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今天,東航宣布自明年1月1日起,國內(nèi)寬體機(jī)航班Wifi全免費(fèi),所有相關(guān)航班的旅客,均可免費(fèi)享受空中網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
此消息一出,大多數(shù)網(wǎng)友表示“喜大普奔”,刷刷手機(jī)上上網(wǎng),漫長的空中旅程將不再無聊枯燥,被迫失聯(lián)的情況也不再會(huì)發(fā)生。但也有人對此似乎并不高興,原因真實(shí)而又無奈,以后唯一“沒信號”理由用不了了,可以名正言順擺脫工作,讓大腦放空的“避風(fēng)港”沒有了。
這樣的觀點(diǎn)仔細(xì)想想也有道理。通信技術(shù)的飛速發(fā)展,讓人際鏈接的形態(tài)發(fā)生了顛覆。只要你愿意,可以在任何時(shí)間,和世界上任何一個(gè)角落的某個(gè)人,用極低的成本進(jìn)行即時(shí)聯(lián)系。以前是文字,后來可以用語音,現(xiàn)在則是視頻。“天涯若比鄰”不再是對意境的描寫,而是成為了我們生活的常態(tài)。
但由此帶來的問題是,工作和生活的界限越來越模糊,能讓自己強(qiáng)制從工作狀態(tài)中下線的機(jī)會(huì)也越來越少,24小時(shí)無死角被參加會(huì)議、完成工作、部署任務(wù)所攻占,守住私人時(shí)間變成一種奢望。于是“飛機(jī)上沒信號”這句話,就成為了如今難得的“避風(fēng)港”,是讓任何人都無法質(zhì)疑的絕對豁免權(quán)。這也可以解釋,為何有人對航班免費(fèi)Wifi的普及哀嘆不已。
也有人質(zhì)疑,我們究竟需不需要這么多的“生活便利”?“信息爆炸”是不是要有個(gè)限度?毫無節(jié)制地飛奔到底有沒有必要?踩一腳“剎車”為什么就這么難呢?我的觀點(diǎn)是,這件事怪不到航空公司,航班通Wifi可以加班,也可以玩游戲、看電影,所有的問題其實(shí)還是出在自己,對精神內(nèi)耗習(xí)以為常,忘記了合理拒絕的權(quán)利。
“我在飛機(jī)上,想休息一會(huì),下飛機(jī)后聯(lián)系。”這樣正常的要求,難道就說不出口嗎?飛機(jī)不通Wifi,難道就會(huì)搞砸一切嗎?事實(shí)上,在絕大多數(shù)情況下,任何一個(gè)人暫時(shí)失聯(lián)個(gè)把小時(shí),不會(huì)對世界造成任何影響,一切都會(huì)按部就班正常運(yùn)轉(zhuǎn),唯一需要調(diào)整的,只有我們的心態(tài)而已。
看到這里,肯定有人會(huì)說,說起來當(dāng)然容易,要么你來試試看?我當(dāng)然也做不到,回領(lǐng)導(dǎo)消息的速度比誰都快。但這并不妨礙我們可以短暫思考一下,問題究竟出在哪里?有沒有可能可以慢一點(diǎn)?在飛速發(fā)展的技術(shù)面前如何保持從容淡定?希望每個(gè)人都能找到令自己滿意的答案。
原標(biāo)題:《東航官宣空中免費(fèi)Wifi,為何有人會(huì)哀嘆不已? | 鋒面評論》
欄目編輯:潘高峰
本文作者:新民晚報(bào) 李一能
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