302.46萬輛，同比勁增39%！吉利2025年大捷背后的增長密碼

驚艷，實在是太驚艷了！吉利汽車交出的2025全年累計銷量實在是驚艷：2025全年銷量302.46萬輛，更過分的還有同比勁增39%的夸張增長，超額完成300萬目標(biāo)，歷史累計銷量突破2000萬輛里程碑！

其中，銀河124萬輛現(xiàn)象級爆發(fā)、領(lǐng)克35萬輛高端突破、極氪12月單月破3萬，新能源銷量168.78萬輛同比翻倍。吉利集團(tuán)之所以有這樣的成績絕非偶然，而是“一個吉利”戰(zhàn)略協(xié)同、產(chǎn)品精準(zhǔn)卡位與技術(shù)厚積薄發(fā)的必然結(jié)果。

多品牌協(xié)同破局：每個賽道都精準(zhǔn)踩中市場脈搏

相比國內(nèi)其他汽車集團(tuán)品牌內(nèi)部的相互內(nèi)卷競爭，吉利銷量爆發(fā)的核心，是搭建了全價位覆蓋、全能源布局的品牌矩陣。銀河、領(lǐng)克、極氪各司其職又協(xié)同共振，既避免內(nèi)部內(nèi)卷，又合力搶占不同層級市場，精準(zhǔn)匹配多元消費需求，這是各品牌集體爆發(fā)的關(guān)鍵。

吉利銀河則是吉利進(jìn)攻主流新能源市場的主力軍，僅29個月就達(dá)成百萬年銷，2025年銷量124萬輛、同比增150%。通過高質(zhì)優(yōu)價的定位踩準(zhǔn)消費升級痛點，其中星愿連續(xù)7個月銷破4萬、累計超53萬輛居全品類冠軍。銀河E5（參數(shù)丨圖片）全年銷16萬輛，站穩(wěn)15萬級純電SUV市場。銀河M9上市4月銷3.9萬輛，登頂C級混動SUV。全品類爆款覆蓋主流需求，銷量自然飆升。

極氪則在豪華新能源賽道實現(xiàn)破局領(lǐng)跑，2025年12月銷量3.03萬輛創(chuàng)新高，全年22.4萬輛，全球累計近65萬輛。它打破傳統(tǒng)豪華溢價模式，靠架構(gòu)級創(chuàng)新重構(gòu)底層邏輯，極氪9X以53.8萬元均價拿下50萬以上大型SUV銷冠，吸引傳統(tǒng)豪華品牌用戶。極氪009穩(wěn)居40萬以上MPV冠軍，全球認(rèn)可度拉滿。

領(lǐng)克在高端化與全球化雙賽道穩(wěn)步提速，2025年銷35萬輛、同比增23%，累計超168萬輛。旗艦領(lǐng)克900上市6月交付5萬輛，33.5萬元均價躋身高端混動SUV前三。領(lǐng)克08 EM-P登陸31國，完成高價值出海。

更難得的是，吉利集團(tuán)在新能源陣型狂飆的同時，燃油車基盤仍是壓艙石。中國星2025年銷121.4萬輛、同比增3%，證明燃油車靠技術(shù)升級仍能贏市場。星瑞等高端系列銷42萬輛，博越、雙繽、帝豪家族穩(wěn)定輸出，通過搭載輔助駕駛實現(xiàn)技術(shù)平權(quán)，維持強(qiáng)大市場號召力。

技術(shù)深耕見成效：全域創(chuàng)新筑牢產(chǎn)品硬底氣

銷量熱銷的底層支撐是技術(shù)創(chuàng)新。2025年作為“智能吉利2025”戰(zhàn)略收官年，吉利在全域AI、三電、低軌衛(wèi)星等領(lǐng)域的前期投入全面收獲，成為銷量增長核心動力。

吉利還是全球唯一完成全域AI布局的車企，發(fā)布行業(yè)首個智能汽車全域AI體系，星睿智算中心2.0算力23.5EFLOPS居中國車企第一。千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)斬獲國際冠軍，從極氪9X的H9方案到中國星的H3方案，實現(xiàn)全價位、全能源車型技術(shù)覆蓋，技術(shù)平權(quán)圈粉無數(shù)。

三電技術(shù)迭代打消消費顧慮，像神盾金磚電池通過36項極限測試，超半數(shù)優(yōu)于新國標(biāo)；雷神AI電混2.0以47.26%全球最高熱效率，將銀河A7饋電油耗帶入2L時代，平衡動力與節(jié)能，契合家庭需求。

前瞻性的天地一體化生態(tài)成型：吉利通過6次發(fā)射，64顆衛(wèi)星完成一期組網(wǎng)，實現(xiàn)全球?qū)崟r通信覆蓋，已應(yīng)用于銀河、領(lǐng)克、極氪多款高端車型。“車-星-云”協(xié)同優(yōu)勢，提升智能駕駛可靠性，構(gòu)筑獨特競爭壁壘。

戰(zhàn)略踩準(zhǔn)風(fēng)口：全球化與價值戰(zhàn)雙線開掛

吉利銷量爆發(fā)也源于精準(zhǔn)把握行業(yè)趨勢。2025年新能源滲透率突破50%，市場從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場自發(fā)，吉利踩準(zhǔn)節(jié)點實現(xiàn)新能源規(guī)模化盈利，完成轉(zhuǎn)型質(zhì)變。全球化注入新動能：2025年海外銷42萬輛，新能源出口超12萬輛，銀河E5、星愿、極氪等車型在巴西、香港等市場奪冠。吉利已布局88國1200余個網(wǎng)點，埃及、印尼等本地化工廠落地，形成產(chǎn)品+產(chǎn)能出海雙驅(qū)動。

當(dāng)行業(yè)陷入低價內(nèi)卷，吉利早已轉(zhuǎn)向價值戰(zhàn)。通過高價值產(chǎn)品矩陣實現(xiàn)新能源規(guī)模化盈利，擺脫低價循環(huán)，形成從研發(fā)到產(chǎn)品到銷量到再研發(fā)的正向循環(huán)，樹立行業(yè)典范。

2000萬輛里程碑是中國品牌向上的縮影，源于戰(zhàn)略協(xié)同、產(chǎn)品精準(zhǔn)與技術(shù)積淀。2026年吉利再將目標(biāo)提升到345萬輛，并計劃推10款新車，將智能電動化成果與全球產(chǎn)業(yè)鏈融合，持續(xù)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)出行價值。毫無疑問，這又會是中國汽車在2026年的又一里程碑。