以“安全性”為核心賣點的知名車企沃爾沃,今年以來風(fēng)波不斷。
2025年,沃爾沃進行了多次人事調(diào)整。
沃爾沃中國換帥
近日,天眼查信息顯示,沃爾沃汽車(中國)投資有限公司發(fā)生重要人事變更。公司原法定代表人、董事長袁小林正式卸任。接替他職務(wù)的是沃爾沃集團全球總法律顧問、首席法務(wù)官胡彥杭。
資料顯示,袁小林在沃爾沃體系內(nèi)工作多年,曾是吉利收購沃爾沃項目團隊的核心成員之一。其2009年加入吉利控股,深度參與了吉利對沃爾沃汽車的并購項目。在沃爾沃被收購后,他曾擔(dān)任沃爾沃汽車集團董事長辦公室主任、沃爾沃汽車集團中國區(qū)總裁等職務(wù),直至2017年出任沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO。
接棒袁小林職務(wù)的胡彥杭(HU YAN HANG)是位律師,在中國和美國都有從業(yè)資格,她于2016年8月加入沃爾沃汽車集團,曾擔(dān)任亞太區(qū)法務(wù)副總裁、亞太區(qū)執(zhí)行副總裁兼法務(wù)副總裁,去年2月正式擔(dān)任沃爾沃汽車集團全球總法律顧問、首席法務(wù)官,同時成為集團執(zhí)行管理團隊成員。
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吳迪/攝
沃爾沃汽車方面回應(yīng)《國際金融報》記者稱,此次沃爾沃中國的法定代表人變更屬于事務(wù)性工商變更,不涉及沃爾沃亞太區(qū)管理層人事調(diào)整及實際業(yè)務(wù)負責(zé)人變化,不會對公司的日常運營產(chǎn)生任何影響,也不涉及管理團隊變化。
目前,袁小林的職務(wù)依舊是沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO。這次調(diào)整的沃爾沃中國僅為沃爾沃汽車集團亞太區(qū)所屬子公司之一。
值得注意的是,集團多位核心高管也發(fā)生人員變更。
MAGNUSRA GNMARK以及GEERT PAUL BRUYNEEL兩位董事退出,新增YI CHEN以及ULF JOAKIM ALPSTEN兩位董事;CHENYI監(jiān)事退出,新增ALBERT LUCIA M.JASPERS監(jiān)事。
事實上,沃爾沃的人事調(diào)整早在今年3月就已經(jīng)開始。彼時,掌舵沃爾沃僅兩年的吉姆?羅文提前一年卸任CEO一職,曾在2012年至2021年擔(dān)任沃爾沃CEO的漢肯?塞繆爾森重回權(quán)力舞臺。這位74歲的老將上任即明確三大方向,包括成本控制、分階段推進電動化轉(zhuǎn)型、重啟與吉利的深度協(xié)同。
同一時期,沃爾沃商務(wù)團隊同步重構(gòu),埃里克?塞弗林森由首席產(chǎn)品與戰(zhàn)略官轉(zhuǎn)任首席商務(wù)官,邁克爾?弗萊斯重返集團接任原職,同時建立“首席商務(wù)官—產(chǎn)品線負責(zé)人—區(qū)域團隊”垂直管理體系。
年內(nèi)已進行四次召回
人事動蕩背后,是沃爾沃下滑的經(jīng)營數(shù)據(jù)。
2025年第三季度財報顯示,公司全球銷量16.05萬輛,同比下降7%,環(huán)比下降11.6%;營收864億瑞典克朗,同比下降6%。前三季度,沃爾沃汽車累計銷量51.43萬輛,其中中國市場前三季度累計銷售10.53萬輛,占沃爾沃全球總銷量的20.5%。
2024年,作為沃爾沃最大單一市場的中國市場,創(chuàng)下近五年最低銷量。數(shù)據(jù)顯示,去年公司全球銷量76.34萬輛,同比增長8%,但中國市場銷量15.64萬輛,創(chuàng)近五年最低。
為挽救頹勢,沃爾沃年內(nèi)推出XC90、S90改款車型,并發(fā)布全新XC70,但市場反饋尚未顯現(xiàn)。
以沃爾沃在售新能源車型中銷售情況最好的車型沃爾沃XC70新能源為例,根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)的數(shù)據(jù),2025年11月,該車型以5354輛的成績位列沃爾沃新能源車型銷量榜第一名,并占沃爾沃亞太總銷量1.3萬輛的40.16%。但這一成績與月均銷量上萬的國產(chǎn)新能源汽車品牌相比,仍難以占據(jù)一席之地。
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孫婉秋/攝
以“安全性”為核心賣點的沃爾沃,年內(nèi)出現(xiàn)四次召回,或許一定程度上也影響了大眾對沃爾沃的銷量表現(xiàn)。
今年3月,因高壓電池模組短路風(fēng)險,公司召回1.37萬輛汽車;時隔兩個多月,5月23日沃爾沃再向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃,明確對2024年9月至12月期間生產(chǎn)的1.25萬輛國產(chǎn)S60及S90車型實施召回,召回原因指向玻璃膠粘性不足,極端情況下可能導(dǎo)致碰撞過程中玻璃松脫,影響行車安全。
密集召回的節(jié)奏并未放緩。僅間隔三十余天,國家市場監(jiān)督管理總局備案信息顯示,6月27日沃爾沃再次啟動召回,此次召回車輛因特定駕駛模式下存在制動功能失效風(fēng)險,需通過軟件升級方式完成修復(fù)。
進入9月,召回動作仍在持續(xù),9月26日該公司宣布召回5000余輛汽車,涉及兩大質(zhì)量隱患:一是生產(chǎn)參數(shù)調(diào)整,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向管柱密封膠涂抹位置偏離標(biāo)準,密封性不佳引發(fā)進水隱患,可能影響地板區(qū)域線束正常工作;二是涉及部分車輛安全帶制造問題。
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