零跑D19內(nèi)飾正式發(fā)布，配雙高通驍龍8797芯片，兩種座椅可選

最新消息，零跑汽車旗下旗艦級(jí)全尺寸SUV車型——零跑D19正式發(fā)布內(nèi)飾官圖，新車不僅帶來(lái)簡(jiǎn)約豪華的座艙設(shè)計(jì)，更搭載兩顆高通驍龍8797芯片來(lái)打造頂級(jí)智能體驗(yàn)，同時(shí)采用6座和7座兩種座椅布局，精準(zhǔn)覆蓋家庭與商務(wù)多元需求。作為零跑家族定位最高、尺寸最大的車型，新車預(yù)計(jì)將于2026年上半年上市并開啟交付，有望重塑高端SUV市場(chǎng)格局。結(jié)合最新曝光的消息，一起來(lái)分析分析吧。

這里我們先來(lái)簡(jiǎn)單回顧下新車的外觀。零跑D19外觀延續(xù)“科技自然美學(xué)2.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體姿態(tài)大氣沉穩(wěn)。前臉配備三段式貫穿燈帶與百萬(wàn)像素DLP投影大燈，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)光毯與自定義燈語(yǔ)，科技感拉滿；前包圍的AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵能根據(jù)工況智能調(diào)節(jié)開合，兼顧節(jié)能與散熱。車身側(cè)面采用拼色車頂、純平側(cè)窗與隱藏式門把手設(shè)計(jì)，搭配21英寸“向往之境”輪輞，優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)感兼具。尾部貫穿式燈帶支持ISD智慧交互燈幕功能，配合居中的“LEAPMOTOR”品牌標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度十足。

內(nèi)飾與空間是本次的核心亮點(diǎn)。座艙采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，以大面積半苯胺頭層真皮包裹，搭配木紋與鍍鉻材質(zhì)，營(yíng)造百萬(wàn)級(jí)豪華質(zhì)感。科技配置方面，搭載10.25英寸液晶儀表、17.3英寸中控屏及60英寸AR-HUD的三屏組合，同時(shí)配備21.4英寸3K后排電動(dòng)娛樂(lè)屏，支持多屏互聯(lián)。核心優(yōu)勢(shì)在于搭載雙高通驍龍8797至尊芯片，算力可達(dá)1280TOPS，實(shí)現(xiàn)座艙與駕駛輔助系統(tǒng)的跨域協(xié)同，支撐高階VLA輔助駕駛功能。空間布局上，采用6座和7座兩種座椅布局，6座版第二排還配有雙零重力座椅，支持120°零壓躺姿與4向腿托，且擁有195mm超寬中央通道；7座版二三排可全平放倒形成大床模式，滿足多樣使用場(chǎng)景。

配置層面，零跑D19堪稱“移動(dòng)奢享座艙”，首發(fā)車載制氧機(jī)，支持彌散式與鼻吸式供氧；還配備全電動(dòng)車規(guī)級(jí)冷暖冰箱、1600萬(wàn)色氛圍燈、23揚(yáng)聲器音響及智能香氛系統(tǒng)等。綜合來(lái)看，零跑D19憑借豪華內(nèi)飾、頂級(jí)智能配置、靈活空間布局及強(qiáng)勁動(dòng)力，精準(zhǔn)切入高端市場(chǎng)。

動(dòng)力方面，零跑D19提供增程與純電雙版本。其中增程版搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率400kW，配備80.3kWh電池組，CLTC純電續(xù)航500公里；純電版采用1000V高壓平臺(tái)，三電機(jī)綜合功率540kW，零百加速進(jìn)入3秒級(jí)，115kWh電池組實(shí)現(xiàn)720公里純電續(xù)航，兩種版本均支持800V快充，30%-80%充電僅需15分鐘。底盤配備雙腔閉式空懸與CDC減振，支持主動(dòng)預(yù)瞄、圓規(guī)掉頭等功能，兼顧舒適性與操控性。那么，你是否喜歡這款新車呢？不妨在下方留言討論吧。