汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型將提速（銳財(cái)經(jīng)）

本報(bào)記者 徐佩玉

位于重慶市沙坪壩區(qū)的華翔汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)(重慶)有限公司，生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)的智能化設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，一派忙碌景象。 孫凱芳攝(人民視覺(jué))

工業(yè)和信息化部、教育部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家數(shù)據(jù)局等四部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》)。相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示，本次方案有助于完善轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì)，引導(dǎo)大中小型企業(yè)數(shù)字化協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

明確兩階段發(fā)展目標(biāo)

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、涉及面廣、關(guān)聯(lián)帶動(dòng)性強(qiáng)，是制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)領(lǐng)域。加快汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是支撐汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、推進(jìn)新型工業(yè)化、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要舉措。

“十五五”規(guī)劃建議提出“推動(dòng)技術(shù)改造升級(jí)，促進(jìn)制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型”。近年來(lái)，《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》《汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2025—2026年)》等文件先后出臺(tái)，推進(jìn)人工智能技術(shù)深度應(yīng)用，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化協(xié)同改造，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型持續(xù)深化，加速向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化演進(jìn)。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，汽車(chē)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新日新月異，人工智能推動(dòng)汽車(chē)科技研發(fā)范式革命性突破，數(shù)智化轉(zhuǎn)型成為助推行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要加速器。同時(shí)，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)作為載體性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)行業(yè)整體數(shù)智化轉(zhuǎn)型價(jià)值大、作用強(qiáng)、帶動(dòng)廣，亟需制定《實(shí)施方案》，完善轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì)，引導(dǎo)大中小型企業(yè)數(shù)字化協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

聚焦汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，此次出臺(tái)的《實(shí)施方案》提出兩階段發(fā)展目標(biāo)：到2027年，數(shù)智技術(shù)在企業(yè)研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)、服環(huán)節(jié)深度集成應(yīng)用，帶動(dòng)企業(yè)智能制造成熟度、生產(chǎn)效率等明顯提升，行業(yè)供給和公共服務(wù)體系逐步健全；到2030年，行業(yè)整體數(shù)智化發(fā)展達(dá)到較高水平。

部署15項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)

兩階段目標(biāo)如何實(shí)現(xiàn)？《實(shí)施方案》提出實(shí)施“六大行動(dòng)”，涵蓋15項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

一是診斷評(píng)估與改進(jìn)提升行動(dòng)，完善診斷評(píng)估體系，推動(dòng)企業(yè)開(kāi)展自評(píng)與診斷，加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)外交流與經(jīng)驗(yàn)推廣。

二是汽車(chē)零部件中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能行動(dòng)，梯次推進(jìn)零部件中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)推動(dòng)汽車(chē)零部件中小企業(yè)開(kāi)展“啞”設(shè)備改造和關(guān)鍵設(shè)備更新；引導(dǎo)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度應(yīng)用，鼓勵(lì)建設(shè)汽車(chē)行業(yè)5G工廠，推廣“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”典型應(yīng)用場(chǎng)景；推動(dòng)供應(yīng)鏈數(shù)字化協(xié)同升級(jí)，鼓勵(lì)中小企業(yè)主動(dòng)融入大企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化體系，強(qiáng)化中小企業(yè)在供應(yīng)鏈上的配套能力。

三是典型場(chǎng)景與人工智能應(yīng)用示范行動(dòng)，精準(zhǔn)培育行業(yè)典型場(chǎng)景與解決方案，加速關(guān)鍵環(huán)節(jié)人工智能應(yīng)用拓展。

“還有產(chǎn)業(yè)主體梯度培育與矩陣構(gòu)建行動(dòng)，持續(xù)開(kāi)展智能工廠梯度培育和推廣，構(gòu)建汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)化服務(wù)商資源矩陣。”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，此外，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系完善與互聯(lián)互通保障行動(dòng)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)研制，以標(biāo)準(zhǔn)化保障數(shù)據(jù)互聯(lián)互通；關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與基礎(chǔ)能力強(qiáng)化行動(dòng)，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品攻關(guān)，強(qiáng)化專(zhuān)用算力及先進(jìn)通信基礎(chǔ)能力建設(shè)，完善數(shù)據(jù)安全保護(hù)體系與技術(shù)能力。

上述負(fù)責(zé)人表示，《實(shí)施方案》以推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，以智能制造為主攻方向，充分釋放數(shù)據(jù)要素價(jià)值，深化新一代信息技術(shù)與汽車(chē)行業(yè)融合應(yīng)用，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，為構(gòu)建高端化、智能化、綠色化的現(xiàn)代化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系提供堅(jiān)實(shí)支撐。

培育8項(xiàng)典型場(chǎng)景

《實(shí)施方案》后附了典型場(chǎng)景清單，就研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷(xiāo)售和服務(wù)5個(gè)環(huán)節(jié)提出了智能協(xié)同研發(fā)、基于模型的系統(tǒng)工程、柔性敏捷生產(chǎn)等8項(xiàng)數(shù)智化典型場(chǎng)景，并按各場(chǎng)景分別提出了改造目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)方式和需要條件，為行業(yè)企業(yè)實(shí)踐提供參考指引。

在智能協(xié)同研發(fā)場(chǎng)景，為了縮短研發(fā)周期，降低成本，《實(shí)施方案》提出，打造協(xié)同研發(fā)平臺(tái)，一方面打通企業(yè)內(nèi)部研發(fā)流程數(shù)據(jù)，同時(shí)整合生產(chǎn)質(zhì)量、用戶駕駛以及售后維保數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)以用戶為中心的敏捷開(kāi)發(fā)；另一方面實(shí)現(xiàn)企業(yè)間數(shù)據(jù)共享流通，促進(jìn)車(chē)企與零部件企業(yè)間協(xié)同設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。

在柔性敏捷生產(chǎn)場(chǎng)景，為了實(shí)現(xiàn)個(gè)性化柔性生產(chǎn)智造，《實(shí)施方案》提出，通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能排產(chǎn)，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合訂單、設(shè)備、供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，利用AI算法動(dòng)態(tài)優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃。通過(guò)車(chē)間智慧排程調(diào)度、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流、產(chǎn)線柔性配置等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)用戶需求的快速轉(zhuǎn)化以及多種產(chǎn)品的自動(dòng)化混線生產(chǎn)，敏捷高效交付定制化產(chǎn)品。

在供應(yīng)鏈智能協(xié)同場(chǎng)景，為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷(xiāo)一體化，《實(shí)施方案》提出，打造汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)空間，實(shí)現(xiàn)車(chē)企與零部件企業(yè)、交通物流企業(yè)間的銷(xiāo)售、生產(chǎn)以及采購(gòu)等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流和數(shù)據(jù)流打通。建立完善的汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈一體化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)共享，促進(jìn)整零協(xié)同。通過(guò)數(shù)據(jù)主權(quán)保護(hù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)“可用不可見(jiàn)”。運(yùn)用區(qū)塊鏈存證技術(shù)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈交易全程可追溯。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，依托科技創(chuàng)新再貸款及普惠小微貸款等工具優(yōu)化金融服務(wù)，降低轉(zhuǎn)型成本，激發(fā)產(chǎn)業(yè)主體內(nèi)生動(dòng)力。