近日,比亞迪起訴自媒體賬號“龍哥講電車”“滿格電新能源”侵權案一審宣判。法院認定相關賬號長期編造、傳播針對比亞迪的不實信息,已對企業品牌聲譽造成實質性損害,依法判令其停止侵權、消除影響,并向比亞迪賠償經濟損失 200 萬元。
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比亞迪法務部隨后發布公告回應稱,將持續通過法律手段捍衛品牌正當權益。比亞迪集團品牌及公關負責人李云飛也明確表示,正常的監督、基于事實的批評完全可以接受,但以造謠、歪曲事實為目的的“黑公關”“黑賬號”,比亞迪絕不姑息。
事實上,這并非比亞迪首次通過司法途徑反擊惡意抹黑。此前,“王悟空說車”“龍豬-集車”等賬號,均因長期發布失實、貶損性內容,被法院判定侵權并承擔賠償責任。與此同時,比亞迪還設立最高 500 萬元的長期舉報獎勵機制,持續壓縮惡意造謠的生存空間。
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在行業層面,針對車企的網絡詆毀問題正受到監管高度關注。中央網信辦、主流媒體已多次點名整治相關亂象。業內人士認為,比亞迪此番勝訴,不僅是一次企業維權的典型案例,更釋放出清晰信號:新能源汽車產業的發展,不能被虛假信息和流量黑戰所裹挾,清朗、有序的輿論環境已成為行業高質量發展的重要前提。
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