四川
"彭德懷同志，這種大話可開不得！
那可是美國人的絕密武器，能弄回來幾塊殘骸也就是萬幸了。
這話是1951年春天，在朝鮮大榆洞指揮部里，蘇聯翻譯官替米高揚傳的。
米高揚是誰？
蘇聯部長會議副主席，"米格"戰機親爹。
這位航空界的大佬冒著被斯大林罵的風險跑來前線，就為了求中國戰友能搞點美國飛機的碎片回去研究。
結果彭老總連眼皮都沒抬，大手一揮就扔過去一句硬邦邦的話，大意是告訴蘇聯人：要弄就弄個整的回來，搞什么破爛！
當時的米高揚只當這是中國人在撐場面，搖著頭苦笑走了。
可誰也沒想到，僅僅兩個月后，當一封加密電報傳到克里姆林宮，向來那張臉冷得像冰塊一樣的斯大林，竟然激動得對著秘書大喊："快！
給我拿瓶伏特加來！
讓斯大林破防、讓米高揚打臉的，正是這樁堪稱人類戰爭史上"最離譜"的竊案。
這事兒還得從咱們剛入朝那會兒說起。
很多人覺得蘇聯的米格-15是無敵的，確實，剛開始美國人的P-51野馬螺旋槳飛機碰上噴氣式的米格，那就是降維打擊，跟騎自行車追法拉利似的，第一回合就被干下來8架。
那時候斯大林在莫斯科抽著煙斗，看著戰報，心里那叫一個舒坦。
但這好日子沒過幾天，麥克阿瑟急眼了。
為了找回場子，美國人直接亮出了家底——F-86"佩刀"戰斗機。
這玩意兒在當時那就是妥妥的"黑科技"。
雖然火力乍一看不如米格猛，但它裝了先進的雷達瞄準具，俯沖性能極好，那個流線型設計讓它在低空纏斗時靈活得像只燕子。
1950年底長津湖戰役那會兒，蘇聯飛行員還按老黃歷打，結果一交手就被人家教做人，三下五除二被擊落了3架。
這消息傳回莫斯科，跟晴天霹靂沒啥區別。
要知道，對于蘇聯來說，米格戰機不光是武器，那是紅色的臉面。
現在臉被打腫了，米高揚比誰都急。
他迫切需要知道：美國人到底在飛機上動了什么手腳？
但他沒法問美國人啊，唯一的辦法就是去現場看。
斯大林本來不想讓米高揚去，怕這個國寶級專家出事，下了死命令絕對不能過鴨綠江。
可技術宅的執著那是相當可怕的，米高揚一腳油門就把斯大林的命令當耳旁風，直接殺到了志愿軍總部。
于是就有了開頭那一幕。
米高揚其實挺務實，他知道美軍對F-86的保護那是鐵桶一般，哪怕墜毀了也會第一時間炸成灰。
所以他覺得能搞點零件回去分析下成份就燒高香了。
但彭老總的思維不一樣：既然是為了贏，那就要知己知彼，搞幾塊破銅爛鐵能看出個什么名堂？
米高揚前腳剛走，彭老總后腳就開始布局。
這可不是打常規仗，這是一場典型的特種作戰。
志司也沒整那些虛的，直接搞了一場極其實用的選拔：負重30公斤，夜間急行軍50公里。
不考槍法，不考刺殺，就考能不能跑、能不能扛。
最后，500名"鐵腳板"戰士脫穎而出。
這500人被拉進深山老林，分成了突擊組、技術組、掩護組。
最有意思的是，為了訓練他們，蘇聯人還真運來了一架米格-15。
但這幫戰士不是學怎么開飛機，而是學怎么"拆"飛機——怎么把機翼卸下來，怎么把引擎掏出來，而且還得在黑燈瞎火里干這精細活。
說白了，這就是一支經過專業訓練的"暴力拆遷隊"。
機會在1951年5月18日這就來了。
情報顯示金浦機場有一架剛執行完任務的F-86，因為要例行檢修，美軍為了圖省事，把它停在了維修廠大院，而不是那個戒備森嚴的機庫。
