12月28日,特斯拉Cybercab在美國得州奧斯汀的路測畫面曝光。
網友曝光的畫面顯示,路測中的Cybercab是帶方向盤的。而此前該車的規劃中,車輛內部只有兩個座位,不提供方向盤和油門、剎車踏板。
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這一改變并非無跡可尋。早在2025年10月,特斯拉董事會主席Robyn Denholm就曾透露,公司最終可能為Cybercab配備方向盤和踏板。
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業內人士猜測,特斯拉可能為Cybercab規劃了兩種版本:一是無方向盤的全自動駕駛車型,專用于運營Robotaxi服務;另一種則保留方向盤,可作為個人車輛購買,比廉價版Model 3的售價更低,成為低價爆款車型。
特斯拉Cybercab預計2026年4月在得州超級工廠量產,定位為兩座車,續航約200英里,目標售價低于3萬美元,運營成本約0.2美元/英里(傳統網約車1/3的價格),年利潤潛力超3萬美元/輛。
馬斯克此前透露,公司計劃在2026年將車主自有的車輛以及Cybercab正式納入Robotaxi平臺。
若Cybercab能如期量產并快速迭代FSD至無人監督水平,特斯拉有望憑借價格優勢,沖擊美國20-30%的Robotaxi市場份額。
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