韓國(guó)統(tǒng)一部部長(zhǎng)鄭東泳在12月向總統(tǒng)李在明匯報(bào)時(shí),拋出個(gè)大想法,說(shuō)要建一條高鐵從首爾穿過(guò)朝鮮直通北京,強(qiáng)調(diào)這是改善南北關(guān)系的突破口。
朝鮮今年多次切斷溝通渠道,自稱和韓國(guó)是敵對(duì)國(guó),可統(tǒng)一部還是想借中國(guó)幫忙推動(dòng)。
項(xiàng)目最早是中國(guó)提的,契合“一帶一路”項(xiàng)目,朝鮮在2018年首腦會(huì)談時(shí)也點(diǎn)頭過(guò)。現(xiàn)在統(tǒng)一部覺(jué)得,抓住特朗普明年4月訪華前的幾個(gè)月,能有點(diǎn)進(jìn)展。
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高鐵是報(bào)告里的重頭戲,線路從首爾出發(fā),經(jīng)平壤進(jìn)入中國(guó)東北,最終到北京。總長(zhǎng)度上千公里,預(yù)計(jì)縮短旅行時(shí)間,促進(jìn)貿(mào)易。
統(tǒng)一部計(jì)劃分階段建,先搞邊境段,再全線貫通。中國(guó)是關(guān)鍵,得靠中國(guó)斡旋朝鮮參與。報(bào)告還提到,2018年《板門(mén)店宣言》里有鐵路升級(jí)內(nèi)容,這次就是延續(xù)。
可現(xiàn)實(shí)是,朝鮮體制封閉,安全顧慮大,韓國(guó)單方面熱乎不一定行得通。
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除了高鐵,統(tǒng)一部還想重啟赴朝旅游項(xiàng)目。先讓海外韓裔去元山葛麻區(qū),那有大酒店群,建于2019年,一直閑置著,金正恩當(dāng)年推這個(gè)項(xiàng)目時(shí),可能是瞄準(zhǔn)韓國(guó)游客市場(chǎng)。
統(tǒng)一部分析,規(guī)模是金剛山酒店的16倍,能容納上萬(wàn)人。起步是個(gè)人游,限制活動(dòng)范圍,后續(xù)擴(kuò)展團(tuán)體。關(guān)鍵是聯(lián)運(yùn)模式,讓中國(guó)游客從元山過(guò)束草到首爾,反過(guò)來(lái)也行,得中國(guó)點(diǎn)頭。
通商部分,統(tǒng)一部設(shè)計(jì)了新體系,焦點(diǎn)是朝鮮礦產(chǎn)出口。
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稀土等資源賣(mài)出后,錢(qián)存專用賬戶,用區(qū)塊鏈管資金流,確保透明。錢(qián)再買(mǎi)醫(yī)療用品回朝鮮,兼顧民生和制裁,這能避開(kāi)聯(lián)合國(guó)禁令,還實(shí)用。
鄭東泳強(qiáng)調(diào),統(tǒng)一部主導(dǎo)這些事,根據(jù)政府組織法,別讓外交部插手。此前兩部門(mén)因政策磋商鬧過(guò)別扭,現(xiàn)在設(shè)次官級(jí)會(huì)議,每月聊聊。
關(guān)于韓國(guó)的“5.24措施”,源于2010年“天安艦事件”,禁貿(mào)易訪朝。統(tǒng)一部視它已名存實(shí)亡,李在明在非公開(kāi)會(huì)上問(wèn)起,鄭東泳說(shuō)時(shí)機(jī)到了就解除,由統(tǒng)一部發(fā)聲明。
可就算解了,聯(lián)合國(guó)制裁還在,多數(shù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)動(dòng)不了。朝鮮在今年初宣敵對(duì)兩國(guó)論,朝韓關(guān)系更僵,解除措施能拉到談判桌上嗎,得打個(gè)問(wèn)號(hào)。
政府內(nèi)部意見(jiàn)分歧大,外交部長(zhǎng)趙顯公開(kāi)說(shuō),想法有價(jià)值,但路徑上和統(tǒng)一部掰扯不清,已匯報(bào)給總統(tǒng)。李在明講話時(shí),要外交部主動(dòng)點(diǎn),又讓統(tǒng)一部耐心建互信。
兩部門(mén)重啟2005年鄭東泳首任部長(zhǎng)時(shí)的機(jī)制,時(shí)隔20年每月磋商。統(tǒng)一部次官和外交部情報(bào)部長(zhǎng)負(fù)責(zé),分享情報(bào),化解矛盾。
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這個(gè)構(gòu)想根子在韓國(guó)進(jìn)步派傳統(tǒng),鄭東泳是老左翼,信通過(guò)經(jīng)濟(jì)接觸緩關(guān)系,可朝鮮現(xiàn)在否認(rèn)同一民族,視韓國(guó)為敵,互信基礎(chǔ)沒(méi)了。
過(guò)去金剛山旅游在關(guān)系好時(shí)還行,一緊張就停,說(shuō)明這類(lèi)合作脆弱。高鐵、旅游,需要大規(guī)模人員流動(dòng),朝鮮體制防滲透,短期內(nèi)難放開(kāi)。
統(tǒng)一部太指望中國(guó)在其中斡旋了,可中國(guó)在半島優(yōu)先穩(wěn)大局,不想為韓國(guó)統(tǒng)一議程多擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。高鐵項(xiàng)目收益多在韓國(guó),中國(guó)得掂量制裁和中美博弈。
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鄭東泳的期待有點(diǎn)工具化,忽略中國(guó)理性算盤(pán)。整體看,這個(gè)方案在思想、制度、國(guó)際層面矛盾多,難落地。
事件曝光后,韓國(guó)媒體熱炒,保守派批脫離現(xiàn)實(shí)。統(tǒng)一部堅(jiān)持,說(shuō)是和平領(lǐng)跑角色,明年初聯(lián)合研究。民主黨內(nèi)部挺鄭東泳,符合李在明指示。可朝鮮沒(méi)回應(yīng),項(xiàng)目懸著。
12月20日,統(tǒng)一部記者會(huì)重申多邊框架引朝參與,但沒(méi)新進(jìn)展。
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李在明在12月2日公開(kāi)說(shuō),要恢復(fù)聯(lián)絡(luò)渠道,促進(jìn)合作,這和統(tǒng)一部方案呼應(yīng),視統(tǒng)一為必經(jīng)路。可朝鮮沉默,半島氛圍對(duì)抗化。
鄭東泳在10月提出“交流”(Exchange)、“關(guān)系正常化”(Normalization)和“無(wú)核化”(Denuclearization)(END倡議),基于聯(lián)大發(fā)言,強(qiáng)調(diào)和平共處,不敵對(duì)。
可落實(shí)難,因?yàn)槌r戰(zhàn)略變了。
參考資料:
1、韓統(tǒng)一部:促連通朝韓鐵路和公路在年內(nèi)開(kāi)工 環(huán)球網(wǎng) 2018-08/21
2、朝鮮切斷與韓國(guó)道路連接!韓軍方最新發(fā)聲!剛剛,中方表態(tài) 國(guó)際金融報(bào) 2024-10-09
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