導讀:美GPS優勢不再,137國接入北斗!外媒:全球導航正“去美化”!
北斗導航,成為了美方的一大隱憂。近日,美媒體《SPACENEWS》公開發表文章指出,北斗衛星的性能已然超越了美方所研發的GPS,全球導航產業正經歷著“東升西降”的重要階段。
資料顯示,我國的北斗系統目前擁有超過50顆在軌衛星,其規模為GPS的兩倍;監測站數量多達100余個,是GPS的10倍有余。與此同時,北斗系統的服務以及相關產品已接入137個國家。這也讓美GPS優勢不再!
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然而,回溯至十幾年前,美方還時常宣稱“必要時可對北斗系統進行阻撓”。彼時,美國在全球導航市場處于壟斷地位,將太空視作其專屬領地,不容他國涉足。
眾所周知,GPS導航系統在經濟、軍事、航空等諸多領域均發揮著至關重要的作用。美國實施壟斷,一方面固然是出于經濟利益的考量,更為重要的是,試圖將其技術優勢轉化為戰略威懾力,使其他國家在關鍵領域對其形成依賴,進而掌控競爭的主動權。相關事實早已充分證明了這一點:
1991年,在海灣沖突中,GPS系統首次應用于軍事領域。美方部隊大量配備手持式GPS接收機,得以在沙漠地形中晝夜持續行軍,達成了戰役的突然性。憑借這一技術優勢,最終美國僅以146人的傷亡代價,讓對手付出了超過10萬人傷亡的慘痛代價。
1993年,美方無端污蔑中國貨船裝載戰略化學物資,并故意關閉該海域的GPS信號,致使我國貨船在印度洋上無法正常停靠。無奈之下,我國船只只得接受美方檢查貨船的無理要求。
也正是從那時起,我們深刻認識到:將國家安全的“命脈”交予他人之手,無異于將利刃架于自己脖頸之上。研發屬于中國的導航系統,并非可選項,而是關乎國家生存的必答題。
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中國推進北斗系統建設,顯然并非美方所愿見之事。自北斗項目立項伊始,我國便面臨著諸多質疑與挑戰。部分外媒將我國正常的科技發展進程惡意污名化;美國高層甚至公然宣稱:“太空是美國的領地,必要時將對中國北斗系統進行阻撓。”此類行徑,實則是美國的慣常做法。美國不僅針對我國如此,即便對待其盟友,只要認為可能對自身利益構成威脅,便會加以阻撓。
在當時的美國看來,中國北斗系統尚處于起步階段,抗打擊能力薄弱,輕易便能將其扼殺。然而,美國人忽略了,中國人不僅善于借鑒國外的優秀成果,而且具有愈挫愈勇的堅韌品質。若你膽敢威脅我國的太空資產,我國定讓你見識何為“對等威懾”。
很快,西昌衛星發射中心傳來一聲巨響,劃破了寂靜的天際。一枚攜帶動能攔截彈頭的火箭直刺蒼穹,將距離地面865公里、早已報廢的“風云一號C”氣象衛星擊成碎片。
正是這一場看似尋常的“反衛星試驗”,讓美方真切見識到了中國反擊的雄厚實力。事后,西方曾私下進行推演,結果顯示:中國所選定的865公里打擊高度,恰好覆蓋了美國大部分偵察衛星與導航衛星的軌道范圍。
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自那之后,美方再無人膽敢肆意放狠話,反倒主動尋求與中國展開合作,提出所謂“中美應共同避免太空沖突”的論調。然而,我國并未因此而有絲毫懈怠。這幾年,北斗衛星如璀璨星辰般接連沖向浩瀚太空。59顆在軌衛星加上備份星,于太空中編織成一張密不透風的網絡。
如今,北斗系統早已邁向全球,在全球137多個國家的基礎設施建設中均留下了深刻印記:巴基斯坦的電網依靠北斗系統保障穩定運行;泰國漁民借助北斗系統在茫茫大海上實現精準定位與導航;俄羅斯的軍工領域運用北斗系統提升裝備精度;中東的民航依靠北斗系統確保飛行安全。對此外媒也紛紛表示:全球導航正“去美化”!
面對北斗系統崛起這一不爭的事實,美方宣稱將在十年內奪回該領域的主導權。但現實卻極為殘酷,如今北斗系統不僅在精度方面領先GPS一個量級,還具備短報文通信等獨具特色的功能。并且,中國持續加大對北斗系統的研發投入,不斷拓展其應用場景。反觀美國,在GPS改進方面進展遲緩,新一代系統仍處于研發階段。
未來十年,倘若美方無法取得實實在在的技術突破,也只能眼睜睜看著中國北斗在全球導航領域一路領航。
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