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      招工程師更懂工程師:威洛博直線模組研發(fā)團(tuán)隊(duì)如何做出行業(yè)口碑

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      一、從“會(huì)畫圖”到“懂現(xiàn)場(chǎng)”的研發(fā)理念

      很多線性模組產(chǎn)品在圖紙上看起來(lái)沒(méi)問(wèn)題,一上產(chǎn)線就暴露細(xì)節(jié):

      某些孔位干涉夾具;

      電機(jī)和電纜出線方向不順著機(jī)柜;

      維護(hù)空間被機(jī)架“擠沒(méi)了”。

      威洛博直線模組研發(fā)團(tuán)隊(duì)里,不少成員做過(guò)非標(biāo)自動(dòng)化、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試,接觸過(guò)光伏、鋰電、3C電子等項(xiàng)目。他們?cè)谠O(shè)計(jì)威洛博直線模組、威洛博直線電機(jī)模組、威洛博電動(dòng)夾爪時(shí),習(xí)慣先問(wèn)三件事:

      這套模組放到設(shè)備里,工程師怎么裝?

      后續(xù)怎么維護(hù)、怎么加油、怎么更換?

      電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器、控制系統(tǒng)怎么接?現(xiàn)場(chǎng)工程師是否容易上手?

      這種“從現(xiàn)場(chǎng)往回倒推”的思路,讓設(shè)計(jì)文件不是只為通過(guò)評(píng)審,而是為后續(xù)上機(jī)、調(diào)試、維護(hù)服務(wù)。

      二、和客戶工程師一起做方案,而不是只報(bào)一個(gè)型號(hào)

      真正有經(jīng)驗(yàn)的工程師都知道:
      “給我一個(gè)型號(hào)吧”背后,往往是信息不完整。

      威洛博研發(fā)團(tuán)隊(duì)在接到項(xiàng)目信息時(shí),會(huì)和銷售、應(yīng)用工程師一起,把關(guān)鍵信息問(wèn)清楚:

      工件重量、治具重量、運(yùn)動(dòng)部件總負(fù)載;

      行程、節(jié)拍、加速度、停留時(shí)間;

      使用環(huán)境:是否有粉塵、飛濺液體、溫度變化;

      客戶更偏向絲桿模組還是皮帶模組,有沒(méi)有考慮直線電機(jī)模組。

      在此基礎(chǔ)上,研發(fā)會(huì)給出幾套思路對(duì)比

      威洛博絲桿直線模組方案:重視剛性與定位精度;

      威洛博皮帶直線模組方案:重視速度與行程;

      威洛博直線電機(jī)模組方案:用于節(jié)拍要求更高的關(guān)鍵工位。

      通過(guò)和設(shè)備廠工程師一起討論,而不是“只報(bào)一個(gè)型號(hào)”,選型更貼合實(shí)際,也為后續(xù)合作打下基礎(chǔ)。

      三、細(xì)節(jié)上“摳門”:導(dǎo)軌、絲桿、底座到防塵的全鏈路思考

      威洛博直線模組之所以在項(xiàng)目復(fù)購(gòu)中表現(xiàn)穩(wěn)定,很大一部分來(lái)自于對(duì)細(xì)節(jié)的反復(fù)推敲:

      導(dǎo)軌與絲桿布局

      結(jié)合負(fù)載位置和力矩,拉開導(dǎo)軌間距,提升整體剛性;

      根據(jù)不同行程,選擇更合適的螺桿直徑和導(dǎo)程。

      底座與安裝孔設(shè)計(jì)

      兼顧剛性與重量,給設(shè)備預(yù)留合理安裝面;

      孔位布局盡量貼合常見機(jī)架結(jié)構(gòu),減輕工程師自己“打補(bǔ)丁”的工作量。

      防塵、防飛濺設(shè)計(jì)

      針對(duì)光伏、電池片、金屬加工等粉塵工況,規(guī)劃防護(hù)罩、折疊防塵罩、側(cè)蓋結(jié)構(gòu);

      提前考慮線纜拖鏈走向,讓直線模組、直線電機(jī)、氣管、電纜在有限空間內(nèi)更容易布置。

      這些看起來(lái)“不起眼”的變化,往往能直接減少安裝和維護(hù)成本,讓**工程師更愿意在新項(xiàng)目中繼續(xù)選用威洛博直線模組。

      四、用真實(shí)工況做測(cè)試,而不是只看樣本數(shù)據(jù)

      研發(fā)是否可靠,不止體現(xiàn)在圖紙上,更體現(xiàn)在測(cè)試方式上。威洛博直線模組研發(fā)團(tuán)隊(duì)在內(nèi)部建立了多類驗(yàn)證:

      壽命與耐久測(cè)試
      在接近實(shí)際工況的負(fù)載、速度、加速度參數(shù)下做往復(fù)運(yùn)行,觀察長(zhǎng)期運(yùn)行后的間隙、噪音、溫升變化。

      環(huán)境測(cè)試
      根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),做粉塵、飛濺介質(zhì)、溫濕度變化下的運(yùn)行評(píng)估,讓直線模組、直線電機(jī)模組在真實(shí)環(huán)境中接受考驗(yàn)。

      應(yīng)用回訪與數(shù)據(jù)歸檔
      項(xiàng)目交付后,由應(yīng)用與研發(fā)一起回訪,記錄運(yùn)行時(shí)間、維護(hù)周期、易損件更換情況,形成內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù),反向指導(dǎo)新一代威洛博直線模組和威洛博電動(dòng)夾爪設(shè)計(jì)。

      這樣形成“設(shè)計(jì)—測(cè)試—現(xiàn)場(chǎng)—再優(yōu)化”的閉環(huán),讓口碑不是靠宣傳,而是靠一條條產(chǎn)線積累出來(lái)。

      五、招工程師服務(wù)工程師,讓溝通更順暢

      很多客戶反饋,與威洛博溝通,有一種“工程師對(duì)工程師”的輕松感:

      能聽得懂“現(xiàn)場(chǎng)黑話”;

      明白“這個(gè)位置不好拿扳手”“這里不好走線”的真正含義;

      能在圖紙階段就指出潛在風(fēng)險(xiǎn),而不是等設(shè)備已經(jīng)落地再返工。

      這正是威洛博堅(jiān)持“招工程師來(lái)做產(chǎn)品”的意義:
      只有真正理解工程師日常的壓力和目標(biāo),直線模組、直線電機(jī)、 電動(dòng)夾爪等產(chǎn)品,才會(huì)在細(xì)節(jié)上更貼合使用者。

      結(jié)語(yǔ):好產(chǎn)品來(lái)自**經(jīng)驗(yàn)的沉淀

      招工程師,更懂工程師。
      威洛博直線模組研發(fā)團(tuán)隊(duì)把**經(jīng)驗(yàn)融入導(dǎo)軌、絲桿、底座、防塵結(jié)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)匹配等細(xì)節(jié)中,讓產(chǎn)品從一開始就為現(xiàn)場(chǎng)考慮。

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