近日,2025年中國香港私家車新車登記數據出爐,自主新能源品牌地位穩健,比亞迪反超特斯拉登頂品牌榜,極氪、小鵬、埃安等新勢力增速持續升高,傳統豪華品牌則集體下滑。
品牌榜:比亞迪反超特斯拉,新勢力集體狂飆
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品牌榜中,比亞迪以9,751輛的成績反超特斯拉(9,193輛),成為香港市場銷量最高的品牌。比亞迪依靠海獅07 EV、元UP等新品的精準定位,契合香港市場對“大空間、高性價比新能源車型”的需求。
新勢力增速普遍碾壓,極氪(326.1%)、小鵬(308.8%)、埃安(714.9%)、東風奕派(374.0%)的同比增速均突破300%,其中埃安更是實現7倍增長。
傳統豪華品牌則集體呈下滑態勢,寶馬(-47.5%)、豐田(-35.4%)、奔馳(-61.2%)等品牌同比下滑嚴重,反映出香港市場對傳統燃油車、老款豪華新能源車型的需求萎縮,消費者更傾向選擇自主新能源的高性價比、高智能化產品。
車型榜:比亞迪海獅07 EV奪冠,新勢力爆款頻出
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從車型登記量TOP20看,自主新能源車型占據絕對主導。海獅07 EV以5,680輛登頂車型榜,元UP以2,359輛位列第4,加上比亞迪M6新能源、海豹,比亞迪品牌占了4個席位。
特斯拉Model Y同比增12.9%至4,149輛,但Model 3(5,044輛)同比下滑14.2%,產品周期帶來的銷量分化明顯。
新勢力增速較快,小鵬G6同比增166.8%、極氪009增188.7%、納米01增259.1%,新品投放直接帶動銷量爆發。
傳統車型則遇冷,埃爾法同比降52%、寶馬iX1降38%,豪華燃油/老款新能源車型的市場接受度持續走低。
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