對話黃仁勛：H200能否重返中國市場？何時重返？

出品｜搜狐科技

作者｜梁昌均 任婧瑄

編輯| 楊 錦

“中國的企業家、工程師、技術專家和AI研究人員屬于世界頂尖，中國的技術生態系統發展非常迅速。我想對他們說的是：我期待著你們的競爭。”

科技春晚CES2026開幕第二天，英偉達CEO黃仁勛在媒體溝通會中向搜狐科技表示。

黃仁勛再次對中國科技產業的活力與能力感到驚嘆，他坦言，英偉達要為中國市場提供價值，就必須競爭。

對于市場關心的H200重返中國的進展，黃仁勛透露，（中國的）客戶需求相當高，已啟動供應鏈，并正在與美國政府完成許可證的最后細節，預期采購訂單會到來。

在此次交流中，黃仁勛還進一步闡釋了Vera Rubin的創新設計，他表示，為應對算力需求的增長，英偉達希望保持10倍的吞吐量提升和10倍的token成本降低。

黃仁勛認為，AI將在每一個知識密集型領域引發根本性變革。這其中開源模型將發揮重要作用，目前每生成4個Token中就有1個來自開源模型。

他還在溝通會中強調，開源并不意味著沒有商業模式，而是會極大加速整個生態的發展。

“Qwen、Llama、DeepSeek，它們都在極短時間內達到了令人難以置信的性能水平。這反過來又推動了閉源模型更快地創新，這種良性競爭對整個行業是好事。”

黃仁勛堅定地支持開源，同時也表示會與閉源模型公司深度合作。“我們并不站隊，我們是平臺提供者，目標是讓整個AI生態繁榮，而不是去決定誰贏誰輸。”

對于黃仁勛一直看好的物理AI，英偉達則在自動駕駛和機器人領域持續布局，剛剛發布了自動駕駛模型Alpamayo。

當被問到Alpamayo和特斯拉FSD的區別，黃仁勛表示主要有兩點：英偉達不制造自動駕駛汽車，而是構建全棧技術，而且全部開源。

他還夸贊特斯拉FSD是世界級的自動駕駛系統。“埃隆的自動駕駛系統在各方面都是100%最先進的，我在家里開它，它運行得非常好。”

黃仁勛認為，今年有可能出現真正具備人類水平能力的機器人，移動能力、關節活動和抓取，以及精細運動技能將逐漸得到解決，認知技能也將借助推理模型快速發展。

同時，他并不認為這會帶來失業，機器人革命將彌補勞動力的損失，解決勞工短缺問題。同時，很多工作在很長一段時間內不會被AI取代。

今年63歲的黃仁勛還間接談及了接班人的問題。

他表示，擔任科技行業時間最長CEO的秘訣是不要被解雇、不要感到無聊。“還能做多久？只要我配得上，我還有的是時間。”

以下是此次對話內容精編：

媒體：英偉達為何提前宣布Vera Rubin投產，如何保持快速的產品更新節奏？

黃仁勛：這是極其困難的事，工藝技術、晶體管能效和性能都達到物理極限，答案就是極限協同設計。

我們的基本節奏是一個通用架構確保兼容所有，每年改進，提高AI工廠吞吐量，降低token成本，提高能源效率，這是打了興奮劑的超級加速版摩爾定律。

媒體：目前計算機遵循馮·諾依曼架構，這意味著要有大的內存、帶寬。未來是否還會沿用同樣的內存架構，還是會出現另一種內存架構？

黃仁勛：馮·諾依曼架構的美妙之處在于它的可編程性，而且已經非常成熟。制造芯片是昂貴的，但IT行業最昂貴的部分是頂層的軟件層。

這種架構的好處是擁有世界上太多的生態系統，輕易取代它是一種巨大的浪費，更不用說這種架構一直在演進。在經典計算機的框架內，我們已經相當大地推進了內存架構的發展。

媒體：英特爾此前帶來了存儲開發方式的巨大變革，英偉達是否會在改變存儲的長期設計目標和架構方面扮演類似的關鍵角色？

黃仁勛：AI是一次新的平臺轉換，全新的應用將首次在AI上構建。我們很可能成為世界上最大的存儲公司之一，不是因為我們打算建造存儲設備，而是我們將與所有存儲供應商生態系統合作，重新發明存儲。

媒體：此前你預計未來4到5年內，數據中心銷售額將達到約5000億美元，以此作為對AI泡沫的回應，未來是否應該期待更高的數字？

黃仁勛：許多新發展應該會提高我們對這一數字的預期。去年開源模型的巨大成功也讓全世界感到意外。

DeepSeek、Qwen、Llama、Nemotron、Cosmos，這些模型迅速走紅，極大地推動了對英偉達和公有云的需求，我們可能也將重返中國，H200將對此有所貢獻。總而言之，我認為我們將迎來非常好的一年。

