封面新聞記者 楊博 陳彥霏
近日,成都網友反映,天府大道非機動車道晚高峰期存在機動車違停現象。成都交警六分局對網友反映的情況進行了及時整治。那當前違停現象是否得到改善?交警是如何處理的?12月24日,封面記者回訪現場,并進行了走訪調查。
走訪:
天府大道非機動車道,已不見違停車輛
當天晚上6點半,晚高峰已經開始,道路上機動車和非機動車明顯多起來了。記者從天府大道中段與天府二街路口出發,順著天府大道向南往出城方向走,直到天府大道中段與天府五街路口,再從入城方向折返回起點,發現道路兩旁非機動車道的違停車輛已不見蹤影。
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天府大道非機動車道已沒有違停車輛
根據附近周圍上班的市民反映,違停車情況得到不小改善,出行也方便多了。也有網友拍下整治后“干凈”的天府大道,并對治理結果進行點贊。
附近一大型商業綜合體物業經理楊先生告訴記者,他所工作的商業綜合體包括商場、超市、寫字樓等,來辦事、吃飯、上班的人非常多,臨時停放的需求非常大,晚高峰期臨時停放的車輛主要是來接人、等人,而平峰期,臨時停放的車輛可能是來送貨、送文件或者買杯咖啡的,這些車輛接到人或辦完事后,很快就會開走。“經過治理后,這幾天天府大道這一側違停車輛幾乎沒有了。”
整治:
無人機和民警巡查,強化違停現場整治
成都市公安局交通管理局第六分局民警楊睿智介紹,轄區內天府大道沿線周圍主要是寫字樓、大型商場、大型超市等,人流量大,車流量也大。接到網友的投訴后,交警六分局立刻采取了行動,對轄區內天府大道進行整治。
他介紹,交警構建“視頻巡查+現場執法+群眾舉報”三位一體監管模式,依托高清球機實現違法取證全覆蓋,啟用無人機開展低空巡查,對違停車輛實時喊話提醒、引導駛離,形成地空協同的智慧管控體系;在重點路段擺放錐形桶實施物理隔離,加密早晚高峰巡查頻次,對侵占非機動車道、堵塞消防通道等嚴重違停行為依法查處并公開曝光,快速壓縮違法空間。
同時,交警部門聯合各街道辦事處、社區及物業單位開展協同宣傳,通過張貼整治公告、入戶走訪告知、業主群精準推送、樓宇廣播播報等形式,向上班族、商戶及周邊群眾普及違停整治標準、合規停車指引及智慧共享停車場使用方法;依托社區網格力量,廣泛宣傳交通違法監督渠道,引導群眾理性參與交通治理,營造“交警主導、街道聯動、社區參與、物業盡責”的共治氛圍,推動各方相互理解、包容協作。
未來:
優化停車資源供給,緩解供需矛盾
“天府大道周圍有多個停車場,停車位比較充足。”楊睿智說,推動片區10處智慧共享停車場全面投用,覆蓋商業辦公、企業園區等核心場景,引入車牌自動識別、智能導航、在線支付、分時共享等功能,方便停車。市民通過“成都停車”微信小程序即可一鍵查詢空位、導航停車,綁定車牌后還能實時查看停車記錄與費用明細。同時借助“智慧展示大屏+誘導屏”系統,實現停車場300米服務半徑覆蓋,引導停車需求精準分流;推廣“白停小車+夜停大車”錯時共享模式,進一步補充白天通勤時段車位供給,提升停車資源利用率。
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天府大道停車場指示牌
他介紹,為強化片區靜態交通秩序管控,交管部門多措并舉,在重點路段實施物理隔離,啟用無人機開展空中巡航、依托球機進行自動抓拍,織密空地一體的監管網絡。“破解停車難、停車亂問題絕非一朝一夕之功,其本質是一項兼具復雜性與長期性的社會綜合治理工作,涉及資源調配、機制完善、理念引導等多個層面。這項工作的推進,離不開相關部門、臨街商戶、社區群眾、駕駛人員等各方的同向發力、協同配合,只有凝聚起全社會共建共治共享的強大合力,才能共同營造安全、有序、和諧、包容的道路交通環境。”
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