歲末年初 造紙行業(yè)上演“停機(jī)潮”與“漲價(jià)潮”

包裝紙企業(yè)密集停機(jī)，應(yīng)對(duì)淡季與廢紙跌價(jià)

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，玖龍紙業(yè)、山鷹國(guó)際、理文紙業(yè)、榮成紙業(yè)等頭部企業(yè)已全面啟動(dòng)2026年一季度停機(jī)計(jì)劃，時(shí)間高度集中于1月至2月(春節(jié)前后)，主力產(chǎn)品為箱板瓦楞紙、牛卡紙等廢紙系包裝用紙。

玖龍紙業(yè)八大基地明確停機(jī)安排，僅重慶、沈陽(yáng)、太倉(cāng)三地11臺(tái)紙機(jī)就將減產(chǎn)22萬(wàn)噸，全集團(tuán)一季度預(yù)計(jì)減產(chǎn)約31萬(wàn)噸。東莞基地PM1、PM2更自2025年10月起長(zhǎng)期停機(jī)，其中PM1將于12月31日起改造為木漿基箱板紙產(chǎn)線，釋放產(chǎn)能轉(zhuǎn)型信號(hào)。

山鷹國(guó)際國(guó)內(nèi)7大基地12臺(tái)瓦楞紙機(jī)計(jì)劃在1月1日至13日輪停5–10天。

理文紙業(yè)廣東基地5臺(tái)紙機(jī)將于2月2日至23日檢修15–22天，涉及牛卡紙與灰底白板紙。

榮成紙業(yè)平湖、無(wú)錫基地也安排了5–16天不等的停機(jī)，并因環(huán)保、設(shè)備等因素出現(xiàn)多起臨時(shí)性短期停產(chǎn)。

白卡紙陣營(yíng)逆勢(shì)漲價(jià)，成本倒逼價(jià)格修復(fù)

　　與包裝紙企業(yè)的“收縮”策略形成鮮明對(duì)比，以木漿為主要原料的白卡紙、食品卡、文化紙等品類則迎來(lái)一波集體漲價(jià)潮：

博匯紙業(yè)、APP(中國(guó))：自2026年1月1日起，所有工業(yè)用紙產(chǎn)品統(tǒng)一上調(diào)200元/噸;

萬(wàn)國(guó)紙業(yè)、亞太森博、聯(lián)盛漿紙：白卡、銅卡、食品卡等產(chǎn)品自12月中下旬起漲價(jià)200元/噸;

宜賓紙業(yè)：食品包裝原紙全系產(chǎn)品同步上調(diào)200元/噸;

太倉(cāng)玖龍亦于12月29日起對(duì)灰底白板紙小幅提價(jià)50元/噸。

來(lái)源： 紙引未來(lái)網(wǎng)、企業(yè)公告等（有刪減）