“僅看一眼漁船照片就批準出海”，遼寧嚴查涉漁船腐敗130人主動投案

來源：界面新聞

遼寧省去年接連發生漁船傾覆等安全事故，引起國務院安委會高度關注并掛牌督辦。2026年1月3日晚，遼寧電視臺播出電視專題片《鐵腕攻堅——遼寧向營商環境頑瘴痼疾“亮劍”》，披露了該省嚴查涉漁船腐敗行動的最新進展。

據介紹，遼寧省以雷霆之勢打通基層反腐“最后一公里”，圍繞漁船安全專項整治，從2025年10月18日至2025年12月31日，全省各級紀檢監察機關立案249人，管護48人，留置61人，有130人向紀檢監察機關主動投案；公安機關共破獲刑事案件84起，采取刑事強制措施200人。

公開報道顯示，近一年來，遼寧省漁船安全事故頻發。2024年10月15日，一艘漁船在遼寧省大連瓦房店市附近海域沉沒，船上一名漁民遇險獲救。2024年11月2日，一艘船籍港為遼寧盤錦的漁船發生翻扣，船上9人失蹤。2024年12月13日，一遼寧籍漁船在黃海中部海域失聯，船上12人。

2025年10月24日，國務院安全生產委員會發出《重大生產安全事故查處掛牌督辦通知書》，決定對造成10人失聯的“遼綏漁35261”船傾覆事故查處掛牌督辦。2025年10月18日，“遼綏漁35261”船在遼寧大連長興島海域傾覆，造成10人失聯。

遼寧日報2025年11月26日報道，近一段時間，遼寧省接連發生漁船傾覆事故，給人民群眾生命財產安全造成嚴重損失。大海上的狂風巨浪，不僅暴露了漁業安全生產監管中的漏洞和失范，更折射出潛藏其中的無視群眾利益失職瀆職、違法違規行為。為此，遼寧省將漁船安全專項整治與群眾身邊腐敗問題集中整治深度融合、一體推進，對涉漁船反腐和縱深推進群眾身邊腐敗問題集中整治作出密集部署，一場覆蓋“人船港”全鏈條、貫穿“風腐責”全維度的劍指基層腐敗問題的行動迅速展開。

電視專題片披露，令人觸目驚心的真相是，有些風險并非來自風浪，而是權力失守。上述“遼綏漁35261”傾覆事故中，該船船主羅某在職務船員配備不齊的情況下，先后向葫蘆島市綏中縣二河口新村港港口聘用負責人李某、大連市某港駐港工作人員周某某、顧某某送香煙和現金，用以取得轉港證明和實現出海作業。目前，羅某因涉嫌犯罪被公安機關依法采取刑事強制措施。李某、周某某、顧某某等有關漁業管理人員已被紀檢監察機關立案。

大連市紀委監委第一紀檢監察室副主任周長文在專題片中介紹，“以猛藥去苛、刮骨療毒的決心，深挖徹查漁港漁船安全亂象和基層微腐敗問題。”

2025年11月10日，遼營漁某船在捕撈作業時發生翻扣，船上11名船員落水，2人被救，9人失蹤。調查顯示，這艘船從建造到檢驗多個環節不符合規定，特別是在關鍵的船檢環節，負責把關的公職人員甚至沒有到實地檢驗。

“實際上我們的監管就流于形式，（屬于）一種形式的認可，你有報告、有證書，或者說我們該走的程序走了，我們就視為工作就做了。”營口市某執法隊船檢大隊副大隊長孫某在專題片中說。營口市公安局分管日常工作的副局長胡剛介紹，“連驗都沒驗，把這個照片一給他傳，他就看看照片，為改裝后的不符合安全標準的船核發了出海證件，存在利益輸送。”

遼寧日報曾報道，營口市鲅魚圈區海洋與漁業局黨組書記、局長徐放，在11月10日遼營漁某船傾覆后，不僅不組織救援，反而安排工作人員遲某某與船主串通，要求其“不要報警求救”，企圖掩蓋真相。最后，徐放和遲某某因涉嫌違紀違法被立案審查調查。