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      重磅!臨平地鐵9號線二期,有望提前通車!7個站點名剛剛公布,終點直達塘棲站!

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      好消息!好消息!

      臨平人期盼已久的地鐵9號線二期和

      杭州地鐵15號線一期傳來最新進展,

      近日,杭州地鐵網公示,

      這兩條地鐵線車站終于

      有正式的站點名啦!


      9號線二期起于南起龍安站(不含),

      與9號線一期相連,

      北至塘棲站,全長10千米,

      均為地下線,

      主要沿荷禹路、康泰路、港北路、綠蔭街敷設,

      全線共設車站7座,無換乘站。


      杭州地鐵9號線二期線路 圖源:都市快報

      目前車站擬定站名分別為:

      康信路站、興元路站、康泰路站、

      泉漳站、興盛路站、港北路站、塘棲站

      各站名對應的具體位置也同步公開,

      塘棲的小伙伴快來看看有沒有經過你家門口!


      同時,

      終點站設在崇賢的杭州地鐵15號線一期

      工程站名擬命名方案也正式公示了,

      公示期將于1月8日結束,

      涉及臨平的四個站點分別命名為:

      崇賢站、崇杭街站、沾駕橋站、蔣家浜站


      9號線二期工程加速推進中

      有望提前通車

      隨著車站擬定站名方案落定,

      9號線二期工程建設

      也在如火如荼地推進中。

      就在不久前,

      9號線二期迎來重要進展,

      位于興盛路與康泰路交叉口的興盛路站,

      已順利通過主體結構驗收,

      成為杭州地鐵四期工程中

      首個完成主體結構驗收的車站

      這標志著該線路的建設邁入了全新階段。


      圖源:杭州地鐵官方

      2025年,9號線二期工程進度全面提速,

      5月,興盛路站—興超路站成為

      地鐵四期首個貫通的盾構區間。

      8月,?康信路站等4座車站

      完成主體結構封頂,

      隨即啟動車站設備安裝與裝修工程招標,?

      招標文件顯示

      工程將于?2026年12月底建成運營,

      較原計劃提前8個月


      圖源:杭州地鐵官方

      通車后,

      9號線的總里程達39.6公里,

      并將?塘棲納入杭州地鐵版圖,

      加強東湖新城與主城聯動,

      未來,臨平將形成

      高效互聯的現代化立體交通體系,

      成為杭州北部的交通樞紐,

      為城市能級提升注入持續動力。

      3號線/9號線/15號線/18號線

      臨平未來四條地鐵交織

      9號線二期建設的全面提速,

      正推動臨平地鐵網絡

      以前所未有的速度全面擴張。

      目前,臨平已擁有地鐵9號線一期

      和3號線一期兩條投入運營的線路,

      為居民的日常出行提供了堅實保障,

      而更大的軌道交通網絡

      正在我們腳下快速編織。

      除了萬眾矚目的9號線二期,

      3號線二期也從星橋站

      繼續向北延伸至星光街站,

      將進一步加密臨平城區內部的軌道覆蓋。


      更令人期待的是,

      兩條貫穿杭州南北的軌道“大動脈”

      ——15號線一期與18號線一期也正穩步推進,

      其中,15號線一期南起蕭山亞太路

      北抵臨平崇賢。


      圖片來源:都市快報

      18號線一期從蕭山義橋一路北上,

      終點設在臨平世紀大道站,

      構成串聯城市南北的快速通道。


      軌道網絡逐漸成型

      臨平“南融”步伐全面加速

      隨著地鐵線網越織越密,

      給老百姓的生活帶來便利,

      越來越多的市民選擇乘坐地鐵出行。

      項目建成后,

      將改善臨平地區軌道交通網絡覆蓋,

      加強與主城的快速聯系

      提升城市綜合承載力和品質,

      同時也將給臨平市民的生活與出行帶來便利。


      網絡圖

      值得一提的是,

      每次地鐵規劃一經公布,

      沿線土地往往都會被開發商熱捧,

      在以地鐵站點為核心的周邊,

      形成一個又一個繁華生活圈,

      商業、居住、交通、

      休閑、教育等配套一應俱全,

      沿線的房價也跟著水漲船高。

      在杭州地鐵四期規劃里,

      臨平一次性“落袋”4條地鐵,

      這不僅是交通上的重大突破,

      更是區域發展能級的一次整體抬升。


      圖片來源:臨平發布

      未來,

      隨著軌道網絡逐漸成型,

      臨平與主城的聯系將更加緊密,

      “南融”步伐全面加快

      一座高效聯通、活力充沛的

      杭州北部樞紐新城正在加速崛起。

      你希望臨平哪些地方能通地鐵?

      歡迎評論區留言互動!

      來源:都市快報、臨平發布

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