學會你也成師傅，車載冰箱和家用冰箱，所有故障檢測維修技巧

不管車載冰箱還是家用冰箱損壞，不工作或者啟動幾秒就停不制冷，自己在家如何檢測和維修，學會了省的叫修理師傅上門或者一些不良的修理師傅被坑。

汽車上的冰箱和我們家用冰箱沒有什么不同，只是有沒有壓縮機或者是電壓不同而已。

今天我們就以家用冰箱為例，把所有冰箱上的問題故障全部搞清楚，只需要萬用表和十字螺絲刀就可以，檢測維修。我是分享汽車知識維修技巧的阿運，記得關注，點贊收藏，轉發評論，免得自己用到的時候找不到，自己學會技能，自己就可以搞，也不用花鈔票。也可以去看我的原視頻閑來少敘，我們正文開始。

冰箱不工作，不制冷，不啟動或啟動幾秒就停上維修技能。

首先把冰箱插頭插電測試，打開冰箱門會，聽見冰箱有啟動的聲音，不過只能聽到十至20秒左右就會自動停止，

檢查溫控器開關是否正常，是否松動，如果轉鈕開關調溫特別松，就會導致溫控器調溫不正常或者溫控器損壞。

拔掉電源，冰箱斷電以后，打開冰箱后底蓋，這個時間就用螺絲刀上場了。

后蓋打開以后，你會發現最頂部有一個盒子，那是排水盒，有兩個螺絲固定，可以摘下來，空間會大一些，容易檢測，

里面最大的就是壓縮機，壓縮機旁邊是啟動器和過熱保護器，

小黑色蓋子直接可以撬開，開之前一定要檢查好是否完全斷電，一定要小心觸電，必須拔下電源插頭。

接下來用萬用表電阻檔位打到200檔位，量一下插頭，用黑色表筆和紅色表筆分別連接插頭的底部，兩個零火電插頭上試一下電阻是否正常，

正常在二三十歐姆，也就是壓縮機里面是有線圈的，可以量一下，如果不顯示，則表示壓縮機損壞。如果有20多歐都為正常，當然也代表線路沒有問題。

可以插上電源用萬用表交流檔打到七百五檔位量一下，啟動器是否通電，如果在220伏左右，則為正常，

進一步檢查，把下面的啟動器和上面的熱保護器拆下來，

用萬用表檢測是否好壞。拆下之后把電源插好，啟動器和過熱保護器分開，萬用表依然打到交流檔750檔位，紅色表筆和黑色表筆分別 連接啟動器和過熱保護器，看是否出現電壓220伏左右，如果沒有則線路有問題，

拔下電源，把啟動器線路斷開，你會發現啟動器上面有兩個孔，把萬用表調到電阻檔200檔位，紅黑表筆分別插到啟動器上面的兩個孔當中，

表顯在15至20歐姆之間為正常范圍。如果太大無窮盡或幾歐，表示壞掉。

可以把熱保護器從線路拔下，把萬用表打到二極管檔，紅黑表筆分別接觸熱保護器上的插片，萬用表發出聲音則表示，正常接通狀態，如沒聲音表顯則壞掉。

我們剛量過的啟動器，還有一種檢測方法，直接拿起啟動器搖晃，如果發出聲音，則啟動器有問題，或已損壞。

過熱保護器不能這樣去檢測，因過熱保護器本身搖晃就自帶響聲。接下來，量壓縮機是否正常？剛拔下的壓縮機插頭，那有三個插口，頂部是公共端，下面兩個針腳分別是啟動端和運行端。用萬用表電阻檔200檔位，分別去量啟動端和公共端，記住表顯。

量運行端和公共端，記住表顯。

再去量啟動端和運行端表顯，這次量的表顯約等于它倆的表和，則壓縮機為正常。

接下來我們檢測冰箱里面的溫控器，首先斷電，把燈罩拔開，燈泡撤下，

后面是卡扣，有的前面是螺絲，如果找不到的話，那就是隱藏或者是卡扣，或者只是表顯真，那一支螺絲刀撬出來，里面是隱藏式螺絲釘卸下，

就可以慢慢的把它翻過來了，把調時旋鈕拔下，里面有螺絲，拆下就可以拿下來。

如果旋鈕特別松動，則表示有故障損壞，

里面的感應頭是否正常？檢查里面線路是否虛接不正常，這個也是它的更換流程。

插上電源，冰箱里面的溫控器正常調到三至四檔沒有問題，壓縮機啟動十幾秒就停止。

1用手摸壓縮機表面是熱的，側面散熱器是涼的，則表明冰箱內漏了，也就是里面的管路有漏點，這種故障冰箱沒有維修價值了，維修昂貴需要更換所有管路。

2摸壓縮機是涼的，則表明，壓縮機旁邊的熱保護器燒掉了，有故障了，也可以摘下用萬用表測量是否好壞。

3摸壓縮機溫的就是不制冷，可以測量一下下面的啟動器好壞。

4壓縮機是溫的，在插好電源的同時，開機狀態去量一下過熱保護器，是否有電壓？如有電壓則正常，如沒有電壓則冰箱里面的溫控器損壞。

5最氣的是這一點，冰箱啟動幾秒就停，去量啟動器正常有電壓熱保護器正常，有電壓則表明里面的溫控器也為正常，這表明，壓縮機損壞，更換壓縮機。

6如果不更換，用萬用表可以檢測一下壓縮機上面的三個針腳，就像上面檢測一樣，啟動端和運行端等于（啟動端和公共端加運行端和公共端）如果正常，則證明壓縮機沒有損壞，就是卡缸了。

7壓縮機卡缸，壓縮機里面有活塞，只能用一種方法在啟動的時候同時用錘子敲擊壓縮機表面或周圍，

敲擊數下，震動里面的鋼筒活塞復位，這時如果一復位壓縮機立刻恢復正常工作聲音，工作20分鐘左右，壓縮機變為正常。

這就是，不管是家用冰箱還是車載冰箱，只要帶有壓縮機的，所有故障檢測維修解決方法。有問題評論區見。