零下20度的新疆冰路上,剛花近萬元換完全套防滑新胎的女卡車司機,怎么就突然沒了?
37歲的安徽姑娘王迪,在貨運圈里可是有個響當當的名號“半掛西施”,跑新疆專線三年,自己打拼下了三臺重型卡車。
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另外她還有一個馬上就要談婚論嫁的男友,然而就在好日子要來臨的時候,她本人的生命卻突然定格。
更令人意外的是關于她離世的原因,知情人士眾說紛紜,甚至還有因為她脾氣太暴的因素。
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12月的新疆高泉地區,早就被大雪裹得嚴嚴實實,路面結著厚厚的堅冰,能見度低得嚇人。
這樣的路況特別是對于跑長途的卡車司機來說,每一步都得提心吊膽,然而也就在這天,“半掛西施”王迪的社交賬號停更了。
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回看她最后一條視頻還留著她跑運輸的日常,評論區從一開始的“迪姐咋不更新了”,慢慢變成了滿屏的悼念。
熟悉她的卡友都知道,這個姑娘不簡單,不僅長得漂亮,開車技術更是沒話說,大家都愿意跟她搭伙跑運輸。
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在長途貨運這個幾乎全是男人的行業里,王迪能闖出自己的一片天,靠的全是硬實力。
大家叫她“半掛西施”,不光是因為她長得漂亮,更因為她的能力一點都不輸男司機,要知道,跑江浙滬到新疆的專線,一來一回就是幾千公里,光是在路上就要好幾天。
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熬夜開車、應對復雜路況都是常事,很多男司機都覺得吃力,可王迪不僅自己開,還管著一個車隊。
她名下的三臺重型卡車,每臺都值幾十萬,全是她自己一點點拼出來的,作為海州車隊的隊長,她要管的事可不少。
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對接貨源、安排行程、聯系裝卸貨,還要盯著三臺車上司機的安全,里里外外都得靠她。
長期熬夜開車讓她的黑眼圈和眼袋特別嚴重,為了能有個好狀態跑運輸,她特意去做了眼袋切除手術,可術后只休息了一周,就急急忙忙回到了運輸線上。
對她來說,時間就是錢,根本耽誤不起,沒人知道,這個風風火火的女隊長,背后還扛著一個家的重擔。
她有兩個孩子要養,不久前剛結束一段婚姻,熟悉她的卡友說,她的婚姻之所以走不下去,大概率是因為跑長途太忙,常年不著家,跟家人聚少離多。
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離婚后,她就成了家里的頂梁柱,一邊跑運輸賺錢,一邊還要照顧兩個孩子。
每次跑完長途回到家,不管多累,她都先鉆進廚房給孩子做飯,陪著孩子寫作業、玩游戲,在孩子面前,她從來不說自己的辛苦。
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后來她認識了現在的男友,也是個卡友,懂她跑運輸的難處,也支持她的事業,兩人感情一直很穩定,都已經開始談婚論嫁了,可這場意外,把所有的期待都打碎了。
關于王迪的離世,卡友圈里傳著兩種說法,都讓人心里發沉,一種說就是純粹的車禍。
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畢竟當時路況太差,重卡在冰面上容易打滑,一旦失控撞上護欄,駕駛室變形很容易出大事。
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另一種說法卻更讓人唏噓,有知情人說,事發當天王迪跟同車的男友吵得很兇,情緒一激動,竟然在卡車還行駛的時候打開車門跳了下去。
跳車后沒來得及躲閃,被卡車的驅動輪碾到了腿,當場就大出血,附近的卡友趕緊把她送進醫院。
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可當地天氣太冷,血液儲備本來就不足,轉院后也沒找到匹配的血型,最后還是沒能留住她。
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可不管是哪一種,那個漂亮的女生終究是永遠的離開了,12月28日下午,王迪的遺體被運回了安徽蕭縣黃口的老家。
十多位來自全國各地的卡友自發組成了護送車隊,輪流開車千里相送,就想讓這個在外拼搏的姑娘能安安穩穩回家。
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其實熟悉王迪的人都知道,她這趟跑運輸,本是做足了安全準備,就在六天前,她剛花了近萬元,給卡車換了一整套耐磨抗寒的新輪胎,就是怕冬天跑新疆線出意外。
現在她的三臺陜汽X6000重型卡車還安安靜靜停在停車場里,新輪胎在陽光下還泛著光。
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駕駛室里她常用的水杯、掛著的平安符都擺得整整齊齊,可再也等不到主人上車出發了。
貨運群里,大家還在一遍遍提起她,有人說之前自己車壞在半路,是王迪停下來幫忙修的。
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有人說她從來不計較運費,只要答應的貨,再難也會按時送到,這些細碎的小事,都成了大家懷念她的理由。
王迪的事,也給整個貨運行業提了個醒,除了要注意行車安全,司機的情緒管理也得重視起來。
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很多貨運公司現在也開始注意到這個問題,會定期給司機做心理疏導,提醒大家跑長途的時候別太較真,累了就停下來歇一歇,安全永遠是第一位的。
而卡友之間的互相幫襯,也成了這個辛苦行業里的一點溫暖,就像這次王迪的遺體護送。
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十多位卡友放下自己的活,千里迢迢陪著她回家,這份情誼,也是跑長途人之間最珍貴的羈絆。
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