山東
IT之家 12 月 30 日消息，據央視新聞今日報道，今天中午，甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋首座主塔順利封頂，該主塔高度達 294 米，刷新了世界海中橋梁主塔高度的新紀錄，成為世界第一高海上橋塔。
據介紹，甬舟鐵路是國家《中長期鐵路網規劃（2016—2030 年）》重大項目，項目建成運營后，將結束舟山群島不通鐵路的歷史。甬舟鐵路西起寧波東站，經寧波市鄞州區、北侖區，舟山市金塘島、冊子島及舟山本島，東至定海區白泉鎮，線路全長約 77 公里，設計時速 250 公里。
位于西堠門水道上方的甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋是全線關鍵性控制工程，大橋全長 3118 米，采用公鐵平層設計，主跨 1488 米，橋面寬度達到 68 米，是世界最大跨度的公鐵兩用大橋和世界最寬跨海大橋。
另外，甬舟鐵路是實現浙江省高鐵 1 小時交通圈建設目標的需要，建成后，將強化寧波和舟山同城化效應，加快舟山及寧波融入“一帶一路”和長江經濟帶，助力浙江舟山群島新區加快實現“一體一圈五島群”發展目標。
IT之家從報道獲悉，該主塔封頂標志著整體施工進度已完成近 70%，接下來將轉入鋼梁架設、斜拉索安裝及主纜架設等上部結構施工，預計將于 2028 年底建成通車。
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