呼和浩特這些斷頭路，通了！

“自從單位門(mén)口的‘?dāng)囝^路’打通了

感覺(jué)心里一下敞亮了”

這句來(lái)自

呼和浩特經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)

（以下簡(jiǎn)稱(chēng)經(jīng)開(kāi)區(qū)）

企業(yè)員工的感慨

背后是日常通勤道路

從“堵”到“通”的真實(shí)改變

寬闊平整的思源路

經(jīng)開(kāi)區(qū)如意大街勝利路至經(jīng)三十一路段， 以前開(kāi)車(chē)從雙杰塞都新能源高端裝備研發(fā)制造基地出來(lái)，無(wú)論往東或往西行駛都必須先向南繞行，很不方便。企業(yè)的急難愁盼，就是經(jīng)開(kāi)區(qū)放在心上、抓在手上的實(shí)事。

于是，經(jīng)過(guò)研判，經(jīng)開(kāi)區(qū)明確提出由內(nèi)蒙古建通科技發(fā)展集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)打通該斷頭路，有序推進(jìn)道路貫通、綠地恢復(fù)，以務(wù)實(shí)舉措破難題、解痛點(diǎn)。

據(jù)內(nèi)蒙古建通科技發(fā)展集團(tuán)有限公司工程管理部負(fù)責(zé)人介紹：“這一路段打通后，如意大街連通了思源路與勝利路。寬闊平整的道路、清晰規(guī)范的交通標(biāo)志，極大地提升了周邊企業(yè)的出行效率。”

為完善經(jīng)開(kāi)區(qū)區(qū)域交通路網(wǎng)、滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需求，這兩年，內(nèi)蒙古建通科技發(fā)展集團(tuán)有限公司除打通如意大街的斷頭路外，還承擔(dān)了勝利路、林蔭街、滿(mǎn)洲里路、思源路等多條斷頭路的建設(shè)施工任務(wù)。

思源路南段 2025年10月正式通行，連接陽(yáng)光大街與昭君大街，使園區(qū)道路四通八達(dá)、暢通無(wú)阻。

目前，勝利路連接如意大街與丁香大街，與如意大街形成路網(wǎng)交織，構(gòu)建起區(qū)域交通基礎(chǔ)骨架。

在如意區(qū)塊，滿(mǎn)洲里路南至寶音街、北與新華大街連通；林蔭街連接滿(mǎn)洲里路與萬(wàn)通路。這兩條道路的建設(shè)，構(gòu)建起內(nèi)蒙古博物院周邊環(huán)形交通路網(wǎng)，極大地緩解了區(qū)域交通壓力。

2026年

經(jīng)開(kāi)區(qū)將

中山路、規(guī)劃路、發(fā)展大道、緯三十二街

等道路的貫通納入工作計(jì)劃

屆時(shí)

隨著一條條斷頭路相繼打通

一個(gè)個(gè)交通堵點(diǎn)陸續(xù)疏導(dǎo)

將進(jìn)一步縮短企業(yè)貨物運(yùn)輸半徑

降低物流成本

環(huán)形路網(wǎng)不斷優(yōu)化通行條件

在滿(mǎn)足企業(yè)出行需求的同時(shí)

構(gòu)建起一個(gè)互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡(luò)體系

助力經(jīng)開(kāi)區(qū)招商引資量質(zhì)齊升

內(nèi)容來(lái)源：青橙融媒