更妙的是，當晚天氣預報說有雷暴。
晚上9點，細雨蒙蒙。
這支500人的隊伍已經摸到了機場外圍。
他們在等，等老天爺發信號。
午夜12點，咔嚓一聲炸雷，暴雨如注。
美軍雷達屏幕上一片雪花，通訊信號全斷。
美國大兵們縮在哨所里罵娘，以為是天氣干擾了設備，根本沒人想到，死神已經摸到了鼻子底下。
突擊組只用了8分鐘就清理了外圍障礙，像幽靈一樣滑進了維修廠。
技術組沖上去對著那架F-86就是一頓操作。
你要知道，戰斗機雖然比客機小，但也是個幾噸重的龐然大物，要把這玩意兒在敵人眼皮底下大卸八塊，還得運走，這工程量簡直不敢想。
為了給拆解爭取時間，掩護組在遠處炸了一個空置的崗亭。
巨大的爆炸聲混雜在雷聲里，美軍巡邏隊跑過去一看，在暴雨里只看到一堆廢墟，還以為是被雷劈塌的，罵罵咧咧地在那清理磚頭，完美地被調虎離山。
天亮之前，這架代表著美軍最高科技的F-86，就像變魔術一樣，憑空消失了。
等到美國人反應過來，看著空蕩蕩的院子發呆時，志愿軍戰士們早已扛著分解好的部件，消失在了茫茫群山之中。
第二天，當彭老總看到這群戰士時，這些鐵打的漢子一個個癱坐在泥地里，眼圈黑得像熊貓，連站起來的力氣都沒有了。
為了運這些幾噸重的鐵疙瘩，他們在崎嶇的山路上透支了所有體力。
消息傳到莫斯科，米高揚看著完整的F-86部件，手都在抖。
斯大林更是那一刻才真正明白，為什么中國人能跟美國人掰手腕——這種執行力和膽魄，是蘇聯紅軍都未曾有過的。
通過對這架F-86的逆向工程，米高揚終于發現了秘密：美國人為了追求速度，犧牲了機身強度，外殼做得極薄。
這就是"佩刀"的死穴，典型的"脆皮刺客"。
米高揚立刻對癥下藥，搞出了改進型的"米格-15比斯"。
這回蘇聯人學精了，繼然你皮薄，那我就加強火力。
新飛機掛載了57毫米火箭彈，專門盯著F-86的脆皮打，只要蹭上一發23毫米炮彈，F-86就得空中解體。
效果那是立竿見影。
1951年10月，著名的"米格走廊"再次爆發大戰。
這一回，面對前來轟炸的美軍B-29轟炸機群和護航的F-86，中蘇空軍駕駛著改進后的"米格-15比斯"如同猛虎下山。
僅僅10月30日這一天，就擊落了12架B-29轟炸機和4架F-86。
美國人被打得懷疑人生，他們怎么也想不通，為什么蘇聯人的飛機突然就"進化"了？
他們更想不到，這背后是因為幾個月前那個雷雨夜，有一群中國士兵用肩膀扛回了他們的核心機密。
那個讓斯大林高喊"拿伏特加來"的夜晚，不僅僅是蘇聯航空工業的勝利，更是志愿軍特種作戰能力的巔峰展示。
在這個世界上，有些差距可以用技術彌補，但有些差距，只能靠這種不要命的勇氣來填平。
彭老總當年那句"搞個整的回來"，不是狂妄，而是他對麾下這群最可愛的人，有著絕對的自信。
這架被"扛"回來的F-86，后來成了蘇聯航空工業的"大體老師"，甚至連后來的米格-17身上，都能看到它的影子。
那年志愿軍戰士們扛回來的不僅是一架飛機，更是制空權的一個轉折點，是無數戰友少流血的保障。
參考資料：
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