北京
12月20日，重慶市公安局交通管理總隊將全國首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”正式授予長安汽車，標志著中國自動駕駛從技術驗證邁入合規商用的全新階段。
《科技日報》公布了一段工程師現場實測的錄像，這也為大家簡單展示了即將到來的L3級自動駕駛到底有多智能。
據長安科技測試驗證與數據應用部仿真實驗室主管陳磊介紹，L3是從輔助駕駛到自動駕駛的一個關鍵分水嶺，它是在特定的條件下，系統可以自己完成駕駛任務。在此過程中，駕駛員不需要
像現在一樣時刻盯著方向盤。但是一旦遇到一些超過系統設計運行條件的特殊情況，仍需要駕駛員手動接管駕駛。
他表示，現有的L3自動駕駛系統在道路行駛過程中，“可以應對我們的紅綠燈通行，然后（以及）零車道加塞以及前車剎停、前進車剎停等等的一些功能的場景。”
12月15日，長安汽車旗下深藍汽車產品獲批搭載L3級自動駕駛功能的智能網聯汽車產品準入許可（首批僅包含兩家車企，長安深藍、北汽極狐兩款車入選），可以實現在交通擁堵環境下高速公路和城市快速路單車道內的自動駕駛功能。詳情可見IT之家此前報道。
長安汽車表示，這塊“渝AD0001Z”的L3級自動駕駛專用正式號牌，將率先安裝在深藍汽車產品上。車輛由重慶長安車聯科技有限公司作為運營主體，并獲準在重慶市內環快速路、新內環快速路（高灘巖立交 — 賴家橋立交）及渝都大道（參數丨圖片）（人和立交 — 機場立交）開展上路通行試點。
當前，長安L3級自動駕駛系統已在復雜且魔幻的8D重慶進行真實道路測試，累計已超過500萬公里。其中，測試場景要素達到191類，超出國標10倍，極限場景占比36%，場景要素超出國標49%，保持“零事故、零違規”的全程紀錄。
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