中方點名批評！馬斯克星鏈無視危險警告，再降軌70公里逼近空間站

眾所周知，美國航天的未來幾乎都押在了馬斯克Space X公司身上。或許是仗著有美國做后盾。近幾年，Space X公司星鏈衛星的布局更加肆無忌憚，不僅無視太空污染問題，還對其他國家的空間站造成了很大威脅。

面對美國Space X公司這種無視國際監管的危險行為，中方點名批評，多次強調其所帶來的“顯著安全挑戰”。“星鏈”在軌衛星已經超過了10000顆，而且由于肆意擴張，就有兩次，因為距離中國空間站太近，差點釀成大錯。

這兩次就發生在2019年和2021年，不僅給中國航天員的安全造成了危險，可能存在碰撞危險，還干擾了天文觀測。不止中國，世界各國的天文學家都曾對Space X公司的惡劣行為提出過嚴厲譴責。

然而，被中國點名批評后，Space X公司卻又有了新動作，據官方透露，星鏈衛星將執行“降軌計劃”，原本在550公里高度運行的衛星，將降軌70公里，而官方給出的解釋是——為了安全。

果然是美國人的作風，“掩耳盜鈴”是有一套的，究竟是為了安全，還是無視危險？要知道，中國空間站的軌道高度就在450左右，算一下，Space X公司一旦完成了降軌計劃，那么幾乎就已經無限靠近中國空間站了。就算可以避免和空間站撞擊的情況發生，萬一星鏈衛星發生解體，所產生的不計其數的小碎片以及龐大的太空垃圾，是否也會對其他的航天器產生威脅？所以這個動作很難讓人認可“為了安全”的說法。

在過去一年時間里，美國Space X公司就累計進行了121次的發射任務，累計向太空發射了超過3000顆衛星。這是什么概念？一年365天，相當于平均每天向太空發射超10顆衛星。且其累計發射的衛星數量已經超過了10000顆。而根據計劃，“星鏈計劃”預計要發射42000顆，難掩美國想要搶占低地球軌道的野心。

低地球軌道為何這么重要？首先，6G要實現“萬物互聯、全域覆蓋”的美好愿景，近地衛星是不可或缺的重要組成部分，在通信、軍事等各方面都能起到關鍵性的作用。其次，近地球軌道資源有限，誰能夠先發制人，就能擁有長期使用優勢，為未來深空探索、航天技術發展、太空交通管理、國際標準制定等，提供有力支撐。畢竟美國是不可能放棄“太空經濟”這塊大肥肉的。

再加上中國、俄羅斯等也在加快低地球軌道的布局，這也促使美國更著急的想要鞏固其在全球的主導地位。盡管有風險，但還是要搶先一步，這也完全符合美西方的霸道作風。

和芯片制裁一樣，中方的警告和譴責，不會起到任何作用。改變不了別人，我們能做的只有改變自己！自身強大，擁有核心技術在手，掌握行業規則的制定權，才能擁有更多和美博弈的籌碼和底氣，美國有“星鏈”，我們也有自己的“星座”！