當中國海軍以"遼寧艦"、"山東艦"、"福建艦"的節奏穩步推進航母建設時,美國海軍卻在悄然調整戰略重心,將更多資源傾斜向兩棲攻擊艦。這種看似"錯位"的發展路徑,實則是兩國基于不同戰略需求作出的理性選擇。
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美國海軍擁有11艘核動力航母的絕對優勢,福特級單艘造價高達130億美元。在這種背景下,造價僅30多億美元的"美國級"兩棲攻擊艦成為性價比之選。2025年,"的黎波里號"搭載20架F-35B在太平洋島嶼演練,"黃蜂號"在紅海執行撤僑任務,驗證了這種4萬噸級平臺在低強度沖突中的靈活性。但必須清醒認識到,兩棲艦的F-35B掛載受限、周轉效率僅為航母艦載機的一半,面對中國日益完善的反艦體系時存在明顯短板。
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中國海軍從2012年遼寧艦服役起步,到2025年福建艦入列,走的是補足遠洋作戰能力的必由之路。福建艦搭載的電磁彈射系統使艦載機能夠滿掛載起飛,這對突破第一島鏈封鎖具有決定性意義。與此同時,中國并未忽視兩棲艦建設——075型海南艦、廣西艦、安徽艦、湖北艦相繼服役,076型四川艦已進入海試階段。這種"航母+兩棲艦"的雙軌發展模式,既避免了戰略誤判,又確保了力量結構的均衡性。
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美國海軍戰略轉型的背后,是其全球軍事存在的特殊需求。在中東反恐、太平洋"航行自由"等行動中,造價高昂的超級航母往往大材小用。而中國海軍的核心任務是維護主權和海上通道安全,必須優先解決遠洋持續作戰能力這一關鍵短板。正如英國海軍歷史所示,沒有航母提供的制空權,再強大的水面艦艇也難逃被動挨打的命運。
值得警惕的是,美國從未用兩棲艦替代航母,而是形成高低搭配的作戰體系。2025年西太地區的演習中,一艘福特級航母與兩艘"美國級"兩棲艦協同行動,前者負責制空,后者專注登陸支援。這種組合提醒我們:航母仍是遠洋海軍的核心,兩棲艦只是補充而非替代。
中國海軍的發展路徑既不是盲目追隨美國,更非戰略誤判。從遼寧艦到福建艦的技術跨越,從075型到076型的持續創新,展現的是立足自身需求的戰略定力。當美國因預算壓力調整兵力結構時,中國正按照自己的節奏,構建獨具特色的海上力量體系。這場看似錯位的競賽,實則是兩個大國基于不同戰略定位作出的理性選擇。
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