1973年5月,北京中南海懷仁堂內氣氛凝重。一位身材魁梧的將軍正在接受一項艱巨的任務。這位將軍就是有“虎將”之稱的楊勇。他即將前往新疆,擔任軍區司令員。
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當時的新疆,面臨著來自蘇聯的巨大壓力。邊防哨所連像樣的防御工事都沒有,有的部隊甚至只練習如何快速撤離。基層官兵生活艱苦,有的因長期駐守高原而失去生育能力。這片祖國的西北門戶,亟需一位能打仗的將領來扭轉局面。
楊勇上將新疆往事
要說楊勇在新疆的故事,得從他離開說起。
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1977年8月,楊勇最后一次視察天山公路工地。看著眼前蜿蜒曲折的公路,他心里五味雜陳。這條被稱為“天路”的公路,凝聚了多少將士的心血啊!
想當年,楊勇剛到新疆時,這里的交通狀況可是糟糕透了。有的地方,驢子都不愿意走。楊勇二話不說,立馬提出了修建天山公路和南疆鐵路的計劃。
這可不是說著玩的。全線施工人員最多時達到1.8萬人,簡直就是一場曠世大工程。別看楊勇是個大老粗,可這份魄力,連老北京的大爺們都直呼佩服。
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說起楊勇,可真是個傳奇人物。1913年出生在湖南,16歲就參加了紅軍。長征路上,這小子立下的戰功,能吹一宿。新中國成立后,他官至副總參謀長。誰料文革一來,這位虎將也栽了跟頭,被迫賦閑。
1972年,楊勇重新出山,擔任沈陽軍區副司令員。可沒等他在東北站穩腳跟,就被調到了新疆。當時的新疆,可不是現在的模樣。邊防松懈,訓練荒廢,內部不團結,基礎設施落后,官兵生活艱苦。楊勇一看,這哪是個樣子啊!
楊勇到任后,立馬雷厲風行地開展整頓工作。加強戰備,充實邊防力量,規范化訓練,親自督導。這老將軍可不是紙上談兵,是真槍實彈地帶著部隊練。
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有一次,楊勇去視察一個邊防哨所。到了地方一看,連個像樣的防御工事都沒有。楊勇當場就火了,二話不說,脫了上衣就帶頭挖戰壕。你說這陣仗,那些年輕兵哪還敢偷懶?
楊勇不光關心戰備,更關心官兵的生活。有一次,他收到了34名軍屬的聯名信。這些軍屬們哭訴她們的丈夫因長期在高原服役,身體受到嚴重傷害,甚至失去了生育能力。
楊勇看完信,心里像刀絞一樣難受。他二話不說,立馬把這個問題反映給中央軍委。在他的努力下,1974年中央軍委終于下達了高原部隊輪換的細則。
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楊勇常說“守邊防不是打上甘嶺,不能再讓邊防官兵拿身體堵‘槍眼’。”這話說得,連老兵都紅了眼眶。
在楊勇的努力下,新疆的面貌煥然一新。到1975年,整個新疆軍區的頹勢被一掃而光。那些蘇聯佬再也不敢輕舉妄動了。
可惜好景不長,1977年楊勇就被調回北京當副總參謀長了。1983年1月,楊勇因病去世,沒能親眼看到自己主持修建的天山公路和南疆鐵路全線貫通。
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楊勇走了,但他的精神永遠留在了天山南北。今天的新疆,早已發生了翻天覆地的變化。高鐵飛馳,公路四通八達,城市繁華似錦。
有人說,楊勇就像一座燈塔,在新疆最困難的時候,為這片土地指明了方向。也有人說,楊勇是新疆的左宗棠,用自己的余熱,點燃了新疆發展的火種。
無論如何,每當我們行駛在天山公路上,乘坐南疆鐵路,都應該記住這位老將軍。是他,用自己的智慧和汗水,為新疆的發展奠定了基礎。
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