終于等到了!現代汽車這回要給純電家庭出行來個“大號驚喜”——2026年初,旗下首款純電MPV Staria就要正式登場了。消息來自現代官方確認,新車計劃在明年1月9日至18日的布魯塞爾車展全球首秀,不僅將成為現代目前體型最大的純電車型,也終于補上了品牌在純電MPV市場上的那塊空白。如果你正為全家出行找不到一臺又大又靠譜的純電座駕發愁,這次或許真有戲了。
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先來看硬貨。現代這次毫不含糊,直接為純電Staria用上了最新一代的電動技術,其中最亮眼的就是800伏高壓平臺。這意味著什么?簡單說,充電速度會大大提升,喝杯咖啡的功夫,電量可能就夠你跑上百公里,續航焦慮多少能緩解一點。電池方面雖然官方還沒徹底攤牌,但很可能會塞進一塊99千瓦·時的大電池,預計實際續航輕松突破500公里,中長途出行基本穩了。
造型嘛,從此前曝光的諜照來看,純電版Staria延續了燃油版那種類似“高鐵車頭”的未來感。前臉取消了中網,畢竟電動車不需要那么多散熱,但分體式大燈組保留了下來,上方一字型日行燈配上傾斜幅度很大的前風擋,整張臉看起來干凈又帶點科幻感。車身側面依舊是MPV經典的方盒子造型,好處很明顯——里面空間管夠。要知道,燃油版Staria最多能塞進11個人,純電版估計也不會少,接送孩子、全家出游、甚至偶爾拉點貨,這車都能應對。
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走進車內,純電Staria應該會延續燃油版實用為主的風格。液晶儀表、10.25英寸中控屏、自動空調、座椅加熱通風這些配置預計都不會缺席,車機系統大概率也會更新,智能化體驗跟上主流。安全方面,L2級駕駛輔助系統應該會是標配,包括自適應巡航、車道保持這些,開長途能輕松不少。另外,新車還貼心地加入了USB-C接口、新的智能鑰匙,以及側滑門慢速關閉模式——后者對家里有小孩的用戶特別友好,不怕夾手。
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大家最關心的價格,這里有個重要參考:目前韓國市場上,燃油混動版Staria的起售價在3433萬韓元(約合18.5萬元人民幣)左右,這是偏向貨運的Cargo版本;如果是側重乘用的Tourer版本,則從3653萬韓元(約19.7萬元人民幣)起跳。純電版本的成本肯定更高,考慮到電池和800伏平臺,最終定價可能會上浮不少。如果現代能控制在30萬元人民幣以內,相信會在家用MPV市場激起不小的水花。
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不過,也不是沒有值得琢磨的地方。首先,這么大一臺純電MPV,實際續航表現到底如何?尤其是在滿載、開空調的情況下,能耗會不會飆升?其次,充電效率雖然有了800伏平臺加持,但實際還得看充電樁的匹配程度。第三,內飾設計和智能座艙能否帶來一些新鮮感,而不僅是“燃油改電”的簡單復制?這些答案恐怕都要等到實車正式發布才能揭曉。
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總之,現代純電Staria來的正是時候。越來越多家庭需要一臺能裝、能跑、能耗低的大車,它看起來確實是個靠譜的選項。如果最終定價合理,配置到位,很可能會成為明年純電市場里一匹實用的黑馬。等等黨們,可以開始密切關注明年1月的布魯塞爾車展了。
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