2025，車輪上的衰退與成長

我一直在想，若干年后，

當我們回望2025年，

我們會怎么評價這個年份。

『盤點2025』

這一年當幾年過

This year feels like several years in one.

■作者 土行孫

■編輯 周展

■視覺 慢慢

在今天，人們對2025的觀感是分裂和復雜的。有的人會表示興高采烈，理由很充分，又是一年新高，而每一個新高又會創造出一連串前無古人的紀錄；但更多人則感到憂慮，仿佛在酒酣耳熱之時，怕有人多嘴說出那句“天下沒有不散的筵席”…

是的，天底下沒有不散的筵席，正如天底下沒有只漲不跌的市場。

很多年前，我和一位國外的車企同事聊天，問他中國的汽車人和國外汽車人相比，到底還差些什么？他端著啤酒，想了半天，說“你們沒有經歷過衰退”。

當時我很有些不以為然。

但是時過境遷，今天的我必須承認他說得有幾分道理。

一直以來，增長就是我們最大的榮耀，也是我們最大的遮羞布。增長掩蓋了發展中的一切問題——只要最后的答案是對的，沒有人會注意到套用公式和基礎數據的錯誤。

我們已經習慣于用結果來證明路徑的正確，但從沒有真正追求過路徑的最優解。我知道一位國企掌門人，曾有一句廣為流傳的名言：車賣不出去，經驗都是狗屁，車賣出去，狗屁都是經驗！

這句話今天看來充滿了功利主義和反智主義色彩的標語，當年可是被當成語錄，貼在經銷商的4S店里的！如今想來，我除了覺得好笑，其實內心多少是有一點點的哀傷的。

這些年來，我們總在學習各種流行詞匯，似乎于流行的更替中才能找到自己成長的證據。而那些曾經流行過的熱詞，免不了會變得詞老珠黃，打入冷宮，然后周而復始。

比如“精益”這兩個字，在豐田汽車走遍天下的時候，和豐田生產方法TPS一樣，頗流行了一段時間。不僅有精益生產，也衍生出了精益管理，甚至依樣畫葫蘆出來精益辦公、精益溝通.....但是隨著豐田在中國的份額下降了，今天再談這兩個字似乎就不那么時髦了。

然而我認為，正是這種工作方法和精神的缺失，會讓我們可能在風暴到來之時，失去一個重要的救生圈。

我們長久以來習慣用詞匯的發明來取代方法的創造，用概念的編造來充當問題的解決，催生了一大批的南郭先生。當市場不再提供合奏的舞臺，那么，南郭先生們的2026會怎么過呢？

從這個意義上來說，衰退自有其積極的一面，它讓我們頭腦冷靜、返回現實，讓我們對市場、對規律重新樹立起敬畏之心。

卡爾.馮.克勞塞維茨在《戰爭論》中指出，撤退的藝術，在于在敵人的壓力下保持秩序。所以，真正優秀的企業，從來不是永遠一帆風順的企業，而是歷經挑戰甚至傾覆卻始終屹立不倒的企業。

只有經歷過真正的衰退，才能獲得真正的成長。

于是我也認為，成長，而不是增長，是我們可以寄望于即將到來的2026年所獲得的最大的禮物。

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