“去年咬咬牙才舍得買兩斤的車厘子,今年你居然敢整箱往購物車里塞?是突然暴富,還是智利果農偷偷給中國消費者打了五折?”
別懷疑,你沒在做夢,超市價簽也沒貼錯——智利的“紅寶石”真的大降價了。上海新發地最新行情:3J級別1kg裝,一個月里從199直砍到99,跌得比A股還干脆。去年“按顆算錢”的高嶺之花,如今按斤稱,跟買排骨一個節奏。怎么回事?簡單說,以下三個原因。
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第一,智利那邊大豐收。今年老天爺賞飯吃,產量一口氣飆到65.5萬噸,比上一季整整多出一成,其中九成以上盯準中國胃。果農心里門兒清:中國人過年桌上得有點紅,于是船期提前、航程壓縮,23天直達,比往年快一個“雙11”物流周期,扎堆到港的集裝箱直接把口岸堆成“紅色長城”。
第二,運輸方式“空轉海”。以前靠空運,運費貴到肉疼;現在專船“櫻桃快航”一條接一條,一條船能拉25萬噸,海運成本直接砍掉10%–20%。運費省下來的錢,零售商轉頭就拿來打價格戰,你降20我降30,價格瞬間“腳踝斬”。
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第三,國內渠道“內卷”升級。盒馬、叮咚、主播們全下場,一聲“地板價”日銷上萬件,把傳統批發商的利潤直接打穿。過去中間商還能層層加價,現在直播鏡頭一對準倉庫,消費者就盯著最便宜的那家下單,誰貴誰尷尬。
所以,別心疼去年花180元/斤買“空運第一船”的自己——那是時代的眼淚。現在真正該問的是:價格已經腰斬,還能再便宜嗎?業內買手給我透底:春節前一星期是最后泄洪口,如果庫存還沒清完,零售價大概率再下探10%;可一旦假期備貨啟動,需求瞬間膨脹,回落窗口就封死。
翻譯成人話:想撿漏,這兩周就是最佳也是最后的時機。
當然,便宜歸便宜,也別囤一箱放到過年。車厘子嬌氣,0℃–1℃最多撐兩周,家里冰箱可沒港口冷庫專業,爛一顆就是虧一塊。理性做法:現吃現買,小批量多跑幾趟,把省下的錢順便給爸媽帶盒草莓,家庭地位立馬上升了。
最后一問留給你:當車厘子從“炫富神器”變成平民零食,下一個被智利果農集體盯上的中國節日單品,你覺得會是誰?評論區押寶,看誰是預言帝。
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