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今年2月,臺灣當局炒作“大陸蓄意破壞臺海電纜”鬧得沸沸揚揚。
民進黨當局一邊扣押船員,一邊指責大陸“發起灰色地帶襲擾”,硬是把一場普通事故包裝成了兩岸對立的大戲。
但沒想到真相會來得這么快,反轉得這么徹底——12月24日,大陸公安部門發布懸賞通告。
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全球通緝兩名臺灣籍走私慣犯,并揭開了這起事件的真實面目:
回顧這起事件,最初的輿論戰讓很多人以為事情另有隱情。
今年2月,多哥籍貨輪“宏泰58號”在臺海南部外海作業時,勾斷了臺灣“臺澎3號”海底電纜。
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臺灣海巡署隨即扣押該船,船上8名大陸船員被帶走調查。
臺灣方面不僅對外強調船只的“大陸背景”,還聲稱船只軌跡“異常”,將事件定性為“蓄意破壞臺海通信設施”。
賴清德等民進黨高層更是借此大肆渲染“大陸威脅”,炒作“灰色地帶襲擾”,引發島內輿論一片嘩然。
臺當局通篇只字不提該船背后真正的操控者是誰,更未交代具體事故原因。
直到12月24日,威海市公安局的一紙懸賞通告才讓事件真相浮出水面。
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這兩人此前就因“走私廢物罪”被大陸通緝,是累犯。
所謂“大陸破壞”根本就是臺當局編造的謊言,實際上,這就是一起因走私犯罪引發的普通事故。
臺海電纜事件的反轉,打臉的不僅是賴清德等民進黨高官,也戳破了臺灣當局一貫的政治操弄手法。
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從事件一開始,臺當局就急著“定調”。
將事故扣上“大陸破壞”的帽子,而對船只背后實際操控者是臺灣人這一關鍵信息只字不提。
臺灣檢方在起訴船長時,反復強調船只的“大陸背景”和“異常軌跡”。
卻對船只用途、實際操控者等基本問題避而不談,甚至故意模糊船只的登記國籍與實際控制權的區別。
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這種“先定罪再調查”的做法,明顯是為了將事件引向“大陸威脅”的預設結論。
事件發生后,臺灣媒體在民進黨當局的引導下,對“宏泰58號”進行了鋪天蓋地的報道。
而報道內容幾乎都集中在“大陸的威脅”,不斷渲染“大陸利用灰色地帶行動襲擾臺灣”。
臺當局甚至通過社交媒體和輿論渠道,刻意放大島內民眾對“臺海安全”的焦慮情緒。
把一次普通事故無限上綱上線,硬是炒作成“大陸系統性威脅臺灣”的證據,用來為自己的選舉造勢。
面對臺灣當局的惡意炒作,大陸方面一直保持克制,直到調查結果徹底確認后才開始反擊。
懸賞金額高達5萬至25萬元人民幣,面向全球追捕這兩名臺灣籍走私慣犯。
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同一天,國務院臺辦發言人彭慶恩在記者會上嚴厲批評了民進黨當局的政治操弄行為。
指出這起事件本質上就是一起普通的走私犯罪。
而臺當局卻惡意抹黑大陸,制造兩岸對立,目的是挑動島內“反陸”情緒,為選舉謀取政治利益。
這種做法不僅損害了臺灣民眾的利益,也破壞了兩岸關系的和平穩定。
早在2014年,兩人就因“走私廢物罪”被漳州海關緝私分局通緝,多年來一直利用多艘船只從事走私凍品等違法活動。
他們操控的“宏泰58號”雖然掛著多哥籍的旗號,但實際上完全由臺灣方面掌控。
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但臺當局不僅沒有深挖這起事故背后的真相,甚至刻意隱瞞兩人的身份,用政治謊言掩蓋了一場普通的刑事犯罪。
從“大陸蓄意破壞”到“走私犯罪”,臺海電纜事件的反轉不僅揭示了真相,也讓人看清了民進黨當局背后的三重政治目的:
轉移矛盾:民進黨政府長期治理無能,島內經濟低迷、民生凋敝。
但通過制造外部威脅,可以成功轉移民眾注意力,將內部矛盾轉嫁給大陸。
煽動對立:不斷渲染“大陸威脅”,制造兩岸對立情緒,為自己的“臺獨”主張造勢,同時打壓島內反對聲音。
測試底線:通過惡意炒作,試探大陸的反應,為未來進一步推動“臺獨”分裂活動積累經驗。
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臺海電纜事件的反轉,對兩岸關系產生了深遠影響。
一方面,這起事件徹底戳破了民進黨當局的政治謊言,讓更多人認識到其操弄輿論、挑動對立的本質。
另一方面,大陸通過強硬追責和公開通緝,也向外界釋放了一個明確信號:
任何挑釁行為都不會得逞,任何違法行為都必將受到法律的制裁。
臺海電纜事件的真相再次證明,謊言終究無法掩蓋事實。
民進黨當局靠炒作“大陸威脅”賺取政治紅利,但卻無視島內民眾的真實利益。
最終,他們的政治操弄不僅損害了兩岸關系,也讓自己在國際社會面前丟盡了臉。
兩岸同胞血脈相連,維護和平穩定才是最符合雙方共同利益的選擇。
那些試圖通過制造對立破壞和平的行為,注定會被歷史所唾棄。
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