媒體：未來五年內，AI最有可能在哪些非技術領域產生顛覆性影響？

黃仁勛：我認為AI將在每一個知識密集型領域引發根本性變革。首先是醫療健康，AI正在將原本需要數年、耗資數十億美元的藥物研發周期壓縮到幾周甚至幾天。

其次是教育。如果每個學生擁有AI導師，它不僅能講解概念，還能生成練習題、評估作業、激發好奇心，這將徹底打破教育資源的不平等。

第三是制造業和工業自動化。通過數字孿生和物理AI，工廠可以優化工序，預測設備故障，甚至自主設計新產品，這將極大提升生產效率和可持續性。

最后，政府與公共服務也將被重塑，幫助城市優化交通流量、分配能源、預測災害等。

歸根結底，AI不是取代人類，而是放大人類的能力，讓普通人也能獲得專業服務。

媒體：開源模型的崛起對AI生態系統的創新速度會產生什么影響？英偉達如何定位？

黃仁勛：開源正在催生一種全新的商業模式，比如通過托管服務、微調服務、推理優化、安全合規等增值服務來實現盈利。

其次，開源模型極大地加速了整個生態的發展，推動了閉源模型更快地創新，這種良性競爭對行業是好事。

我們堅定支持開源，也與閉源模型公司深度合作。我們并不站隊，我們是平臺提供者。我們的目標是讓整個AI生態繁榮，而不是去決定誰贏誰輸。

媒體：英偉達此次發布的Alpamayo和特斯拉FSD之間有哪些關鍵區別？

黃仁勛：特斯拉的FSD完全是世界級的，Alpamayo有兩個不同差異。第一個不同是，英偉達不制造自動駕駛汽車，而是為所有其他想制造自動駕駛汽車的公司構建全棧技術。同時，我們開源一切。

媒體：現在機器人相當初級，什么時候才能擁有真正具備人類水平能力的機器人？明年嗎？

黃仁勛：今年可能會。我認為移動能力將第一個得到解決，關節活動和抓取將是第二個，第三個將是精細運動技能。我們將擁有非常棒的推理AI模型，機器人將能夠進行推理，而且速度非常快，未來幾年將會非常令人興奮。

媒體：如果是那樣的話，很多人會擔心失業，你對此怎么看？

黃仁勛：我認為情況恰恰相反，機器人會創造就業機會。第一，世界面臨勞動力短缺，短缺的不是一兩千人，而是數千萬人，我們需要更多的“AI勞工”。

因此機器人革命將彌補勞動力的損失，解決勞工短缺問題，因此它將推動經濟增長。當經濟增長時，我們會雇傭更多人。同時，很多工作在很長一段時間內不會被AI取代。

媒體：中國新興的AI計算玩家取得了快速進展，展望未來你認為競爭格局將如何演變？英偉達今天最深的護城河是什么？

黃仁勛：中國涌現出眾多初創公司，其中許多已經上市并做得非常非常出色，這表明了中國科技產業的活力和能力。

中國的企業家、工程師、技術專家和AI研究人員屬于世界頂尖，中國的技術生態系統發展非常迅速。我完全相信中國的技術市場將繼續蓬勃發展。我們要為中國市場提供價值，就必須競爭，必須繼續推進我們的技術。

英偉達在AI方面的創新規模在當今世界上無人能及，這并非理所當然，我們必須努力工作，以前所未見的速度創新。

因為這個行業將會非常大，過去投資的10萬億美元的基礎設施正處于從經典計算到AI的全面現代化改造過程中，而我們僅滲透了數千億美元。

媒體：現在全球也有很多公司包括大型云廠商都在自研AI芯片，你如何看待這種趨勢？

黃仁勛：構建一個完整的AI堆棧是一項極其復雜的系統工程。即使有人造出了性能相當的芯片，他們也很難在短期內建立起同樣規模和成熟的生態系統。即使是那些自研芯片的云廠商，仍然大量采購我們的GPU。

媒體：你如何應對管理世界上最大公司的壓力，并且能夠持續超越投資者的預期？

黃仁勛：這不是我一個人做到的，我身邊有一個了不起的團隊。我們主要做的一件事是打造有史以來最好的技術，同時確保我們擁有豐富的生態系統，我們必須繼續做好我們的工作，繼續每個季度都超越預期并提高預期。

媒體：作為科技行業任職時間最長的CEO，你的秘訣是什么？覺得自己還能再做十年嗎？

黃仁勛：第一，不要被解雇；第二，不要感到無聊。我不知道哪個先來，還能做多久？只要我配得上。作為英偉達的CEO有巨大的責任，全世界的合作伙伴指望著我們盡責。我們花了快34年才走到這里，我們越來越擅長這件事，我還有的是時間。

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