中國態度逆轉，鐵路開建，中方換了打法，美國緊急喊停

“艾娜克銅礦又冒煙了。” 喀布爾南部的山溝溝里，司機老阿卜杜勒把短視頻舉給乘客看——鏡頭里，新搭的藍色工棚連成一排，中國工程師戴著白色頭盔，和塔利班民兵肩并肩查圖紙。三年前，這里只剩彈坑和銹蝕的軌道；現在，礦泉水瓶堆成小山，夜班卡車燈把山谷照成銀河。誰都能看出來：中國人這次是真掏錢，也是真不走了。

錢從哪兒來？北京先把巴基斯坦拉進小群。伊斯蘭堡最近被印度邊境炮戰搞得外匯見底，正愁沒活干，一聽“走廊西延”四個字，立馬拍板：瓜達爾港到喀布爾的鐵路，土方工程我包，炸藥我出，安全嘛……塔利班老弟，你表個態？于是白沙瓦海關連夜清出兩車道，鐵軌還沒影，巴基斯坦貨代公司已經打印好“阿富汗—中亞—中國”三段式提單，算盤珠子噼啪響：一趟省下印度通道三千美元運費，一年就是上億。

塔利班也學精了。上次炸佛像把全世界得罪光，這次干脆把“保護外資”寫進臨時政府五條臨時法令，第3條白紙黑字：誰碰礦區一根光纖，部落長老連坐。盧格爾省干脆劃出“銅礦特別治安區”，派最精銳的“巴德里313”部隊扛AK站崗，白天太陽曬，晚上換班吃馕，軍餉直接由中國項目方按人頭日結，美元現金，現場點鈔，比喀布爾公務員領工資還準時。當地牧民笑稱：“現在駱駝比人貴，因為駱駝馱的是中國水泥。”

美國人那邊氣得跳腳。盧比奧在國會嚷嚷把塔利班重新列入恐怖名單，話音未落，中國代表團已經帶著三十億美元授信落地坎大哈，現場拍的合影里，塔利班代理外長笑瞇瞇站在C位。華盛頓智庫哀嚎：我們砸了2.26萬億美元沒搞定的事，北京用三軌換文就撬開縫。更氣的是，印度也想插一杠，提出修伊朗恰巴哈爾港繞開巴基斯坦，結果阿富汗官員一句“路太遠，礦等不起”，直接把新德里晾在高原上吹風。

對喀布爾街頭的普通人，大道理聽不進，他們只認兩件事：一、工地招工一天給800阿富汗尼，是之前種罌粟的兩倍；二、中國工地食堂午飯免費加雞腿。22歲的法伊茲原來在加茲尼埋路邊炸彈，現在天天戴安全帽打卡，月底拿工資第一件事是給家里換液化氣罐，“不用半夜偷砍柴火燒飯，妹妹能寫作業到十點”，他說這話時，臉上是那種“我終于過上正常日子”的靦腆笑，叫人差點忘了他去年還扛著火箭筒。

當然，變數還在。銅礦儲量再大，也填不滿三十年戰亂留下的窟窿；鐵路再長，也怕下一場自殺式爆炸。但眼下，山谷里的探照燈每晚七點準時亮起，像給這片被戰爭按了暫停鍵的土地偷偷按下播放鍵——至于能播多久，沒人敢打包票，可至少今晚，機器還在轟，工人還在笑，山風卷著銅粉味，聞起來竟然有點像希望。