通衢西南新征程 海韻賦能筑根基 ——技術、服務雙輪驅動，鑄就品質工程

近日，G7522貴陽至北海高速公路貴陽至平塘（黔桂界）段（以下簡稱“貴平高速”）全線通車。這條總投資達392.089億元、全長174.018公里、橋隧比高達50.7%的交通大動脈，不僅是貴州省“強省會”行動的核心基建項目，有效破解西南地區長期面臨的交通瓶頸，更標志著西南地區破解喀斯特地貌交通瓶頸取得重大突破。作為項目主要瀝青材料供應商，海韻（海南）材料科技有限公司（以下簡稱“海韻材料”）以總計10萬噸的“海韻”牌70號A級道路石油瀝青，承擔了全線約95%的瀝青用量供應，成為工程如期完工通車的重要材料支柱。

技術攻堅：定制化解決方案破解行業難題

面對貴平高速穿越廣泛巖溶發育區的復雜地質條件，海韻材料以技術服務為核心，提供了全周期定制化解決方案。通過優化原料篩選與工藝迭代的方法，滿足貴平高速70號瀝青老化殘留針入度比＞65%的要求。在項目供應前，海韻材料技術團隊即駐庫，幫助客戶優化改性配方和生產工藝，在保障質量的同時降低SBS改性劑摻量0.3%，并且解決了低針入度I-D（RTFOT老化）條件下高摻量SBS改性瀝青離析指標難以控制的行業性技術難題。產品各項關鍵指標均優于國家現行標準，經采用紅外光譜檢測、熒光顯微鏡快速檢測等先進技術手段，產品品源相似度及離析指標全部達標，項目全年累計122 次取樣檢測合格率 100%，并在2025年度交通運輸部產品質量監督抽查中實現全指標達標，為路面長期承受重載交通與極端天氣奠定了堅實基礎。

模式創新：寄售服務與浮動定價破解供應瓶頸
基于貴州省瀝青產能不足、依賴省外調運的現狀，海韻材料創新推出“寄售服務+浮動價合作”雙模式方案。在物流保障方面，提前統籌全國資源調撥，在貴州當地前置儲備3萬噸瀝青庫存，徹底化解了傳統鐵路運輸在施工旺季面臨的“供貨斷檔”風險，確保日均2000噸的供應能力。

同步落地的浮動價合作模式，則通過精準錨定國際原油價格與國內瀝青現貨行情，建立動態調價機制，有效規避市場波動風險。這種“庫存前置+價格靈活”的全鏈條服務模式，不僅是海韻材料在西南市場的首次成功實踐，更為基建供應鏈創新提供了可復制的范本，體現出海韻材料從“供應產品”到“提供解決方案”的服務轉型。

戰略升級：三核驅動深耕西南新通道
以貴平高速通車為新起點，海韻材料將持續加強在喀斯特地區特殊工況下的材料技術研究，推動產品與服務體系迭代升級。未來，海韻材料將在此項目中積累的定制化研發經驗、智能物流與運營服務模式，拓展至更多基建項目中，構建以“產品技術+物流服務+運營服務”為核心的生態鏈，為中國交通強國建設持續提供高品質材料支撐。

閃電新聞記者 周迎春 報道