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      今年值得等的新能源SUV,就看它了

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      繼N6和N7之后,東風(fēng)日產(chǎn)的“新能源N序列”產(chǎn)品矩陣即將再一次得到加強(qiáng)。這一次的全新車(chē)型將不再是轎車(chē),而是一臺(tái)中大型SUV——日產(chǎn)NX8。其實(shí)早在去年12月初,在工信部的官網(wǎng)上就已經(jīng)可以看到NX8的申報(bào)圖,如今2026年1月份我們也得到了更多關(guān)于該車(chē)的最新信息。

      NX8將會(huì)推出增程和純電兩種動(dòng)力形式,其中增程版車(chē)型提供20.3kWh、21.1kWh以及37.4kWh電池組,純電續(xù)航里程分別為102km和185km。而增程器則為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為195kW。





      純電版車(chē)型方面,兩種電池組容量分別為73kWh和81kWh,對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程最高分別為565km、580km和630km、650km,并且根據(jù)配置的不同還有215kW和250kW兩種動(dòng)力版本。除此之外,NX8還會(huì)采用800V高壓平臺(tái)和全新一代寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電芯的云盾電池,電池基于日產(chǎn)全球標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)、自主封裝生產(chǎn),做到-30℃~60℃全溫域覆蓋。



      總結(jié)一點(diǎn)就是,日產(chǎn)NX8成為首款搭載800V 5C超充技術(shù)的海外品牌的新能源SUV。

      回顧日產(chǎn)NX8的設(shè)計(jì)來(lái)看,新車(chē)依舊是家族化V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言的展現(xiàn),和之前的日產(chǎn)N6/N7有著極高的相似度,同時(shí)NX8將擁有行業(yè)里最長(zhǎng)的2.4米貫穿式星環(huán)燈,加上平面化發(fā)光Logo以及封閉式車(chē)頭的設(shè)計(jì),都在幫助這臺(tái)車(chē)建立屬于自己的辨識(shí)元素。



      日產(chǎn)NX8的長(zhǎng)寬高分別為4870/1920/1680mm,軸距為2917mm,整體的氣場(chǎng)十分在線(xiàn)。并且從官圖來(lái)看,該車(chē)采用極簡(jiǎn)化的一體式設(shè)計(jì),并以隱藏式水切、低面差設(shè)計(jì)等營(yíng)造了一種類(lèi)似純平的效果,應(yīng)該會(huì)符合現(xiàn)在年輕用戶(hù)們超前的審美需求。輪胎規(guī)格方面會(huì)提供19英寸和20英寸兩種,不過(guò)門(mén)把手依舊是隱藏式的樣式。



      至于車(chē)尾方面,日產(chǎn)NX8搭載由2064顆OLED組成的量子光幕尾燈,不僅和車(chē)頭形成了很好的呼應(yīng),同時(shí)可支持自定義燈語(yǔ),進(jìn)而帶來(lái)了一定的情緒價(jià)值。



      智能化方面根據(jù)已知的信息來(lái)看,日產(chǎn)NX8會(huì)有激光雷達(dá)上身,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助NOA、城市領(lǐng)航輔助NOA、全場(chǎng)景智能輔助泊車(chē)等功能,滿(mǎn)足當(dāng)下的主流水平不成問(wèn)題。

      雖然現(xiàn)在日產(chǎn)NX8的內(nèi)飾并沒(méi)有得到正式公布,但我們大可根據(jù)N7/N6的表現(xiàn)來(lái)推測(cè)一下,我相信NX8只會(huì)比他們更好,不會(huì)更差。首先環(huán)抱式的座艙一定不會(huì)缺席,主流的15.6英寸2.5K懸浮式中控屏也應(yīng)該會(huì)有所配備,其次像最新的NISSAN OS系統(tǒng)、高通驍龍8775芯片、科大訊飛星火大模型+DeepSeek,高德深度定制版導(dǎo)航等更是不在話(huà)下。


      【日產(chǎn)N6座艙】

      在燃油車(chē)時(shí)代,日產(chǎn)這個(gè)品牌就有著“大沙發(fā)”的美譽(yù),而到了“新能源N序列”的N6車(chē)型上,日產(chǎn)更是把它的拿手好戲再次提升了一個(gè)等級(jí)。在日產(chǎn)N6上配備的AI零壓云毯座椅,不僅有常規(guī)的電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅記憶等功能,更有全身SPA級(jí)12點(diǎn)按摩,顆覆蓋身體各個(gè)部位,以及臀腰雙區(qū)通風(fēng)加熱等。所以,極佳的乘坐舒適性是日產(chǎn)N6的關(guān)鍵要素,同樣也一定會(huì)是日產(chǎn)NX8將要注重研發(fā)的地方。我們大可放心,日產(chǎn)在這一方面的能力和重視程度。



      不出意外的話(huà),日產(chǎn)NX8一定會(huì)在2026年的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)正式上市,參考以往日產(chǎn)N6和N7的戰(zhàn)略,日產(chǎn)NX8注定會(huì)在價(jià)格方面給出很大的驚喜。在我看來(lái),日產(chǎn)NX8極大概率會(huì)以理想L6、智界R7等車(chē)型為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象,然后再以親民平替的形象入局。那么當(dāng)這些主流新勢(shì)力品牌的中大型SUV都要以接近25萬(wàn)的價(jià)格起步的時(shí)代,各位覺(jué)得日產(chǎn)NX8會(huì)定出怎樣的入門(mén)價(jià)格?22萬(wàn)?20萬(wàn)?還是可以更加大膽呢?

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