12月21日,一架從東京起飛的包機徑直降落在臺北松山機場,艙門打開后,走下的是日本自民黨干事長代理萩生田光一。
這位在日本政壇聲名在外的“鷹派”人物,此行目的明確——與賴清德會面。
這一公然觸碰一個中國原則紅線的舉動,迅速引發廣泛關注,而中方的回應精準有力,在官方表態中直接刪掉2個字,用最簡潔的方式劃出不容逾越的底線。
日本此次派高官竄臺,并非偶然之舉,其背后有著清晰的脈絡可尋。
一切的起點,是日本首相高市早苗11月7日在國會的答辯發言。
她當時妄稱,“臺灣有事”在特定情況下可能構成日本可行使集體自衛權的“存亡危機事態”,這一言論直接引發軒然大波。
12月16日,日本國會就這一錯誤言論展開激烈辯論。
立憲民主黨議員廣田一明確要求高市早苗說明“存亡危機事態”是否包含臺灣,還追問她是否會撤回相關言論。
面對這些關鍵問題,高市早苗僅以“并非事先特定”“政府立場未變”等模糊表述敷衍,引發在野黨強烈不滿,國會數次中止會議,現場直播音頻三次中斷。
高市早苗的涉臺言論不僅在國會遭遇阻擊,在日本國內也引發民眾抗議。
12月8日,長崎市多個市民團體向高市早苗及內閣高官寄送抗議聲明,要求撤回涉臺錯誤言論,認為其言論加劇了日中關系緊張和地區軍事對峙。
同一天,熊本市市民團體也舉行集會,反對日本政府在當地部署射程約1000公里的升級型12式岸艦導彈,擔心當地會因此成為沖突目標。
日本國內民調顯示,接近6成受訪民眾認為高市早苗的涉臺言論拖累了日本經濟,57%的人認為這并非口誤而是蓄謀已久。
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支持率的下滑讓高市早苗陷入困境,為穩住右翼基本盤,她選擇繼續推進涉臺挑釁,派萩生田光一竄臺便是這一思路的延續。
除了內政壓力,日本的舉動也明顯迎合美國的對臺政策。
12月17日,美國宣布總額約111億美元的對臺軍售案,這是美國歷史上金額最高的一筆對臺軍售。
此次軍售包含8個項目,包括AH-1W型直升機零附件、M109A7自走炮、“海馬斯”遠程精準打擊系統等裝備。
巧合的是,就在美國宣布軍售沒幾天,日本包機便降落在臺島,時間銜接緊密。
值得注意的是,美國對日本的涉臺挑釁并非全力支持。
此前特朗普在美日通話中,曾專門提醒高市早苗在臺海問題上“謹言慎行”,美國國務卿魯比奧也公開表示未來美國必須同中國進行合作,這讓日本的對美迎合顯得有些一廂情愿。
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美國此次111億美元的對臺軍售,看似數額驚人,但實際價值備受質疑。
軍事專家指出,軍售清單中并無新式武器,其中AH-1W“超級眼鏡蛇”直升機在美國軍隊中已屬淘汰裝備,“魚叉”導彈也面臨淘汰局面,臺當局花費巨資購買的多是二手貨及淘汰裝備的零配件。
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除了軍售本身,美國參議院還在12月17日通過2026財年國防授權法案,預留最高10億美元支持“臺灣安全合作倡議”。
該倡議不僅提供裝備,還計劃對臺軍進行實戰化訓練,推動美臺“無人系統與反無人系統聯合計劃”,要求2026年3月1日前啟動相關合作。
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對于陷入內外困境的賴清德而言,美日軍售和官員竄臺如同“救命稻草”。
在這樣的背景下,美國的軍售和日本官員的“訪問”,被民進黨當局視為外部“聲援”,試圖以此制造“國際社會支持臺灣”的假象。
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面對日方的錯誤行徑,中方從11月起便持續作出回應。
11月12日,國臺辦發言人明確表示,日本領導人涉臺惡劣言論嚴重違背一個中國原則,外交部已向日方提出嚴正交涉和強烈抗議。
11月13日,外交部發言人強調,如日方膽敢武力介入臺海局勢,中方必將迎頭痛擊。
12月22日,針對萩生田光一竄臺一事,外交部發言人林劍在例行記者會上明確表態,中方堅決反對日方相關竄訪行為,已向日方提出嚴正交涉,并強調臺灣是中國的一個省,不存在什么“總統”。
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美日的涉臺動作,本質上是對中國內政的干涉,既改變不了臺灣是中國一部分的事實,也阻擋不了中國統一的歷史進程。
中方在臺灣問題上的立場一以貫之,任何分裂國家的行徑都將遭到失敗。
隨著國家實力的不斷增強,兩岸統一的大勢不可逆轉,這一歷史進程只會因外部勢力的挑釁而加速。
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