據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》12月30日報道,根據(jù)2025年1月至11月全球主要車企公開的數(shù)據(jù),結(jié)合對標普全球汽車公司統(tǒng)計結(jié)果的分析測算,2025年中國汽車制造商的全球銷量有望首次超過日本,成為世界第一。
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2025年6月29日京杭大運河杭州段一出口碼頭的新能源汽車圖源:新華社
報道稱,預(yù)計中國汽車2025年全球銷量比上年增長17%,達到約2700萬輛。從市場結(jié)構(gòu)看,中國車企銷量約七成來自國內(nèi)市場。中國正大力推廣電動汽車和插電式混合動力車。目前新能源汽車在中國乘用車銷量中的占比已接近六成。
與此同時,日本車企的2025年全球銷量預(yù)計約為2500萬輛,與上年基本持平。這意味著日本汽車保持20多年的全球銷量首位記錄將結(jié)束。
從區(qū)域市場看,在日本汽車長期占據(jù)優(yōu)勢的東盟市場,中國汽車銷量同比增長49%,增至約50萬輛。豐田汽車泰國公司表示,截至11月,日本品牌在泰國新車銷量中的占比為69%,較5年前約九成的水平明顯下降。
日媒表示,在歐洲市場,中國汽車銷量預(yù)計同比增長7%,達到約230萬輛;在非洲市場,中國汽車銷量預(yù)計增長32%,達到23萬輛;在中南美地區(qū),銷量預(yù)計增長33%,達到54萬輛。報道稱,中國汽車在新興市場國家持續(xù)擴大市場份額。
報道回顧稱,全球汽車市場過去長期是日本和美國在爭奪銷量首位的地位,日本車企的全球銷量一度接近3000萬輛。2022年,日本車企的合集銷量仍大幅領(lǐng)先中國企業(yè),但中國僅用3年時間就可能實現(xiàn)反超。
孔爾軍
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