲早被瓜分”的話，其實不是在激化矛盾，而是在提醒大家：和平不是免費的，穩定不是天生的。
它背后，總得有國家在負重前行，有人愿意出手兜底。
這不是神化中國，而是現實的注腳，從歷史到現實，從經濟到安全，從理念到行動，中國不是亞洲的“霸主”，更像那個默默頂住壓力的“壓艙石”。
亞洲的事，還是得亞洲人自己說了算，這個共識，正在越來越多國家心中扎根。
未來如何，沒有人能預言，但有一點可以確定：誰在關鍵時刻能站出來，誰就能贏得信任。
丁賢良敢說，說明他看得清；亞洲國家敢聽，說明他們看得明，風浪再大，有“壓艙石”在，船就不會翻。