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      星途大變身!固態(tài)電池來(lái)了,豪華賽道爭(zhēng)奪戰(zhàn)一觸即發(fā)!

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      2025年12月22日,應(yīng)該是星途品牌成立7年以來(lái)最重要的日子了。



      因?yàn)椋@一天,星途宣布全面煥新,從定位到設(shè)計(jì),從車(chē)名到技術(shù),全部煥然一新。星途稱(chēng)之為進(jìn)入“3.0時(shí)代”。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)ES與ET兩大系列4款新車(chē)亮相時(shí),以及奇瑞汽車(chē)股份執(zhí)行副總裁李學(xué)用宣布全固態(tài)電池、迅龍秒充等新技術(shù)將隨新車(chē)一起面市時(shí),現(xiàn)場(chǎng)爆發(fā)出雷鳴般的掌聲。



      作為奇瑞的高端品牌,星途被寄予厚望,但近年來(lái)的表現(xiàn),與奇瑞旗下捷途等其他子品牌相比,略顯平淡。

      此次星途煥新顯然做足了準(zhǔn)備,對(duì)奇瑞整體品牌向上具有至關(guān)重要的戰(zhàn)略意義。星途3.0時(shí)代的使命,正是要擺脫長(zhǎng)期以來(lái)“高配奇瑞”的市場(chǎng)標(biāo)簽,成為真正意義上的獨(dú)立豪華品牌。這不僅關(guān)系到星途自身的生存空間,更關(guān)乎整個(gè)奇瑞集團(tuán)能否在高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。



      李學(xué)用指出,星途3.0時(shí)代錨定“成為智能出行時(shí)代,全球性能豪華品牌創(chuàng)新者”核心定位,將圍繞基礎(chǔ)性能、價(jià)值體驗(yàn)、情緒表達(dá)三大維度推動(dòng)品牌進(jìn)化,通過(guò)新技術(shù)、新設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品、新征程全維度向上躍升。



      星途3.0時(shí)代最引人注目的技術(shù)突破,莫過(guò)于對(duì)下一代電池技術(shù)的規(guī)劃。根據(jù)發(fā)布會(huì)信息,最快2026年星途將首搭犀牛全固態(tài)電池裝車(chē)驗(yàn)證,并同步推出充電功率達(dá)1.2兆瓦的迅龍秒充技術(shù),實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航500公里。

      這一技術(shù)路線(xiàn)圖如果能夠如期實(shí)現(xiàn),將對(duì)整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。當(dāng)前主流液態(tài)鋰離子電池的能量密度已接近理論極限,全固態(tài)電池被視為下一代動(dòng)力電池的終極解決方案。

      星途在這一領(lǐng)域的時(shí)間表,客觀上加速了全球車(chē)企在固態(tài)電池領(lǐng)域的競(jìng)賽節(jié)奏。

      更值得關(guān)注的是,星途展示了系統(tǒng)性的技術(shù)整合能力。不同于單一技術(shù)的炫耀,星途構(gòu)建了從“星際堡壘”安全體系、“星核動(dòng)力”到“星海智能”的完整技術(shù)金字塔——熱效率達(dá)48%的“鯤鵬天擎”混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),“獵鷹參數(shù)圖片)輔助駕駛”L2至L4級(jí)、零重力座椅襁褓氣囊、軸向磁通雙電機(jī)、火星架構(gòu)+雪豹四驅(qū)+飛魚(yú)底盤(pán)……



      此外,星途將采用全新設(shè)計(jì),通過(guò)“星際之門(mén)”高認(rèn)知的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、“星宇之寰”高價(jià)值的情緒體驗(yàn)與“星生之感”高品質(zhì)的五感共鳴,共同構(gòu)筑星途全新的豪華設(shè)計(jì)體系。

      在產(chǎn)品策略上,星途摒棄了過(guò)往“車(chē)海戰(zhàn)術(shù)”的分散模式,轉(zhuǎn)而打造了以性能為基礎(chǔ)的ES序列和以豪華為先的ET序列兩大清晰產(chǎn)品線(xiàn)。ES系列主打極致駕控,ET系列則專(zhuān)注于豪華體驗(yàn),這種精準(zhǔn)的價(jià)值切割,為不同需求的豪華車(chē)消費(fèi)者提供了明確選擇。



      現(xiàn)場(chǎng)亮相了ES7 GT、ES8和ET8、ET9共4款新車(chē),其中ES7 GT是一臺(tái)讓駕馭爆表的星動(dòng)性能GT,ES8則是一款ONE-BOX星際新獵裝車(chē),ET8定位星際豪華動(dòng)感SUV,ET9定位奢享星艦大六座SUV。據(jù)透露,其中至少有3款以上新車(chē)將在未來(lái)10-20個(gè)月內(nèi)上市,則全固態(tài)電池或?qū)⑹装l(fā)搭載于星途ES8上。









      星途宣布啟動(dòng)的“EXEED勒芒計(jì)劃”極具象征意義。作為世界三大頂級(jí)汽車(chē)賽事之一,勒芒24小時(shí)耐力賽代表了汽車(chē)工業(yè)在可靠性、耐久性和性能方面的最高標(biāo)準(zhǔn)。星途計(jì)劃以廠家車(chē)隊(duì)身份參賽,這不僅是技術(shù)實(shí)力的展示,更是品牌精神與全球頂級(jí)賽事文化的深度綁定。



      當(dāng)然,星途面臨的挑戰(zhàn)同樣嚴(yán)峻。傳統(tǒng)豪華品牌余威仍在,新勢(shì)力們來(lái)勢(shì)洶洶……星途3.0時(shí)代展示的藍(lán)圖雄心勃勃,但從技術(shù)展示到市場(chǎng)信任還有很長(zhǎng)的路要走。

      結(jié)語(yǔ)

      當(dāng)星途在品牌之夜點(diǎn)亮“新進(jìn)階 新星途”的燈牌時(shí),這場(chǎng)宣告不僅是一個(gè)品牌的迭代,更是中國(guó)汽車(chē)豪華化征程的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。星途以 3.0 時(shí)代的四大煥新維度,既為奇瑞集團(tuán)的品牌向上插上了翅膀,更以固態(tài)電池、線(xiàn)控制動(dòng)等硬核技術(shù)攪動(dòng)行業(yè)格局,在分化的豪華車(chē)市場(chǎng)中開(kāi)辟出“性能豪華”的新航道。

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