“暢行無憂”治堵見效，太倉人出行更順暢安心！

早晚高峰過東倉大橋還堵得厲害嗎？

最近不少市民發現

開車過橋的時間變短了

路口等待的隊伍也沒那么長了

這都是

“暢行無憂”全市道路交通治堵保暢工程

帶來的驚喜變化！

作為2025年我市民生實事項目之一，“暢行無憂”全市道路交通治堵保暢項目聚焦道路交通擁堵綜合治理、精細治理、智慧治理三大方向，著力推進各項措施，讓城市道路更通暢，市民出行更舒心。

路口“微改造”

綠化帶讓道 通行效率up

“以前高峰時段過橋，轉彎就開始堵，現在順暢多了！”市民張先生對東倉路海運堤路路口的變化贊不絕口。

今年10月，太倉公安交警部門通過實地調研、多維度評估，對東倉路海運堤路路口北側、西側的綠化帶進行硬化，騰出空間，用于增加車道。同時，進行了信號燈的優化調整，讓車輛出行更為順暢。通過微改造，路口的通行能力提升了14.3%左右。今年以來，太倉公安交警共完成一點一策科學“微改造”45處。

智慧“大腦”指揮

信號燈從“車等燈”變“燈看車”

在交警大隊的交通指揮中心

太倉交通信控綜合指揮平臺

正實時顯示著

全市主要路口的交通情況

據介紹，該平臺通過各個路口、路段的交通流量采集設備，高效監測交通流量的變化，在此基礎上通過數據分析，科學優化信號燈配時。另外，公安交警部門通過該平臺，還定制化開發了多個智慧治堵的應用場景，針對萬達商圈、人民醫院周邊等擁堵地段，科學配置了信號燈管控預案，一旦出現擁堵，就能馬上調整信號燈管控預案，第一時間干預和緩解交通。此外，還積極推廣了交通信號燈“自適應系統”，可根據實時排隊長度、車流量等自動調整路口放行時長，實現從“車等燈”到“燈看車”的升級。目前，該系統已在42個路口部署，有效提升通行效率。

數據說話

治堵成效看得見

第三方統計顯示

平峰干線路網平均車速同比提升5.6%

擁堵指數同比下降8%

“治堵保暢是一項需要持續優化的工作。”市公安局交警大隊大隊長魯亮賢表示，接下來，交警部門將繼續擴大自適應信號系統的覆蓋范圍，并在更多路段探索分段綠波協調控制，讓交通管理更精細，讓市民出行更高效。

太倉市融媒體中心出品

融媒記者丨繆卉蕾/文 陶朱拓航/圖

融媒編輯丨歐陽孫晶/海報

校對丨蘇茜

責任編審丨邢智豐 夏鳳丹