上海
F1賽事周報-花突fly版
2026/01/05-01/11
凱迪拉克為什么選擇周冠宇
梅奔引擎還會有翻轉嗎
01/05
2026
Monday
F1、凱迪拉克等官方媒體，統一發布消息：
周冠宇將會在2026賽季正式入駐凱迪拉克車隊擔任儲備車手一職
隨后關于加盟的專訪播出，周冠宇加盟新車隊的目標只有一個，那就是正式車手席位
01/06
2026
Tuesday
意大利媒體報道，法拉利計劃在巴林冬測的最后一天，使用新賽季揭幕站的空氣動力學套件
西班牙媒體報道，F1對德國站回歸的態度曖昧。
報道稱，霍根海姆存在回歸可能，但并未有深入的探討。
01/07
2025
Wednesday
Alpine車隊經理尼爾森表示，科拉平托還很年輕，我們見過很多年輕車手，他們都有過自己掙扎的階段
2025賽季的科拉平托有那么幾站比賽，和加斯利不想上下，所以我們相信，他遲早也能和加斯利一樣優秀！
Motorsport報道，一度被瘋傳會離開紅牛車隊的蘭比亞斯，已經確認繼續留在車隊。
01/08
2026
Thursday
凱迪拉克為什么會選擇周冠宇作為儲備車手？
意大利媒體報道稱，除了周冠宇有F1的競賽經驗外，其職業生涯一直與法拉利引擎合作，且在法拉利擔任了一年儲備車手。
凱迪拉克認為，既然車隊要使用法拉利引擎，那么一位對引擎脾氣熟悉的，且有經驗的前法拉利車手，自然是最佳選擇。
意大利媒體消息稱，隨著新賽季的到來，降低車重再次成為各支車隊核心攻克方向，報道指出，由于法拉利為引擎制造商，在引擎減重方面相較于邁凱倫等車隊有著巨大優勢！
01/09
2026
Friday
奧迪成為2026賽季第一個開啟賽車測試的車隊，雖然做足了保密工作，但大量的巴塞羅那測試視頻，還是在互聯網上瘋傳。
01/10
2026
Saturday
關于梅奔引擎的爭議話題，并未因FIA的通過文件而告一段落。
據稱包括法拉利、奧迪在內的多支車隊，都不認可FIA通過梅奔引擎的行為。
而他們的質疑聲也得到了FIA的注意，據媒體報道稱，FIA會在本月22日再次召開會議，對相關事件進行進一步說明。
01/11
2026
Sunday
據PlanetF1 報道，奧迪的26款賽車在前后軸部位，都采用了推桿懸架設計
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