市民建議太原地鐵3號線改為環線！官方回復來了，其中提到6號線

近段時間，隨著全國針對地鐵線路批復條件的升級，太原地鐵3號線一直處于半停滯狀態。

這就讓此前對3號線抱有極大期待，或者3號線的附近的居民有些著急，甚至失望。

要知道此前3號線消息一出，幾乎所有三號線沿線的樓盤都出現了一定程度的上漲，幾乎都在1000元/㎡以上。

如今，交房已經住進去好幾年了，可3號線還沒有動工的跡象，如何不令人著急。

且隨著時代的發展，城市的發展，經濟側重的發展，3號線或許還有變更線路的可能。

這不，針對3號線，就有一位市民建議改為環線。

近日，有網友在領導留言板就太原地鐵3號線線路走向問題發起了建議：

在他看來，當前3號線還未動工，正好可以重新思考一下城市未來的發展，對3號線做一下更改。

以他之見，當前太原環線居住的人口比較多，太原急需一條地鐵環線，那樣的話不僅可以方便更多的人，且最具實用價值。

他建議，3號線改成環線后，可以從動物園出發，沿北中環向西走到原三號線線路，從南中環走到南站，再沿建設路走回動物園，串聯起各個方向。

同時結合縱軸2號線，市民便可去向各個方向，極大方便市民，體現地鐵價值。

以晉觀君之見，這一建議非常之好，不僅可能串聯整個環線，還將提升動物園的價值和人流。

當前，動物園作為太原市乃至全山西最獨特的場所之一，整體人氣較低，與交通有著一定的原因。

動物園位于太原市東北角，臥虎山路東側，澗河南側，雖然有快速路與公交，但因道路復雜，人流較少，人氣較低。

按說全山西公園很多，綜合性的大型動物園只有這一個，價值還是很獨特的，沒有利用好。

且2021年動物園經過百億改造后，無論是規模、環境，還是游覽動線，都有了極大的提升，體驗感非常好。

針對市民的上述建議，官方回復稱：

我市《太原市城市軌道交通線網規劃》（2022版）于2022年10月26日獲市政府批復，并在市住建局網站進行了批后公布。并納入我市國土空間總體規劃（2021-2035）及綜合交通體系規劃（2021-2035）。

目前我市正在組織開展包括3號線一期工程、1號線二期工程在內的《太原市城市軌道交通第二期建設規劃》申報工作。

6號線作為我市遠期市區加密線路，主要沿健康西路、新晉祠路、府西街、敦化路布置，能夠有效覆蓋您提到的動物園區域。

后續在下一期建設規劃編制申報時，綜合城市發展狀況、規劃布局、客流需求以及財政承受能力等情況，研究6號線申報可行性。

回復中，官方并沒有提及3號線改成環線的可能性，而是提及到了6號線。也就是說，即便3號線不改成環線，3號線之后，極有可能啟動6號線。

從啟動6號線可以看出，高層也是看到了文旅/旅游資源價值了。如果真能啟動6號線，那肯定比3號線改成環線更有價值。

當前公開資料顯示，6號線是一條市區加密線，也是一條文旅經濟線。

它的起點為晉祠賓館（晉源區），線路為→ 貞觀街 → 新晉祠路 → 文興路 → 府西街 → 府東街 → 敦化南路 → 勝利東街 → 終點丈子頭（杏花嶺區），全長約37 km 。

這條線路將串聯起太原市諸多旅游景區，其中東北方向就是動物園，中間有晉陽湖，西南方位有蒙山、太原古縣城、天龍山、晉祠等。

正因如此，有網友評論道，“其實6號線比3號線更實用，將整個太原南北大連接起來了”。

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