澳專家：一旦中美開戰，福建號航母活不過一周！原因很清楚！

“一周沉沒”四個字，像塊石頭砸進輿論池子，水花濺得比導彈還高。澳大利亞專家萊頓把福建艦判了“七日死刑”，理由聽起來挺像那么回事：常規動力跑不遠，載機數不夠塞牙縫，真打起來就是漂著的靶子。可這份“死亡通知書”漏蓋了一個大章——中國海軍的作戰賬本，根本不是按單艦算盈虧。

先說“燒油”這事。福建艦沒裝核反應堆，確實得中途加油，可核動力不是萬能的“不死金身”。美軍自己算過，尼米茲級在戰時也得每三天補一次航空燃油，艦載機喝油比航母喝鈾兇得多。常規動力省下的錢，夠把補給艦造到“可以打麻將”的密度：呼倫湖艦、千島湖艦、新型快速戰斗支援艦，排著隊給福建艦遞“奶茶”。西太第一島鏈內，中國岸基導彈射程畫出的“安全走廊”里，加油船比出租車還勤。真要到遠洋拼命，航母本身就不是獨行俠，誰家好人讓十萬噸的寶貝疙瘩裸奔？

再看飛機數量。萊頓拿“載機少”說事，就像拿老式諾基亞比屏幕大小——他忘了軟件版本。殲-35折疊機翼后，福建艦機庫能塞下二十來架，數字看著不如美式超級航母飽滿，可電磁彈射器 45 秒就能送一架飛機上天，日出動率早不是靠“堆數量”取勝。更關鍵的是，殲-35的雷達反射面積，把對面預警機的探測距離直接砍掉一半；當對手還在琢磨“能不能看見”，福建艦的艦載機已經摸到頭門發射空對艦導彈。數量不夠，隱身來湊，這算盤珠子撥得比誰都響。

真正讓“一周論”露怯的，是萊頓把海戰當成單挑，而解放軍把航母當“微信群主”。東風-21D、東風-26在岸上蹲著，055大驅扛著鷹擊-21在航母外圍晃悠，空警-500當 airborne 雷達站，潛艇提前埋伏在關鍵水道。福建艦起飛一波殲-35，不是去送人頭，而是給導彈“遞眼神”：隱身機壓縮對手防空圈，高超彈隨后灌頂。整個殺傷鏈像接力賽，航母只是其中一棒，真把棒子折了，后面還有扔鐵餅的、擲標槍的。萊頓的模型里，對手只有一條船；解放軍的劇本里，對手是一整個體系——誰打誰的臉，一周時間確實夠用，但沉的未必是航母。

更扎心的是，中國海軍根本沒打算學美軍那種“全球航母打卡”模式。西太作戰預想的場景，是背靠本土 3000 公里火力縱深，把航母當“移動機場”用。島鏈內的岸基雷達、衛星、無人機，給航母開了全圖掛；補給線從自家港口出發，夜里裝貨清晨到，比外賣還準時。這種“主場踢球”的打法，決定了福建艦不需要環球飆車，只要在第一島鏈來回拉鋸，就能把對手拖進導彈雨。用環球戰艦的尺子量區域拒止的航母，就像拿 F1 賽車油耗去評價外賣小哥的電動車，尺子本身就用錯了手。

說到底，“一周沉沒”的梗，不過是冷戰濾鏡下的老劇本：航母對航母，大炮對大炮，誰鋼板薄誰先躺。可 2020 年代的海戰，早變成“你打你的航母，我打我的體系”。福建艦是不是能在七天之后仍漂在水面，取決于對手能不能在七天里扛住來自太空、天空、海面、水下的混合雙打。把賬算到這一步，就會發現：萊頓的預言不是危言聳聽，而是把對手想得太簡單，也把自己想得太安全。真到開火那天，沉沒倒計時也許確實會滴答作響，但表盤裝在誰的手腕上，得打完了才知道。